連邦鉄道局
| アメリカ連邦鉄道局 Federal Railroad Administration | |
|---|---|
 運輸省の紋章 | |
| 組織の概要 | |
| 設立年月日 | 1967年4月1日 |
| 管轄 | アメリカ合衆国連邦政府 |
| 本部所在地 | ワシントンD.C. |
| 人員 | 850 |
| 年間予算 | 15億6100万ドル（2008年）[1] |
| 行政官 |
|
| 上位組織 | アメリカ合衆国運輸省 |
| ウェブサイト | Federal Railroad Administration |
アメリカ連邦鉄道局（アメリカれんぽうてつどうきょく、英語: Federal Railroad Administration、略称：FRA）は、アメリカ合衆国運輸省の傘下の組織である。1966年運輸省法によって設立された[2]。連邦鉄道局の設立目的は、鉄道の安全規制を公布し適用すること、鉄道支援計画を管理すること、鉄道の安全および国の鉄道運輸政策を支援する研究開発を行うこと、北東回廊の鉄道旅客輸送の修復の支援をすること、鉄道輸送に関する政府の支援活動を一元管理することである[3]。
組織
[編集]連邦鉄道局は、アメリカ合衆国運輸省においてインターモーダル輸送に関わる10組織のうちの1つである。連邦鉄道局には、局長および副局長事務所の下に7の部門がある。部門は財務管理部、主任顧問部、市民権部、広報部、公衆参画部、鉄道政策・開発部、安全部である。職員数は約850人である[4]。
局長
[編集]2008年12月にクリフォード・エディが局長に任命され、前任のジョゼフ・ボードマンはアムトラックの総裁として転出した[5]。ボードマンはアメリカ合衆国上院から2005年5月3日に承認されて局長を務めていた。彼は局長任命までは、ニューヨーク州の運輸長官であった。連邦鉄道局長としては2005年6月1日から働き始めている[6][7]。
2009年4月29日に、アメリカ合衆国上院はジョゼフ・ザボの局長就任を承認した。ザボは鉄道畑の人間から連邦鉄道局長に就任した最初の人物である。ザボの鉄道での経歴は1976年にイリノイ・セントラル鉄道[8]で転轍手として始まり、直前には全米運輸労働組合のイリノイ州立法局長を務めていた。ザボはすぐに局長としての仕事を始められるようにするために、より将来に予定されていた公式の就任式を待たず、5月5日に非公式の就任式を行った[9][10]。
重点業務
[編集]連邦鉄道局の安全規制は、同じ原因でさらに事故や従業員の負傷が発生することを防ぐために、歴史的な事故の原因を対象としている。すべての鉄道事故の中では、人間がかかわる要素がもっとも多くの割合を占めている。こうした人間が原因となる事故を防ぐための新しい規制が制定されているにもかかわらず、その数は過去数年にわたってゆっくりとしか減少していない。「衝突安全性」に焦点を置いた規制が行われているが、「衝突防止」を犠牲にしているわけではない[要出典]。衝突安全性対策が義務化されているヨーロッパでも同じような取り組みが広がっており、1980年代から多くの技術が開発され、高速鉄道および在来鉄道の双方について新型車両に法規制が適用されている（欧州委員会指令2011/291/EU）。連邦鉄道局はまた、アムトラックおよびいくつかの州で検討が進められている高速鉄道計画に資金を配分する監督を行っている。
脚注
[編集]出典
[編集]- ^ “U.S. Department of Transportation Fiscal Year 2009 Budget In Brief”. 2011年2月26日閲覧。
- ^ 合衆国法典第49編第103条 49 U.S.C. § 103, section 3(e)(1).
- ^ Federal Railroad Administration (FRA). "Federal Railroad Administration: About Us."
- ^ Federal Railroad Administration (2010). Washington, DC."About the FRA." Accessed 2010-08-28.
- ^ "FRA Acting Administrator Named", APTA:Passenger Transport Express, December 5, 2008, accessed December 8, 2008
- ^ "Joseph H. Boardman Begins Role as New Administrator for Federal Railroad Administration With Focus on Rail Safety and Intercity Passenger Rail Reform" (Press release). FRA. 1 June 2005. 2005年6月6日閲覧。
- ^ “Senate confirms Joseph Boardman, New York state official, to head FRA”. Trains News Wire. (May 4, 2005) 2005年5月5日閲覧。 [リンク切れ]
- ^ “Obama names labor leader to head FRA”. Trains 69 (6): p 13. (June 2009).
- ^ Progressive Railroading (April 30, 2009). “Senate confirms Szabo's nomination as FRA administrator”. Brotherhood of Locomotive Engineers and Trainmen May 3, 2009閲覧。
- ^ “Senate confirms UTU's Szabo to FRA”. UTU News (United Transportation Union). (April 29, 2009) May 3, 2009閲覧。
関連項目
[編集]- 連邦都市交通局 - 都市交通への財務・技術上の支援を行う組織
- 州際通商委員会 - 連邦鉄道局設立以前に鉄道の安全規制を担っていた
- 国家運輸安全委員会 - 鉄道を含めて、事故の調査を行う組織
- アメリカ合衆国鉄道管理局 - 1917年から1920年にかけて、第一次世界大戦によって戦時国有化されたアメリカ合衆国の鉄道網を運営した連邦組織
外部リンク
[編集] アメリカ合衆国の行政組織 | |
|---|---|
| 大統領府 | |
| 農務省 |
|
| 商務省 | |
| 国防総省 | |
| 教育省 |
|
| エネルギー省 |
|
| 保健福祉省 |
|
| 国土安全保障省 |
|
| 住宅都市開発省 |
|
| 内務省 |
|
| 司法省 | |
| 労働省 |
|
| 国務省 | |
| 運輸省 | |
| 財務省 | |
| 退役軍人省 |
|
| 全般 | |
|---|---|
| 国立図書館 | |
| 人物 | |
