Template:NYCS Platform Layout Atlantic Avenue-Barclays Center Station
| G | 地上階 | 出入口 改札、駅員詰所、メトロカード自動券売機、LIRR乗車券売り場 |
| バークレイズ・センター | ||
| アトランティック・ターミナル・ショッピングセンターへの連絡通路 | ||
| B1 イースタン・パークウェイ線ホーム |
相対式ホーム、右側ドアが開く 
| |
| 北行緩行線 | ←  ウェイクフィールド-241丁目駅行き（ネヴィンズ・ストリート駅）←  ハーレム-148丁目駅行き（ネヴィンズ・ストリート駅） ←  深夜帯：ウッドローン駅行き（ネヴィンズ・ストリート駅）
| |
| 北行急行線 | ← 深夜帯以外：ウッドローン駅行き（ネヴィンズ・ストリート駅） ←  平日：イーストチェスター-ダイアー・アベニュー駅行き（ネヴィンズ・ストリート駅）← 夕ラッシュ時：ネレイド・アベニュー駅行き（ネヴィンズ・ストリート駅）
| |
| 島式ホーム、左側ドアが開く
| ||
| 南行急行線 | → 深夜帯以外：クラウン・ハイツ-ユーティカ・アベニュー駅行き（フランクリン・アベニュー駅）→ → 平日：フラットブッシュ・アベニュー-ブルックリン・カレッジ駅行き（フランクリン・アベニュー駅）→
| |
| 南行緩行線 | → フラットブッシュ・アベニュー-ブルックリン・カレッジ駅行き（バーゲン・ストリート駅）→ → ニューロッツ・アベニュー駅行き（バーゲン・ストリート駅）→→ 深夜帯：ニューロッツ・アベニュー駅行き（バーゲン・ストリート駅）→
| |
| 相対式ホーム、右側ドアが開く
| ||
| B1 LIRRホーム |
1番線 | アトランティック支線 ロングアイランド方面行き（ノストランド・アベニュー駅）→ |
| 島式ホーム、到着番線に応じた側のドアが開く（ホームA）
| ||
| 2番線 | アトランティック支線 ロングアイランド方面行き（ノストランド・アベニュー駅）→ | |
| 3番線 | アトランティック支線 ロングアイランド方面行き（ノストランド・アベニュー駅）→ | |
| 島式ホーム、到着番線に応じた側のドアが開く（ホームB）
| ||
| 4番線 | アトランティック支線 ロングアイランド方面行き（ノストランド・アベニュー駅）→ | |
| 5番線 | アトランティック支線 ロングアイランド方面行き（ノストランド・アベニュー駅）→ | |
| 島式ホーム、到着番線に応じた側のドアが開く（ホームC）
| ||
| 6番線 | アトランティック支線 ロングアイランド方面行き（ノストランド・アベニュー駅）→ | |
| B2 | 中間階 | ホーム間連絡通路 |
| B3 ブライトン線ホーム |
北行線 | ←  ラッシュ時：ベッドフォード・パーク・ブールバード駅行き（ディカルブ・アベニュー駅）← 平日：145丁目駅行き（ディカルブ・アベニュー駅）←  96丁目駅行き（ディカルブ・アベニュー駅）
|
| 島式ホーム、左側ドアが開く
| ||
| 南行線 | → ブライトン・ビーチ駅行き（7番街駅）→ → ブライトン線経由スティルウェル・アベニュー駅行き（7番街駅）→
| |
| B3 4番街線ホーム |
北行緩行線 | ←  深夜帯：ノーウッド-205丁目駅行き（ディカルブ・アベニュー駅）←  深夜帯：アストリア-ディトマース・ブールバード駅行き（ディカルブ・アベニュー駅）←  フォレスト・ヒルズ-71番街駅行き（ディカルブ・アベニュー駅）← 深夜帯：ホワイトホール・ストリート駅行き（ディカルブ・アベニュー駅）←  ラッシュ時：アストリア-ディトマース・ブールバード駅行き（ディカルブ・アベニュー駅）
|
| 島式ホーム、到着番線に応じた側のドアが開く
| ||
| 北行急行線 | ← 深夜帯以外：ノーウッド-205丁目駅行き（グランド・ストリート駅） ← 深夜帯以外：アストリア-ディトマース・ブールバード駅行き（キャナル・ストリート駅）
| |
| 南行急行線 | → 深夜帯以外：ウェスト・エンド線経由スティルウェル・アベニュー駅行き（36丁目駅）→ → 深夜帯以外：シー・ビーチ線経由スティルウェル・アベニュー駅行き（36丁目駅）→
| |
| 島式ホーム、到着番線に応じた側のドアが開く
| ||
| 南行緩行線 | → 深夜帯：ウェスト・エンド線経由スティルウェル・アベニュー駅行き（ユニオン・ストリート駅）→ → 深夜帯：シー・ビーチ線経由スティルウェル・アベニュー駅行き（ユニオン・ストリート駅）→→ ベイ・リッジ-95丁目駅行き（ユニオン・ストリート駅）→→ ラッシュ時：グレーブセンド-86丁目駅行き（ユニオン・ストリート駅）→
| |
