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2015年12月29日 (火)

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• 01:002015年12月29日 (火) 01:00 差分 履歴 +168 N 利用者‐会話:106.161.43.182 ←新しいページ: '== アカウント作成のお願い == {{アカウント作成のお願い}}--~~~~' 最新
• 00:592015年12月29日 (火) 00:59 差分 履歴 +168 N 利用者‐会話:111.107.190.185 ←新しいページ: '== アカウント作成のお願い == {{アカウント作成のお願い}}--~~~~'
• 00:582015年12月29日 (火) 00:58 差分 履歴 +168 N 利用者‐会話:111.107.190.19 ←新しいページ: '== アカウント作成のお願い == {{アカウント作成のお願い}}--~~~~'
• 00:562015年12月29日 (火) 00:56 差分 履歴 −1 韓国鉄道公社368000系電車 編集の要約なし
• 00:552015年12月29日 (火) 00:55 差分 履歴 −28 韓国鉄道公社368000系電車 韓国に特急という種別は存在しないのに特急形はおかしいと思います（wikipedia:言葉を濁さない）
• 00:542015年12月29日 (火) 00:54 差分 履歴 −29 韓国鉄道公社210000系電車 日本国外の車両に日本の車両区分を当てはめるのはおかしいと思いますwikipedia:言葉を濁さない
• 00:492015年12月29日 (火) 00:49 差分 履歴 +431 一般形車両 (鉄道) 議論が事実上終結している疑問タグを除去
• 00:362015年12月29日 (火) 00:36 差分 履歴 −120 国鉄の車両形式一覧 議論が事実上終結している疑問タグを除去
• 00:342015年12月29日 (火) 00:34 差分 履歴 −2,437 近郊形車両 議論が事実上終結している疑問タグを除去
• 00:312015年12月29日 (火) 00:31 差分 履歴 +522 通勤形車両 (鉄道) 議論が事実上終結している疑問タグを除去