11460Fの投稿記録

2022年4月18日 (月)

• 09:212022年4月18日 (月) 09:21 差分 履歴 +190 利用者‐会話:11460F →「東武60000系あばよ」何ていうの辞めよう: 新しい節 タグ: 議論ツール 新規トピック ソースモード
• 09:202022年4月18日 (月) 09:20 差分 履歴 +44 東武60000系電車 編集の要約なし タグ: 差し戻し済み
• 09:192022年4月18日 (月) 09:19 差分 履歴 −3,628 東武野田線 東武60000系あばよ タグ: 差し戻し済み
• 09:182022年4月18日 (月) 09:18 差分 履歴 +162 利用者‐会話:11460F →東武60000系あばよ: 新しい節 タグ: 議論ツール 新規トピック ソースモード
• 09:172022年4月18日 (月) 09:17 差分 履歴 +162 ノート:東武60000系電車 →東武60000系あばよ: 新しい節 タグ: 差し戻し済み 議論ツール 新規トピック ソースモード
• 09:162022年4月18日 (月) 09:16 差分 履歴 +483 利用者‐会話:Scarlet 1 →東武60000系あばよ: 新しい節 タグ: 差し戻し済み 議論ツール 新規トピック ソースモード
• 09:152022年4月18日 (月) 09:15 差分 履歴 +483 利用者‐会話:海外様からの不在票/log/2022 →東武60000系あばよ: 新しい節 タグ: 議論ツール 新規トピック ソースモード
• 09:122022年4月18日 (月) 09:12 差分 履歴 +637 利用者‐会話:Scarlet 1 →独立記事の目安に満たしてませんし、問題ありません。: 新しい節 タグ: 差し戻し済み 議論ツール 新規トピック ソースモード
• 09:112022年4月18日 (月) 09:11 差分 履歴 +11 利用者‐会話:海外様からの不在票/log/2022 編集の要約なし
• 09:092022年4月18日 (月) 09:09 差分 履歴 +624 N 利用者‐会話:海外様からの不在票/log/2022 →独立記事の目安に満たしてませんし、問題ありません。: 新しい節 タグ: 議論ツール 新規トピック ソースモード
• 09:062022年4月18日 (月) 09:06 差分 履歴 +199 利用者‐会話:11460F →東武60000系なんて記事として作る必要ない: 返信 タグ: 議論ツール 返信 ソースモード
• 09:062022年4月18日 (月) 09:06 差分 履歴 +4 東武60000系 独立記事の目安に満たしてません。 タグ: 転送先変更 取り消し 差し戻し済み
• 09:042022年4月18日 (月) 09:04 差分 履歴 −20,044 東武60000系電車 独立記事の目安に満たしてません。 タグ: 新規リダイレクト 取り消し 差し戻し済み サイズの大幅な増減
• 08:302022年4月18日 (月) 08:30 差分 履歴 +127 JRコンテナ 編集の要約なし タグ: 差し戻し済み
• 08:302022年4月18日 (月) 08:30 差分 履歴 +178 JR貨物19D形コンテナ 編集の要約なし
• 08:232022年4月18日 (月) 08:23 差分 履歴 −149 JR貨物19D形コンテナ →製作状況
• 08:172022年4月18日 (月) 08:17 差分 履歴 −26 JR貨物18D形コンテナ 編集の要約なし
• 08:142022年4月18日 (月) 08:14 差分 履歴 +852 ノート:東武10000系電車 →話題を追加してください: 新しい節 タグ: 議論ツール 新規トピック ソースモード
• 08:052022年4月18日 (月) 08:05 差分 履歴 +505 N 利用者‐会話:ゴーシ →投稿ブロックのお知らせ: 新しい節 最新 タグ: 議論ツール 新規トピック ソースモード
• 08:042022年4月18日 (月) 08:04 差分 履歴 +507 利用者‐会話:ポテ熊 →投稿ブロックのお知らせ: 新しい節 最新 タグ: 議論ツール 新規トピック ソースモード
• 07:532022年4月18日 (月) 07:53 差分 履歴 +518 ノート:東武60000系電車 →東武60000系なんて記事として作る必要ない: 新しい節 タグ: 差し戻し済み 議論ツール 新規トピック ソースモード
• 07:522022年4月18日 (月) 07:52 差分 履歴 +516 N 利用者‐会話:11460F →東武60000系なんて記事として作る必要ない: 新しい節 タグ: 議論ツール 新規トピック ソースモード
• 07:522022年4月18日 (月) 07:52 差分 履歴 +411 利用者:11460F 編集の要約なし
• 07:462022年4月18日 (月) 07:46 差分 履歴 +9 東武60000系 転送先を 東武野田線 から 東武野田線#60000系 に変更しました タグ: 転送先変更 差し戻し済み
• 07:452022年4月18日 (月) 07:45 差分 履歴 +9 東武60000系電車 転送先を 東武野田線 から 東武野田線#60000系 に変更しました タグ: 転送先変更 差し戻し済み
• 07:452022年4月18日 (月) 07:45 差分 履歴 +9 Template:東武鉄道の車両 編集の要約なし タグ: 差し戻し済み
• 07:452022年4月18日 (月) 07:45 差分 履歴 −5 Template:東武鉄道の車両 編集の要約なし タグ: 差し戻し済み
• 07:442022年4月18日 (月) 07:44 差分 履歴 +26 東武野田線 →外部リンク タグ: 差し戻し済み
• 07:432022年4月18日 (月) 07:43 差分 履歴 +3,563 東武野田線 編集の要約なし タグ: 差し戻し済み
• 07:422022年4月18日 (月) 07:42 差分 履歴 −20,053 東武60000系電車 ←東武野田線へのリダイレクト タグ: 新規リダイレクト 差し戻し済み Refタグつき記述の除去 サイズの大幅な増減
• 07:422022年4月18日 (月) 07:42 差分 履歴 −5 東武60000系 転送先を 東武60000系電車 から 東武野田線 に変更しました タグ: 転送先変更 差し戻し済み
• 07:352022年4月18日 (月) 07:35 差分 履歴 +33 東武野田線 編集の要約なし タグ: 差し戻し済み
• 07:342022年4月18日 (月) 07:34 差分 履歴 +72 東武野田線 編集の要約なし タグ: 差し戻し済み
• 07:302022年4月18日 (月) 07:30 差分 履歴 −3 東武野田線 編集の要約なし タグ: 差し戻し済み
• 07:302022年4月18日 (月) 07:30 差分 履歴 −41 東武野田線 編集の要約なし タグ: 差し戻し済み
• 07:052022年4月18日 (月) 07:05 差分 履歴 +99 JR貨物19D形コンテナ →5000番台
• 07:012022年4月18日 (月) 07:01 差分 履歴 −35 JR貨物19B形コンテナ これに関しては、コンテナ好きの考察が正しいのでは？
• 06:562022年4月18日 (月) 06:56 差分 履歴 −204 JR貨物19A形コンテナ 編集の要約なし
• 06:542022年4月18日 (月) 06:54 差分 履歴 −245 JR貨物18A形コンテナ 編集の要約なし
• 06:482022年4月18日 (月) 06:48 差分 履歴 −19 JR貨物18D形コンテナ 画像交換

