SOL航空 (アルゼンチン)
 | ||||
| ||||
| 設立 | 2005年[3] | |||
|---|---|---|---|---|
| 運航停止 | 2016年[4] | |||
| ハブ空港 | ロサリオ-イスラス・マルビナス国際空港 | |||
| 準ハブ空港 | ホルヘ・ニューベリー空港 | |||
| 保有機材数 | 4 | |||
| 就航地 | 13 | |||
| 本拠地 |
 アルゼンチン ロサリオ | |||
| 代表者 | Horacio Gabriel Angeli（CEO）[5] | |||
| 外部リンク |
www | |||
SOL航空は、アルゼンチンにかつて存在した航空会社である。Transatlántica Groupと政府間での合意に基づき、サンタフェ州とコルドバ間の交通の便を解消するために設立された。本社はロサリオに置かれていた[6]。2016年1月、同社は破産を申請し、運行を停止した[4]。
就航地
[編集]
SOL航空は破産した時点で、以下の都市に就航していた。
保有機材
[編集]
破産時に保有・発注していた機材は以下の通り。
| 機種 | 保有 | 発注 | ||
|---|---|---|---|---|
| サーブ340A/B | 4 | ー | ||
| ボンバルディア CRJ-200 | ー | 5[10] | ||
| 合計 | 4 | 5 | ||
ボンバルディア CRJ-200はエア・ノストラムからのリース機材で、2015年10月頃から使用されていた[11]。
航空事故
[編集]- 2011年5月18日、ロサリオ・イスラス・マルビナス国際空港からヘネラル・エンリケ・モスコニ国際空港へ向かっていたSOL航空5428便がリオネグロ州のプラウアニイェウに墜落した。同機には乗員3人乗客19人が搭乗していたが全員死亡した[12][13][14][15][16][17][18]。最終報告書では着氷が事故原因であるとされた[19]。
脚注
[編集]- ^ a b c d e f “Timetable (Effective 5 September 2011)”. Sol Líneas Aéreas. 13 June 2012時点のオリジナルよりアーカイブ。13 June 2012閲覧。
- ^ a b https://extranet.eurocontrol.int/http://prisme-web.hq.corp.eurocontrol.int/indicators/aircraft_operators_browse.jsp
- ^ “Sol, la única compañía aérea del interior [Sol, the only Argentine interior's company]” (Spanish). La Nación. (20 May 2011). オリジナルの13 June 2012時点におけるアーカイブ。 13 June 2012閲覧。
- ^ a b "La aerolínea Sol confirmó el cese de actividades." Clarín iECO. Retrieved on 17 January 2016.
- ^ Yeo, Ghim-Lay (13 November 2013). “ALTA: Sol closes in on new turboprops”. Flightglobal (Cancun). オリジナルの7 April 2014時点におけるアーカイブ。
- ^ "Contactos." Sol Líneas Aéreas. Retrieved on 9 October 2010. "Casa Central - Domicilio legal Rosario: Entre Ríos 986 - CPA S2000CRR"
- ^ a b c d e f g h i j k l “Sol Líneas Aéreas frontpage”. 23 September 2015時点のオリジナルよりアーカイブ。23 September 2015閲覧。
- ^ a b c d e De Santis, Juan Pablo (14 October 2014). “Sol Líneas Aéreas se achica y deja de volar a Santa Cruz y Tierra del Fuego [Sol Líneas Aéreas downsizes and stops flying to Santa Cruz and Tierra del Fuego]” (Spanish). La Nación 15 October 2014閲覧。 Archived 15 October 2014 at the Wayback Machine.
- ^ “Sol Líneas Aéreas Fleet”. ch-aviation GmbH. 23 September 2015閲覧。 Archived 23 September 2015 at the Wayback Machine.
- ^ “Argentina's Sol Líneas Aéreas to lease six Spanish CRJ-200s”. ch-aviation GmbH (18 August 2015). 23 September 2015閲覧。 Archived 23 September 2015 at the Wayback Machine.
- ^ “Sol Lineas Aereas”. Airliner World: 15. (October 2015).
- ^ “Paso a paso, cómo fue el vuelo fatal del avión de Sol [The way the fatal crash was step by step]” (Spanish). Clarín. (20 May 2011). オリジナルの13 June 2012時点におけるアーカイブ。 13 June 2012閲覧。
- ^ LV-CEVの事故詳細 - Aviation Safety Network. 22 May 2011閲覧。
- ^ “Argentine plane crash kills 22”. Air Transport World. (20 May 2011) 20 May 2011閲覧。(
要購読契約)
- ^ “22 dead as plane crashes in Argentina”. Oman Daily Observer. (20 May 2011). オリジナルの13 June 2012時点におけるアーカイブ。 13 June 2012閲覧。
- ^ “Argentina plane crash kills all 22 people on board”. BBC News. (19 May 2011). オリジナルの13 June 2012時点におけるアーカイブ。 13 June 2012閲覧。
- ^ Quinones, Nelson (19 May 2011). “Plane crash kills 22 in Argentina”. CNN International. CNN. オリジナルの13 June 2012時点におけるアーカイブ。 13 June 2012閲覧。
- ^ Faries, Bill; Orihuela, Rodrigo (19 May 2011). “Argentine Plane Crashes in Patagonia, Killing All 22 Passengers and Crew”. Bloomberg L.P.. オリジナルの13 June 2012時点におけるアーカイブ。 13 June 2012閲覧。
- ^ Hradecky, Simon. “Crash: Sol SF34 near Los Menucos on May 18th 2011, severe icing, stall, loss of control”. The Aviation Herald. 5 September 2011閲覧。
