シボレー・コロラド
シボレー・コロラド(Chevrolet Colorado )は、アメリカの自動車メーカー、ゼネラルモーターズがシボレーブランドで発売するミッドサイズピックアップトラックである。
初代(2004年-)
[編集]初代シボレー・コロラド | |
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シボレー・コロラド(米国仕様) | |
概要 | |
別名 | ホールデン・コロラド |
ボディ | |
ボディタイプ |
2ドアピックアップトラック 4ドアピックアップトラック |
駆動方式 | FR、4WD |
パワートレイン | |
エンジン |
2.8L 直4、3.5L 直5(2004年-2006年) 2.9L 直4、3.7L 直5(2007年-) |
変速機 | 5MT、4AT |
車両寸法 | |
ホイールベース | 2,824mm~3,200mm |
全長 | 4,897mm~5,273mm |
全幅 |
1,717mm 1,742mm |
全高 | 1,613mm~1,725mm |
系譜 | |
先代 |
シボレー・S-10 GMC・ソノマ いすゞ・オンブレ |
シボレー・S-10の後継として、2004年モデルから発売を開始。姉妹車として、GMC・ソノマの後継のGMC・キャニオン、いすゞ・オンブレの後継のいすゞ・iシリーズがある。また、いすゞ・D-MAX、ハマーH3と車台を共用する。日本ではかなり大きなサイズだが、アメリカではフォード・レンジャーなどと同じく、比較的コンパクトなピックアップトラックであり、学生などに人気がある。
タイ仕様車は2008年にフェイスリフトを行い、米国仕様車と大幅に異なるスタイリングになった。また、これに伴いオーストラリアのホールデンはそれまでのホールデン・ロデオを打ち切り、ホールデン・コロラドの販売をはじめた。すなわち、OEM供給元をいすゞ自動車からGMタイランドに切り換えたのである。
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GMC・キャニオン
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シボレー・コロラド(タイ仕様)
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ホールデン・コロラド
2代目(2011年-)
[編集]シボレー・コロラド(2代目) | |
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フロント | |
リア | |
2023年型ZR2 | |
概要 | |
別名 |
シボレー・S10 ホールデン・コロラド |
販売期間 | 2011年 - |
ボディ | |
乗車定員 | 5名[1] |
ボディタイプ |
2ドアピックアップトラック 4ドアピックアップトラック |
駆動方式 | FR、4WD |
パワートレイン | |
エンジン |
ガソリン: 3.6L V型6気筒[1] ディーゼル: 2.5L 直列4気筒 2.8L 直列4気筒ターボ[1] |
最高出力 |
3.6L V6: 230 kW (313 PS) / 6,800 rpm[1] |
最大トルク |
3.6L V6: 373N・m / 4,000 rpm[1] |
変速機 |
5速MT、6速AT 8速AT[1] |
車両寸法 | |
ホイールベース | 3,096mm |
全長 | 5,250mm/5,347mm |
全幅 | 1,789 - 1,882mm |
全高 | 1,795mm |
車両重量 | 1,969kg[1] |
2011年3月のバンコク国際モーターショーにて先行コンセプトが発表された[2]。同年6月のブエノスアイレスモーターショーにはラリーコンセプトが[3]、7月のオーストラリア国際モーターショーではホールデン版の先行コンセプトがそれぞれ公開された[4]。
市販モデルはタイで2011年10月5日に発表された[5]。ダッシュボードのデザインがコンセプトモデルから変更されている。2代目コロラドはタイでの発売を皮切りにアジア、中東、南米、オーストラリア(ホールデンブランドで)など世界各国に順次投入される予定である。 ただし、南米の一部では姉妹車のいすゞ・D-MAXの供給を受け、シボレーブランドで販売するケースも存在する。
2012年2月15日、ブラジルで新型S10として発売開始。実に16年ぶりのモデルチェンジとなる[6]。続いて2月17日、オーストラリア向けホールデン・コロラドの市販モデルが発表された。2012年中頃から発売を開始する[7]。
2代目コロラドはGM・ド・ブラジルにて開発され、GMタイランドのラヨーン工場(アジア、オーストラリア向け)およびGM・ド・ブラジルのサンパウロ州サン・ジョゼ・ドス・カンポスの工場(メルコスール加盟国向け)にて製造が行われる[6]。エンジンは新開発の「デュラマックス」ディーゼルが2種類(直列4気筒2.5Lと2.8L)ラインナップされる。ブラジルでは2.8Lディーゼルと2.4L FlexPowerの2種類となる。トランスミッションは5速MTおよび「ハイドラマチック」6速ATとなる。
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S10ブラジル仕様
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コロラドラリーコンセプト
北米仕様車
[編集]2013年8月8日、ゼネラルモーターズは北米向け新型シボレー・コロラドおよびGMC・キャニオンのティーザー画像を公開した。2014年からミズーリ州のウェンツビル組立工場にて生産が開始される予定である[8]。なお、GMはこの新型ミッドサイズピックアップ製造のために同工場に総額5億1300万ドルの設備投資を行った[9]。
関連項目
[編集]- いすゞ・iシリーズ
- いすゞ・D-MAX
- 一部の国ではコロラドでは無く、D-MAXをシボレーブランドで販売する。
- シボレー・トレイルブレイザー(2代目コロラドをベースにしたSUV)
- ハマー (自動車)
脚注
[編集]- ^ a b c d e f g 森本太郎 編『世界の自動車オールアルバム 2020年』三栄書房、8 Aug 2020、189頁。ISBN 978-4-7796-4170-1。
- ^ “New Chevrolet Colorado Show Truck Unveiled Ahead of Bangkok Premiere”. Carscoops (2011年3月21日). 2011年11月6日閲覧。
- ^ “New Chevrolet Colorado Roughens Up with Double-Cab Rally Concept”. Carscoops (2011年6月16日). 2011年11月6日閲覧。
- ^ “GM’s Holden Readies Rebadged Chevys for 2011 Melbourne Auto Show”. Carscoops (2011年6月30日). 2011年11月6日閲覧。
- ^ “All-New 2012 Chevrolet Colorado Pickup Truck Revealed in Production Guise”. Carscoops (2011年10月5日). 2011年11月6日閲覧。
- ^ a b “Carregada de histórias, movida por desafios: eis a nova Chevrolet S10”. ゼネラルモーターズ (2012年2月15日). 2012年3月1日閲覧。
- ^ “Holden Previews Tough New 2012 Colorado”. ゼネラルモーターズ (2012年2月17日). 2012年3月1日閲覧。
- ^ “Sneak Peek: New Chevrolet Colorado, GMC Canyon Pickups”. ゼネラルモーターズ (2013年8月8日). 2013年8月8日閲覧。
- ^ “GM Invests $133 Million for New Press at Wentzville Plant”. ゼネラルモーターズ (2013年6月26日). 2013年8月8日閲覧。