2022年4月17日 (日)

• 08:532022年4月17日 (日) 08:53 差分 履歴 +13 JR貨物20D形コンテナ 画像修正
• 08:522022年4月17日 (日) 08:52 差分 履歴 −21 JR貨物20D形コンテナ 編集の要約なし
• 08:452022年4月17日 (日) 08:45 差分 履歴 +18 JR貨物V18C形コンテナ 編集の要約なし
• 08:432022年4月17日 (日) 08:43 差分 履歴 −832 JR貨物V18C形コンテナ 不要な画像をすべて除去
• 08:412022年4月17日 (日) 08:41 差分 履歴 −69 JR貨物30A形コンテナ 編集の要約なし
• 08:402022年4月17日 (日) 08:40 差分 履歴 −836 JR貨物30A形コンテナ 画像差し替えと広告コンテナの画像を除去
• 08:332022年4月17日 (日) 08:33 差分 履歴 −4 JR貨物のコンテナ形式 →現行のコンテナ
• 08:332022年4月17日 (日) 08:33 差分 履歴 +661 JR貨物のコンテナ形式 2022年3月に引退した形式を、過去のコンテナ移転した事と、廃棄物・事業用コンテナ形式追加及びリンク先変更
• 08:232022年4月17日 (日) 08:23 差分 履歴 −6 ノート:JR貨物19D形コンテナ →記事の統合について
• 08:222022年4月17日 (日) 08:22 差分 履歴 +2,018 JRコンテナ 流石に乱暴すぎます。 タグ: リダイレクト解除 取り消し 差し戻し済み 曖昧さ回避ページへのリンク