金山鉄路
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| 金山鉄路 | |||
|---|---|---|---|
 金山衛駅付近（2016年3月） | |||
| 基本情報 | |||
| 現況 | 営業中 | ||
| 国 |
 中華人民共和国 | ||
| 所在地 |
中国上海市 | ||
| 種類 | 通勤路線 | ||
| 路線網 | 中国国鉄 | ||
| 起点 | 上海南駅 | ||
| 終点 | 金山衛駅 | ||
| 駅数 | 9駅 | ||
| 開業 | 2012年9月28日 | ||
| 休止 | 1990年代 | ||
| 再開 | 2012年9月28日 | ||
| 所有者 | 中国鉄路上海局集団公司 | ||
| 運営者 | 上海金山鉄路発展有限公司 | ||
| 路線構造 | 高架・地上 | ||
| 使用車両 | CRH2A型電車、CRH6A型電車 | ||
| 路線諸元 | |||
| 路線距離 | 54.781 km | ||
| 営業キロ | 54.781 km | ||
| 軌間 | 1,435 mm (標準軌) | ||
| 線路数 | 複線 | ||
| 複線区間 | 全線 | ||
| 電化区間 | 全線 | ||
| 電化方式 | 交流25,000V・50Hz | ||
| 最高速度 | 160 km/h | ||
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金山鉄路（きんさんてつろ、中文表記: 金山铁路、英文表記: Jinshan Railway）は中華人民共和国の上海南駅から金山区近郊を結ぶ通勤鉄道である。中国国鉄の金山線を改良し建設された。計画段階での番号は22号線(現在計画されている22号線とは異なる)。中国国鉄が運行しているが、乗車に際して身分証明書や人民票、パスポートを必要としない。 また上海市交通カードでの乗車も可能。
沿革
[編集]- 1950年 - 着工。
- 1959年 - 完工。旅客・貨物運行開始（長寧駅 - 上海南駅 - …… - 金山衛駅 - 金衛西駅）。
- 1990年代 - 旅客運行を休止。
- 2009年 - 改良工事を開始。
- 2012年9月28日 - 金山鉄路として上海南駅 - 金山衛駅にて正式に開業した。
運行形態
[編集]停車駅パターンは3つで、各駅停車とノンストップ列車のほか、途中新橋と亭林のみ停車するものがある。全車自由席で、車両等級の区別もない。そのため実際には1等車が連結されていても自由に乗車できる。
車両
[編集]駅一覧
[編集]- 駅名欄の背景色が■で、駅名が斜体字で表示されている駅は未開業の駅であることを表す。
| 駅名 | 駅間 キロ |
営業 キロ |
接続路線 | 所在地 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日本語 | 簡体字中国語 | 英語 | |||||
| 上海南站駅 | 上海南站 | Shanghai South Railway Station | 0.0 | 中国国鉄滬昆線 ■1号線 ■3号線 |
上海市 | 徐匯区 | |
| 莘荘駅 | 莘庄站 | Xinzhuang | 未開業 | ■1号線 ■5号線 |
閔行区 | ||
| 春申駅 | 春申站 | Chunshen | 松江区 | ||||
| 新橋駅 | 新桥站 | Xinqiao | |||||
| 車墩駅 | 车墩站 | Chedun | |||||
| 葉榭駅 | 叶榭站 | Yexie | |||||
| 亭林駅 | 亭林站 | Tinglin | 金山区 | ||||
| 金山園区駅 | 金山园区站 | Jinshan Industrial Park | ■浦東鉄道 | ||||
| 金山衛駅 | 金山卫站 | Jinshanwei | 56.4 | ||||
関連項目
[編集]
 | この項目は、鉄道に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。 |
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