新倉吉街道エクスプレス
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(くらよしエクスプレスから転送)
新倉吉街道エクスプレス(しんくらよしかいどうエクスプレス)は岡山県岡山市と真庭市・鳥取県倉吉市を結ぶ高速バスである。愛称は、倉吉市から。
なお、前身であるくらよしエクスプレスについても本項で解説する。
予約上の注意
[編集]全便座席指定制(インターネット・コンビニ(ローソン・ファミリーマート)予約(発券)も可能)だが、当日空席がある場合に限り予約なしでも乗車できる。
ただし、インターネット・コンビニ予約・発券システムは、本路線の運行会社である日ノ丸自動車では導入しておらず、両備ホールディングス(両備バス)のシステムを利用している。
歴史
[編集]それまで、岡山~倉吉間には直行交通機関がなかったため、ももたろうエクスプレス(岡山~出雲間)の利用が好調であることに着目した鳥取県側の2自治体(倉吉市・関金町(現在は倉吉市に編入))が日ノ丸自動車に運行を要請し、これを受けた同社が岡山側の共同運行事業者3社のうち2社(両備バス(現・両備ホールディングス)・中鉄バス)に共同運行を要請したことに始まる。[要出典]
- 2004年12月18日:両備バス・中鉄バス・日ノ丸自動車の3社によるくらよしエクスプレスを1日4往復で運行開始。
- 2006年12月17日:両備バス・中鉄バスが撤退(ただし、両備バスでの岡山側予約・発券業務は継続)。
- 2006年12月18日:多客期のみの運行に格下げのうえ、1日1往復に減便。天満屋バスセンターへの乗り入れを廃止。回数券の発売を中止。
- 2007年4月1日:新倉吉街道エクスプレスに愛称を改め、定期運行を再開(1日1往復)。岡山商大前への停車を中止。岡山空港への乗り入れを廃止。天満屋バスセンターへの乗り入れを再開。
- 2010年6月1日:岡山駅前の停車場所を、ドレミの街(10番乗り場)から岡山駅西口バスターミナル(26番乗り場)へ変更。
- 2012年10月1日:岡山側の発着地を岡山駅西口バスターミナルへ変更。天満屋バスターミナルへの乗り入れを廃止。
- 2013年4月1日:岡山県真庭市内に「湯原温泉口」・「蒜山犬挟」バス停新設。
- 2016年4月16日:三朝経由便を新設し、1日2往復(関金経由と三朝経由が各1往復)に増便。
- 2023年5月8日:三朝経由便を平日は運休し[1]、土日祝のみの運行となる。(多客期を除く)
運行会社
[編集]- 日ノ丸自動車
- 担当営業所:倉吉営業所が2往復担当
- 岡山側運行支援業務は両備ホールディングス(両備バス)・両備バスカンパニー岡山営業所が担当。
- なお、岡山での予約・発券業務は両備バスが担当。
停車停留所
[編集](停留所 - 停留所)でくくった中での乗降はできない。
- 関金経由
(岡山駅西口 - 岡山IC) - (湯原温泉口(はんざき橋) - 蒜山犬挟 - 関金温泉 - 倉吉市役所前 - 倉吉駅 - 日ノ丸バス倉吉営業所(海田車庫))
- 三朝経由
(岡山駅西口 - 岡山IC) - (穴鴨公会堂前 - 三朝町役場前 - 倉吉駅 - 日ノ丸バス倉吉営業所(海田車庫))
運行経路
[編集]- 関金経由
- 三朝経由
運行回数
[編集]- 昼行2往復(関金経由と三朝経由が各1往復)
車内設備
[編集]- 3列シート
- フットレスト
- トイレ
運行車両
[編集]・ラッピングを施したヒュンダイ ユニバース(トイレ無4列)か、通常塗装の日野 セレガ(トイレ有4列)のいずれかで運行。(2020年6月現在)。
関連項目
[編集]- ももたろうエクスプレス(姉妹路線・岡山~出雲間)
脚注
[編集]- ^ “岡山~倉吉線(両備バス)”. 2024年1月12日閲覧。
外部リンク
[編集]- 新倉吉街道エクスプレス(両備ホールディングス公式サイト)
- 岡山-倉吉線(日ノ丸自動車公式サイト)