利用者:Tawashi2006
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Tawashiと同一人物、詳細はTawashiを参照して下さい。
謝辞
[編集]トゥインクル・揖斐川橋の夜景
[編集]私の投稿画像トゥインクル・揖斐川橋の夜景(Twinkle_Ibigawabashi03.jpg)がメインページの新着画像(2007/02/05~)に選ばれました。私の画像に投票して下さった方、ありがとうございました。これからもいい画像が投稿できるよう精進します。
(実はバランスの関係で一番右端の主塔が入ってなかったりする・・・(^^;)
海の博物館_(鳥羽市)
[編集]私の新規投稿した記事海の博物館_(鳥羽市)が「新しい項目」(2007/04/26~)に選ばれました。投票して下さった方、ありがとうございました。まだスタブの域を脱していないので、少しずつ加筆していきたいと思います。重ねて加筆修正して頂ける方も募集中です。宜しくお願いします。Tawashi2006 2007年4月25日 (水) 15:26 (UTC)
下書き
[編集]配線図 その1
[編集]西大寺方面 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
新ノ口駅 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
特急連絡線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
橿原線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
大和八木駅 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
伊勢中川 方面 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
難波・ 上本町方面 |
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大阪線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
八木西口駅 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
JR西日本・桜井線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
橿原神宮前方面 |
配線図 その2
[編集] Kyoto Line for Kyoto | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Yamato-Saidaiji station | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Nara Line for Nara | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Nara Line for Namba & Uehommachi |
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Kashihara Line for Yamato-Yagi & Kashiharajingū-mae |
Saidaiji Inspection- area / Saidaiji Depot | ||||||||||||||||||||||||||||||||
※ 参考文献:川島令三 『全国鉄道事情大研究 - 大阪都心部・奈良篇』、134p、草思社、1993年
駅配線図画像
[編集]※兵庫駅から須磨海浜公園駅までの鉄道配線略図(注意 表示巾600px)を表示するには、右の [表示] をクリックしてください。
↑ 和田岬 | ||
← 神戸・三ノ宮 ・尼崎・大阪 方面 |
→ 西明石・姫路・ 網干・播州赤穂 方面 |
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凡例 出典:以下を参考に作成。 * 鶴通孝 目黒義浩、「日本縦断各駅停車 第8章 大阪から西へ 2」、『鉄道ジャーナル』、第42巻8号(通巻第502号)、 2008年8月号、 鉄道ジャーナル社、86頁。 * 祖田圭介、「特集 短絡線ミステリー7 - 車両工場へのルート、4.民間車両メーカー編、(7)川崎重工業兵庫工場 図4-14」、『鉄道ファン』、 第44巻1号 (通巻第513号)、 2004年1月号、交友社、2004、78頁。 * 「コンテナ取扱駅構内図 - 神戸貨物ターミナル駅」、『2009貨物時刻表』、鉄道貨物協会、2009年3月、299頁。 * JRおでかけねっと(JR西日本公式ホームページ) - 構内図 兵庫駅、新長田駅、鷹取駅、および須磨海浜公園駅 ※ 神戸貨物ターミナル駅では着発3・4・5番線で荷役作業が行われるが、40ftISO規格コンテナは3・4番線限定。 |