東武経験者の投稿記録

2008年7月25日 (金)

• 08:192008年7月25日 (金) 08:19 差分 履歴 +147 ノート:東武50000系電車 →保護解除に向けた議論

2008年7月17日 (木)

• 01:262008年7月17日 (木) 01:26 差分 履歴 +651 利用者‐会話:くまたろう →JR東日本キハE120形気動車の記述について: 新しい節
• 01:172008年7月17日 (木) 01:17 差分 履歴 +1,959 ノート:JR東日本キハE120形気動車 →『要出典』の記述箇所について。: 新しい節

2008年7月9日 (水)

• 01:462008年7月9日 (水) 01:46 差分 履歴 +173 ノート:新幹線E2系電車 →『概要』項目内の記述について
• 01:432008年7月9日 (水) 01:43 差分 履歴 −963 新幹線E2系電車 出典の記述が無いため削除させて頂きました。

2008年7月2日 (水)

• 21:532008年7月2日 (水) 21:53 差分 履歴 +154 m 東京メトロ半蔵門線 記述を温存した理由を追加（差分でご確認下さい）
• 21:422008年7月2日 (水) 21:42 差分 履歴 −659 東京メトロ半蔵門線 記述の簡素化。
• 20:172008年7月2日 (水) 20:17 差分 履歴 +102 m 営団7000系電車 細部の推敲とコメントアウト部分の表現の変更

2008年7月1日 (火)

• 21:322008年7月1日 (火) 21:32 差分 履歴 −43 新ゴ 上手く表示されないので修正。
• 21:202008年7月1日 (火) 21:20 差分 履歴 +247 新ゴ 丁度いい出典を見つけました。
• 21:052008年7月1日 (火) 21:05 差分 履歴 +42 m 東京地下鉄 →歴史
• 12:102008年7月1日 (火) 12:10 差分 履歴 +477 ノート:東京地下鉄 →新しいサインシステムへの批判の出典とされているHPやブログなどについて
• 11:292008年7月1日 (火) 11:29 差分 履歴 +968 利用者‐会話:118.152.75.192 →『東京地下鉄』の編集について。

2008年6月30日 (月)

• 20:332008年6月30日 (月) 20:33 差分 履歴 +124 ノート:東京地下鉄 →新しいサインシステムへの批判の出典とされているHPやブログなどについて
• 20:212008年6月30日 (月) 20:21 差分 履歴 −73 東京地下鉄 具体的な表現に修正するとともに質問テンプレートを撤去。
• 20:042008年6月30日 (月) 20:04 差分 履歴 +771 利用者‐会話:118.152.75.192 →『東京地下鉄』の編集について。
• 07:202008年6月30日 (月) 07:20 差分 履歴 +180 Wikipedia:保護依頼/history20090830 →{{Particle|Wikipedia:バグの報告}}

2008年6月29日 (日)

• 17:242008年6月29日 (日) 17:24 差分 履歴 −50 m 東京地下鉄 →歴史
• 17:222008年6月29日 (日) 17:22 差分 履歴 +1,191 ノート:東京地下鉄 →新しいサインシステムへの批判の出典とされているHPやブログなどについて: 新しい節
• 17:062008年6月29日 (日) 17:06 差分 履歴 +340 東京地下鉄 質問テンプレートを追加。
• 16:352008年6月29日 (日) 16:35 差分 履歴 +32 m ノート:東京地下鉄 目次欄に表示されるように修正。
• 16:312008年6月29日 (日) 16:31 差分 履歴 +872 N 利用者‐会話:118.152.75.192 『東京地下鉄』の編集について。
• 16:132008年6月29日 (日) 16:13 差分 履歴 0 m 営団7000系電車 漢字の間違いを修正。
• 10:332008年6月29日 (日) 10:33 差分 履歴 +82 m ノート:新幹線E2系電車 署名の付け忘れ。
• 10:312008年6月29日 (日) 10:31 差分 履歴 +287 Wikipedia:保護依頼/history20090830 →{{Particle|Wikipedia:バグの報告}}
• 10:232008年6月29日 (日) 10:23 差分 履歴 +15 m Wikipedia:保護依頼/history20090830 →{{Particle|Wikipedia:バグの報告}}
• 10:222008年6月29日 (日) 10:22 差分 履歴 +17 Wikipedia:バグの報告/history20140727 保護依頼を提出致しました。
• 10:172008年6月29日 (日) 10:17 差分 履歴 +477 Wikipedia:保護依頼/history20090830 →6月下旬（21日から30日）
• 10:082008年6月29日 (日) 10:08 差分 履歴 −15 m 新幹線E2系電車 『未検証S』のテンプレートに置き換え。
• 09:392008年6月29日 (日) 09:39 差分 履歴 +20 新幹線E2系電車 『出典の明記』のテンプレートを追加（経緯についてはノート欄に追記してあります）。
• 09:352008年6月29日 (日) 09:35 差分 履歴 −89 m ノート:新幹線E2系電車 目次欄の件については大変お騒がせ致しました。この場をお借りしてお詫び申し上げます。

