べジーク・ベジセルクの投稿記録

2020年6月8日 (月)

• 05:462020年6月8日 (月) 05:46 差分 履歴 −280 Wikipedia:管理者伝言板/投稿ブロック/ソックパペット/history20210520 荒らしてません。執筆方針に則った正当な除去です。不服であれば貴方が出典付けたらどうですか タグ: 取り消し
• 05:452020年6月8日 (月) 05:45 差分 履歴 +594 利用者‐会話:がらはど →荒らし呼ばわりしないで: 新しい節
• 05:412020年6月8日 (月) 05:41 差分 履歴 −280 Wikipedia:管理者伝言板/投稿ブロック/ソックパペット/history20210520 編集の要約なし タグ: 取り消し
• 05:362020年6月8日 (月) 05:36 差分 履歴 +681 利用者‐会話:ﾗｽﾋﾟﾝ →自動放送: 新しい節
• 05:322020年6月8日 (月) 05:32 差分 履歴 +1,216 利用者‐会話:S train 編集の要約なし
• 05:292020年6月8日 (月) 05:29 差分 履歴 −119 阪神5700系電車 証拠無し出典無し タグ: 取り消し
• 05:282020年6月8日 (月) 05:28 差分 履歴 −244 阪神5500系電車 出典無し
• 05:262020年6月8日 (月) 05:26 差分 履歴 −215 京阪2600系電車 Subaru higuchi (会話) による ID:77852201 の版を取り消し タグ: 取り消し
• 05:262020年6月8日 (月) 05:26 差分 履歴 −93 久野知美 東武鉄道から公式発表なし タグ: 取り消し
• 05:242020年6月8日 (月) 05:24 差分 履歴 −1,749 阪急電鉄 タブレット自動放送の出典無し。阪急から公式発表してない
• 05:212020年6月8日 (月) 05:21 差分 履歴 −1,435 阪急電鉄 提供番組の出展ないし、これだけで記事の大半を占めてしまう恐れがある
• 05:212020年6月8日 (月) 05:21 差分 履歴 −2,438 阪急電鉄 ホームの呼称は出典のない目撃情報
• 05:192020年6月8日 (月) 05:19 差分 履歴 −1,687 阪急電鉄 執筆方針に反する方向幕一覧除去。過剰な色遣いに当たる
• 05:182020年6月8日 (月) 05:18 差分 履歴 −2,455 阪急京都本線 自動放送は阪急から公式発表無し
• 05:172020年6月8日 (月) 05:17 差分 履歴 −799 阪急2300系電車 (初代) subaruhiguchiによる無出典編集を戻す
• 05:162020年6月8日 (月) 05:16 差分 履歴 −1,130 近鉄特急 出典のない自動放送は除去 タグ: 取り消し
• 05:152020年6月8日 (月) 05:15 差分 履歴 −24 近鉄特急 編集の要約なし タグ: 取り消し
• 05:152020年6月8日 (月) 05:15 差分 履歴 −849 嵯峨野線 自動放送はJR西日本から公式発表なし。動画サイトは検証可能性を満たさない タグ: 取り消し
• 05:142020年6月8日 (月) 05:14 差分 履歴 −718 奈良線 JR西日本から公式発表なし。動画サイトは検証可能性を満たさない タグ: 取り消し
• 05:072020年6月8日 (月) 05:07 差分 履歴 −260 大和路快速 動画サイトは検証可能性を満たしてない。JR西日本のプレスリリースを出す事
• 05:062020年6月8日 (月) 05:06 差分 履歴 −2,554 京成3700形電車 編集の要約なし タグ: 取り消し
• 05:062020年6月8日 (月) 05:06 差分 履歴 −446 新快速 動画サイトは検証可能性を満たしてない。JR西日本のプレスリリースを出す事 タグ: 取り消し
• 05:052020年6月8日 (月) 05:05 差分 履歴 −4 阪急3000系電車 無出典除去
• 05:042020年6月8日 (月) 05:04 差分 履歴 −166 南海7000系電車 Subaru higuchi (会話) による ID:77888700 の版を取り消し タグ: 取り消し
• 05:042020年6月8日 (月) 05:04 差分 履歴 −670 丹波路快速 動画サイトは検証可能性を満たしてない。JR西日本のプレスリリースを出す事 タグ: ビジュアルエディター: 中途切替