Hrmの投稿記録

2008年4月23日 (水)

• 01:042008年4月23日 (水) 01:04 差分 履歴 −33 国鉄24系客車 →現況
• 00:412008年4月23日 (水) 00:41 差分 履歴 +15 国鉄24系客車 →マヤ24形→カヤ24形（1～10）: 「向日町に残ったカヤ２４を銀河で使用」は誤り、いったん全車青森転属ののち、宮原へ再転属。訂正しました。

2008年4月21日 (月)

• 06:092008年4月21日 (月) 06:09 差分 履歴 −116 国鉄24系客車 Undo revision 19277886 by Hrm (会話)
• 06:062008年4月21日 (月) 06:06 差分 履歴 +116 国鉄24系客車 →オロネ25形: はくつる連結を加筆
• 06:012008年4月21日 (月) 06:01 差分 履歴 0 国鉄24系客車 →24系25形
• 06:012008年4月21日 (月) 06:01 差分 履歴 +45 国鉄24系客車 →24系25形
• 05:592008年4月21日 (月) 05:59 差分 履歴 −25 国鉄24系客車 →カニ24形（1～25）: 「銀河」「なは」で使用中、を訂正
• 05:562008年4月21日 (月) 05:56 差分 履歴 −15 国鉄24系客車 →カニ24形100番台（101～116）: 「銀河」に使用中、を削除
• 05:542008年4月21日 (月) 05:54 差分 履歴 −44 国鉄24系客車 編集の要約なし
• 05:492008年4月21日 (月) 05:49 差分 履歴 +229 国鉄24系客車 →24系25形
• 05:352008年4月21日 (月) 05:35 差分 履歴 +38 国鉄24系客車 →国鉄時代: オハネ24-700カルテットが「あさかぜ」連結用に改造とあるが、正しくは「富士」→「あさかぜ」。ゆえに訂正しました。
• 04:362008年4月21日 (月) 04:36 差分 履歴 +84 ブルノ →歴史
• 04:272008年4月21日 (月) 04:27 差分 履歴 +3 チェスキー・クルムロフ →荒廃の時代
• 04:272008年4月21日 (月) 04:27 差分 履歴 +2 チェスキー・クルムロフ →荒廃の時代
• 03:562008年4月21日 (月) 03:56 差分 履歴 +66 チェスキー・クルムロフ 編集の要約なし
• 03:472008年4月21日 (月) 03:47 差分 履歴 +9 チェスキー・クルムロフ 編集の要約なし
• 03:442008年4月21日 (月) 03:44 差分 履歴 +8 チェスキー・クルムロフ →ドイツ系住民の追放
• 03:422008年4月21日 (月) 03:42 差分 履歴 +11 チェスキー・クルムロフ →荒廃の時代

2008年4月15日 (火)

• 06:322008年4月15日 (火) 06:32 差分 履歴 −24 常磐緩行線 →複々線化後: 昭和60年３月改正の大増発のあと「その後１５両化された」とあるが誤り。同改正で１５両化。よって訂正しました。
• 05:492008年4月15日 (火) 05:49 差分 履歴 −3 チェスキー・クルムロフ 編集の要約なし