2008年6月28日 (土)

• 22:202008年6月28日 (土) 22:20 差分 履歴 +198 Wikipedia:バグの報告/history20140727 →ノート欄に目次が表示されない
• 22:122008年6月28日 (土) 22:12 差分 履歴 +267 利用者‐会話:Frozen-mikan →ノート:新幹線E2系電車について（お礼）: 新しい節
• 21:582008年6月28日 (土) 21:58 差分 履歴 +189 ノート:新幹線E2系電車 →『概要』項目内の記述について
• 21:542008年6月28日 (土) 21:54 差分 履歴 +2 m Wikipedia:バグの報告/history20140727 →ノート欄に目次が表示されない
• 21:532008年6月28日 (土) 21:53 差分 履歴 +420 Wikipedia:バグの報告/history20140727 →バグの報告
• 21:422008年6月28日 (土) 21:42 差分 履歴 +1,611 ノート:新幹線E2系電車 →『概要』項目内の記述について: 新しい節
• 21:382008年6月28日 (土) 21:38 差分 履歴 +1,904 ノート:新幹線E2系電車 →編成の節: 新しい節
• 21:362008年6月28日 (土) 21:36 差分 履歴 +1,820 ノート:新幹線E2系電車 →要改善記事: 新しい節
• 21:352008年6月28日 (土) 21:35 差分 履歴 −5,327 ノート:新幹線E2系電車 表示が上手くいかないので一旦白紙化の上、正式な手順でコピペさせて頂きます。
• 21:312008年6月28日 (土) 21:31 差分 履歴 +121 ノート:新幹線E2系電車 目次欄を表示させるために再書き込みの上、重複記述をコメントアウト化（削除すると目次欄が表示されなくなるため）。
• 21:262008年6月28日 (土) 21:26 差分 履歴 −1,478 ノート:新幹線E2系電車 目次欄を表示させるための書き直し。
• 21:252008年6月28日 (土) 21:25 差分 履歴 +1,480 ノート:新幹線E2系電車 →『概要』項目内の記述について: 新しい節
• 21:232008年6月28日 (土) 21:23 差分 履歴 −3 m ノート:新幹線E2系電車 編集の要約なし
• 21:182008年6月28日 (土) 21:18 差分 履歴 +92 新幹線E2系電車 要出典範囲を追記。
• 21:042008年6月28日 (土) 21:04 差分 履歴 +1,483 ノート:新幹線E2系電車 →『概要』項目内の記述について。: 新しい節
• 20:282008年6月28日 (土) 20:28 差分 履歴 +23 ノート:新幹線E2系電車 見出しを追加。

2008年6月25日 (水)

• 13:062008年6月25日 (水) 13:06 差分 履歴 −1,141 東京地下鉄 出典として挙げられているＨＰ全てが書体やデザインなどに関する一個人の主観的かつ客観性を著しく欠いた批判の羅列などのため記述ごと削除（受け止め方は人によって様々である）

2008年6月24日 (火)

• 05:042008年6月24日 (火) 05:04 差分 履歴 +367 ノート:東京メトロ副都心線/過去ログ1 追記。
• 04:372008年6月24日 (火) 04:37 差分 履歴 +877 ノート:東京メトロ副都心線/過去ログ1 →保護解除後の編集について