222.145.6.205の投稿記録

2011年2月17日 (木)

• 16:412011年2月17日 (木) 16:41 差分 履歴 +100 クラブツーリズム →その他
• 16:372011年2月17日 (木) 16:37 差分 履歴 +90 添乗員 →派遣添乗員の待遇
• 16:352011年2月17日 (木) 16:35 差分 履歴 +1,427 添乗員 編集の要約なし
• 16:172011年2月17日 (木) 16:17 差分 履歴 −11 ソニック (列車) 非振子車の臨時列車は基本的ににちりんなので修正。
• 16:092011年2月17日 (木) 16:09 差分 履歴 +238 増解結 →増結
• 16:002011年2月17日 (木) 16:00 差分 履歴 +166 どこでもドア →関連
• 15:572011年2月17日 (木) 15:57 差分 履歴 +4 JR九州787系電車 →形式別概説
• 15:552011年2月17日 (木) 15:55 差分 履歴 −336 JR九州787系電車 ビニールシートで覆われているはどうでもいい。電話があるのにシートをかけているは問題だが、出典が無いので削除。
• 15:482011年2月17日 (木) 15:48 差分 履歴 −1,609 JR九州787系電車 編成表があるのだから、組込み号車や何番まであるかは不要。
• 15:262011年2月17日 (木) 15:26 差分 履歴 −56 JR九州787系電車 →所属、編成および運用
• 15:172011年2月17日 (木) 15:17 差分 履歴 −2,630 JR九州787系電車 編成表を分ける必要性が無い。同じ物は纏める。使用列車号数も列車記事で言及しているので不要。
• 15:042011年2月17日 (木) 15:04 差分 履歴 +96 JR九州787系電車 →沿革
• 15:002011年2月17日 (木) 15:00 差分 履歴 −3,142 JR九州787系電車 今後の予定は沿革の部分で未来形で言及しており、重複しているのでカットする
• 14:582011年2月17日 (木) 14:58 差分 履歴 +68 JR九州787系電車 かもめは783系運用が残る。

2006年12月21日 (木)

• 00:122006年12月21日 (木) 00:12 差分 履歴 −277 板倉由明 編集の要約なし