126.118.174.103の投稿記録

2016年4月5日 (火)

• 13:172016年4月5日 (火) 13:17 差分 履歴 −27 フッ化物 →ウラン235と238の分離・濃縮
• 13:172016年4月5日 (火) 13:17 差分 履歴 +125 フッ化物 →ウラン235と238の分離・濃縮

2016年2月24日 (水)

• 12:212016年2月24日 (水) 12:21 差分 履歴 +201 クローズアップ 編集の要約なし
• 12:182016年2月24日 (水) 12:18 差分 履歴 +112 CQB 編集の要約なし

2016年1月17日 (日)

• 12:342016年1月17日 (日) 12:34 差分 履歴 +12 早明浦ダム →完成後も続く課題

2016年1月16日 (土)

• 18:492016年1月16日 (土) 18:49 差分 履歴 −32 送り足 編集の要約なし 最新

2016年1月4日 (月)

• 15:252016年1月4日 (月) 15:25 差分 履歴 −63 四フッ化炭素 編集の要約なし

2015年12月27日 (日)

• 04:252015年12月27日 (日) 04:25 差分 履歴 +171 放電索 →概要

2015年12月22日 (火)

• 01:502015年12月22日 (火) 01:50 差分 履歴 +1,485 電気機関車 →電気機関車と蒸気機関車の性能差

2015年12月6日 (日)

• 13:292015年12月6日 (日) 13:29 差分 履歴 +372 国鉄24系客車 →開発経緯

2015年10月26日 (月)

• 12:352015年10月26日 (月) 12:35 差分 履歴 +66 控車 →機関車回送時に使用する控車

2015年10月1日 (木)

• 10:482015年10月1日 (木) 10:48 差分 履歴 +260 中性スピリッツ 編集の要約なし

2015年8月24日 (月)

• 11:402015年8月24日 (月) 11:40 差分 履歴 +286 高速徹甲弾 →理論
• 11:362015年8月24日 (月) 11:36 差分 履歴 +1,253 APDS →理論

2015年8月12日 (水)

• 12:402015年8月12日 (水) 12:40 差分 履歴 −294 国鉄キハ58系気動車 →改造による問題点

2015年8月7日 (金)

• 15:442015年8月7日 (金) 15:44 差分 履歴 +119 ミニ新幹線 →特徴
• 15:422015年8月7日 (金) 15:42 差分 履歴 +309 ミニ新幹線 →欠点

2015年7月30日 (木)

• 11:032015年7月30日 (木) 11:03 差分 履歴 0 戦車砲 編集の要約なし

2015年7月2日 (木)

• 12:332015年7月2日 (木) 12:33 差分 履歴 −184 圧着端子 単純な思い込みと思われる記述を削除

2015年6月14日 (日)

• 19:012015年6月14日 (日) 19:01 差分 履歴 +371 デッドセクション →車上切替方式
• 18:322015年6月14日 (日) 18:32 差分 履歴 +32 デッドセクション →車上切替方式

2015年4月4日 (土)

• 02:572015年4月4日 (土) 02:57 差分 履歴 +213 キマロキ編成 →解説

2015年2月22日 (日)

• 02:272015年2月22日 (日) 02:27 差分 履歴 +173 包丁 →研ぎ方

2015年1月24日 (土)

• 12:252015年1月24日 (土) 12:25 差分 履歴 +177 クジラ →鯨と生態系
• 05:402015年1月24日 (土) 05:40 差分 履歴 +287 キマロキ編成 →解説

2014年11月28日 (金)

• 01:202014年11月28日 (金) 01:20 差分 履歴 +2,431 ライフル砲 →概要
• 00:482014年11月28日 (金) 00:48 差分 履歴 +166 滑腔砲 →概要

2014年10月29日 (水)

• 12:142014年10月29日 (水) 12:14 差分 履歴 +283 Nanapi →nanapi

2014年8月18日 (月)

• 12:462014年8月18日 (月) 12:46 差分 履歴 −511 ライフリング →施条砲と滑腔砲

2014年8月16日 (土)

• 16:482014年8月16日 (土) 16:48 差分 履歴 +198 三脚 →スチルカメラ用

2014年8月11日 (月)

• 13:592014年8月11日 (月) 13:59 差分 履歴 +37 滑腔砲 編集の要約なし
• 13:502014年8月11日 (月) 13:50 差分 履歴 +2,888 ノート:滑腔砲 編集の要約なし

2014年8月3日 (日)

• 17:292014年8月3日 (日) 17:29 差分 履歴 +122 滅菌 →電磁波によるもの

2014年7月16日 (水)

• 00:102014年7月16日 (水) 00:10 差分 履歴 +61 地場衛 →人物

2014年7月6日 (日)

• 02:562014年7月6日 (日) 02:56 差分 履歴 +30 三沢飛行場 →概要

2014年6月7日 (土)

• 16:042014年6月7日 (土) 16:04 差分 履歴 +467 重溶媒 →内部標準

2014年5月25日 (日)

• 04:402014年5月25日 (日) 04:40 差分 履歴 +63 臨海鉄道 →概要

2014年5月16日 (金)

• 10:212014年5月16日 (金) 10:21 差分 履歴 +26 JR貨物EF210形電気機関車 →構造

2014年4月22日 (火)

• 09:442014年4月22日 (火) 09:44 差分 履歴 −45 和釘 編集の要約なし

2014年4月13日 (日)

• 13:162014年4月13日 (日) 13:16 差分 履歴 +385 立春 →季節

2014年3月16日 (日)

• 08:512014年3月16日 (日) 08:51 差分 履歴 +3 改易 →江戸幕府による改易の申し渡しへの配慮

2014年3月15日 (土)

• 09:472014年3月15日 (土) 09:47 差分 履歴 +42 苦肉計 →慣用表現として: 節タイトルを誤用に変更
• 08:542014年3月15日 (土) 08:54 差分 履歴 −58 新幹線E3系電車 →観光列車「とれいゆ」: 運行区間が"山形新幹線"区間に限定される以上、在来線の運用であり「新幹線初のジョイフルトレイン」と言う表記は間違いである

2014年3月3日 (月)

• 14:592014年3月3日 (月) 14:59 差分 履歴 +187 ロータリー車 編集の要約なし

2014年3月2日 (日)

• 09:252014年3月2日 (日) 09:25 差分 履歴 −80 ハイブリッドカー →軍用車両: ガスエレクトロニック採用理由を修正。ギヤの信頼不足ではない

2014年2月23日 (日)

• 17:342014年2月23日 (日) 17:34 差分 履歴 +625 ロータリー車 編集の要約なし
• 15:242014年2月23日 (日) 15:24 差分 履歴 −80 懐中時計 →主な用途: 原理的にあり得ない「電波時計は誘導障害が懸念されることから」を削除。電波時計は専ら受信を行うのみで一切の電波を発しない

2014年2月18日 (火)

• 11:162014年2月18日 (火) 11:16 差分 履歴 +58 日本の鉄道信号 →出発信号機: 「出発・場内信号」の存在しない停車場などはない(定義の問題)。直前の修正も同じ
• 11:092014年2月18日 (火) 11:09 差分 履歴 +69 停車場 →信号上の分類
• 11:072014年2月18日 (火) 11:07 差分 履歴 +78 日本の鉄道信号 →場内信号機