Shirokarasuの投稿記録
利用者の編集は122回。 2007年10月25日 (木)にアカウント作成。
2024年3月16日 (土)
- 12:212024年3月16日 (土) 12:21 差分 履歴 +60 JR西日本521系電車 →ハピラインふくい: ＩＲいしかわ鉄道線追加 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 12:202024年3月16日 (土) 12:20 差分 履歴 +18 JR西日本521系電車 →IRいしかわ鉄道: ハピラインふくい線追加 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 12:192024年3月16日 (土) 12:19 差分 履歴 +61 JR西日本521系電車 →IRいしかわ鉄道: ハピライン福井線追加 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 12:162024年3月16日 (土) 12:16 差分 履歴 −166 JR西日本521系電車 →譲渡: 譲渡先の自社区間はすべて交流電化であるが、直通運転などに備えて直流関連機器の撤去などの改造は行われていない。を削除。（敦賀駅から北陸トンネル手前まで及び七尾線は直流電化のため） タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 12:112024年3月16日 (土) 12:11 差分 履歴 +336 IRいしかわ鉄道線 →使用車両 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 11:542024年3月16日 (土) 11:54 差分 履歴 +51 IRいしかわ鉄道線 →金沢駅以西 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 11:532024年3月16日 (土) 11:53 差分 履歴 +12 IRいしかわ鉄道線 →金沢駅以西 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 11:492024年3月16日 (土) 11:49 差分 履歴 +747 IRいしかわ鉄道線 →旅客輸送: ＩＲいしかわ鉄道及びハピラインふくい鉄道により公開されている時刻表PDFより金沢駅以西を追記 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2023年8月20日 (日)
- 03:242023年8月20日 (日) 03:24 差分 履歴 +40 m 中条駅 →貨物: 表の桁を揃えてみた（が等幅フォントでないと上手くいかない）
2023年8月17日 (木)
- 14:012023年8月17日 (木) 14:01 差分 履歴 +54 真岡鐵道モオカ14形気動車 →車体
- 13:502023年8月17日 (木) 13:50 差分 履歴 +102 真岡鐵道モオカ14形気動車 →製造メーカーによる差異
- 13:462023年8月17日 (木) 13:46 差分 履歴 +126 真岡鐵道モオカ14形気動車 →室内
- 13:432023年8月17日 (木) 13:43 差分 履歴 +57 真岡鐵道モオカ14形気動車 →車体
- 13:392023年8月17日 (木) 13:39 差分 履歴 +148 真岡鐵道モオカ14形気動車 →車体
- 13:202023年8月17日 (木) 13:20 差分 履歴 +150 LE-Car LE-DCの範疇へモオカ１４とイセ３を含めた。
2022年11月1日 (火)
- 15:232022年11月1日 (火) 15:23 差分 履歴 +81 JR東日本E26系客車 →その他設備: 非常口が設けられている理由を追加 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 15:122022年11月1日 (火) 15:12 差分 履歴 −25 LE-Car →概要: 日本車両の項目を削除 富士重工業の鉄道車両事業撤退後に図面と特許が納入済み車両のサポート業務と共に新潟トランシスに譲渡されているが、それ以外の会社には渡っていない。 真岡鉄道のモオカ１４の３号車以降は富士重工業製車両を参考にした日本車両独自設計である。 なお、近年でも鉄道車両業界の国鉄時代からの慣習で共同受注した鉄道車両の共同設計を行う場合やノックダウン生産を行う場合がある。 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2022年10月22日 (土)
- 18:252022年10月22日 (土) 18:25 差分 履歴 +4 関越自動車道 編集の要約なし タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 18:222022年10月22日 (土) 18:22 差分 履歴 +130 m 関越自動車道 概要部分に正式名称と支線の説明を追記。本文にも記載が有るが不充分と判断。 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
2022年2月22日 (火)
- 22:382022年2月22日 (火) 22:38 差分 履歴 +28 国鉄キハ40系気動車 (2代) →越乃Shu*Kura: 車内銘板に依ると新潟トランシスでの改造も行なわれている。 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2021年1月20日 (水)
- 10:592021年1月20日 (水) 10:59 差分 履歴 +928 利用者‐会話:Shirokarasu 編集の要約なし タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2021年1月19日 (火)
- 09:112021年1月19日 (火) 09:11 差分 履歴 +234 利用者‐会話:Shirokarasu 編集の要約なし タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2021年1月4日 (月)
- 05:392021年1月4日 (月) 05:39 差分 履歴 +198 m あつまれ どうぶつの森 南半球での太陽の位置説明を追加 タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
2021年1月3日 (日)
- 12:132021年1月3日 (日) 12:13 差分 履歴 +135 m 二子玉川駅 YouTube上で発見した資料価値の高い動画のアドレスを追加 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 11:542021年1月3日 (日) 11:54 差分 履歴 +142 m 二子新地駅 高架化と共に二子橋併用廃止寸前の動画へのリンクを追加。 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
2020年9月13日 (日)
- 09:412020年9月13日 (日) 09:41 差分 履歴 +683 ノート:勲章 (日本) →記事の予防的保護について: 新しい節 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 09:222020年9月13日 (日) 09:22 差分 履歴 +472 ノート:飯塚幸三 編集の要約なし タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 08:432020年9月13日 (日) 08:43 差分 履歴 +929 ノート:池袋暴走事故 (2019年) →ツイッターやネットニュースでwikipediaが批判されている件について。: 新しい節 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2020年9月12日 (土)
- 11:362020年9月12日 (土) 11:36 差分 履歴 +5 m たわら屋 現地確認 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
2020年8月30日 (日)
- 12:022020年8月30日 (日) 12:02 差分 履歴 +621 m 本田技研工業 バイクレンタルの項を追加 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
2020年6月16日 (火)
2020年6月6日 (土)
- 00:592020年6月6日 (土) 00:59 差分 履歴 +26 ホンダ・X-ADV →遍歴 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 00:552020年6月6日 (土) 00:55 差分 履歴 +340 ホンダ・X-ADV →遍歴: リコール履歴追加 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2019年12月18日 (水)
- 13:592019年12月18日 (水) 13:59 差分 履歴 −2 わかぶな高原スキー場 →下越スキー技術選手権: 誤記訂正 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2019年11月14日 (木)
2019年11月3日 (日)
2019年10月12日 (土)
- 05:432019年10月12日 (土) 05:43 差分 履歴 +431 N ノート:長良川鉄道ナガラ3形気動車 →形式名について: 新しい節 最新 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2019年5月17日 (金)
- 12:172019年5月17日 (金) 12:17 差分 履歴 +154 新潟市産業振興センター →概要・歴史: 改装工事を行う事についての記事を追加 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2019年4月29日 (月)
2018年12月16日 (日)
- 22:372018年12月16日 (日) 22:37 差分 履歴 +374 新之助 (米) →経過: 独自研究と言われるかも知れませんが、実際に食べた感想を追加しました。 なお、三越購入分はガスコンロを用いて釜で炊いているので最大限の味を引き出しているはずです。 購入するなら同一産地のコシヒカリと同額なら新之助です。新潟産としか書いていないのに魚沼産コシヒカリ並の価格では買わないと思います。 なお、普段はコシヒカリ玄米を自家精米して食べています。 ホームセンター(コメリ、ムサシ)の旗艦店では30キログラム入りで普通に売っています。 新之助の玄米はまだ見ていません。 ピア万代では玄米を量り売りで購入出来るので観光客であればこちらでお手軽に購入出来ます。 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2016年1月26日 (火)
- 09:392016年1月26日 (火) 09:39 差分 履歴 +249 N ノート:新潟焼山 トークの節の新規作成: 地図の位置 最新 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2012年9月22日 (土)
- 17:442012年9月22日 (土) 17:44 差分 履歴 −3 KLMオランダ航空867便エンジン停止事故 編集の要約なし
2012年9月13日 (木)
- 17:012012年9月13日 (木) 17:01 差分 履歴 +29 m KLMオランダ航空867便エンジン停止事故 編集の要約なし
- 16:592012年9月13日 (木) 16:59 差分 履歴 +5,871 N KLMオランダ航空867便エンジン停止事故 とりあえず翻訳 タグ: 参考文献（出典）に関する節がない記事の作成
2011年6月13日 (月)
- 13:052011年6月13日 (月) 13:05 差分 履歴 +92 m 2014年問題 (新幹線) →関連項目
2011年6月11日 (土)
- 02:302011年6月11日 (土) 02:30 差分 履歴 +781 西名目所インターチェンジ 他道路への接続状況を追記
2011年5月15日 (日)
- 16:072011年5月15日 (日) 16:07 差分 履歴 −1 m ガタケット →開催会場: 臨時バスリンク修正
- 16:032011年5月15日 (日) 16:03 差分 履歴 −3 m ガタケット →開催会場: バス発車場所の明らかな誤字訂正
2008年10月25日 (土)
- 19:452008年10月25日 (土) 19:45 差分 履歴 +208 m ガタケット →エピソード: １００回記念のエピソード追記
- 19:152008年10月25日 (土) 19:15 差分 履歴 +502 m 利用者‐会話:Alt winmaerik カシオペアの件追記
