アウトビアンキ・ビアンキーナ
ビアンキーナ (BIANCHINA)は、アウトビアンキが製造販売していた自動車である。
概要
[編集]| ビアンキーナ | |
|---|---|
_-_Flickr_-_mick_-_Lumix.jpg) セダン | |
 ワゴン | |
 コンバーチブル | |
| 概要 | |
| 製造国 |
 イタリア |
| 販売期間 | 1957–1970年 |
| ボディ | |
| 乗車定員 | 2/4名 |
| ボディタイプ | 2ドアセダン/コンバーチブル/ワゴン |
| 駆動方式 | RR |
| パワートレイン | |
| エンジン | 0.48/0.5L I2 |
| 変速機 | 4MT |
| 車両寸法 | |
| ホイールベース |
1,840mm 1,940mm (ワゴン) |
| 全長 |
3,020mm (セダン) 2,985/3,2020mm (コンバーチブル) 3,225mm (ワゴン) |
| 全幅 | 1,340mm |
| 全高 |
1,320mm 1,330mm (ワゴン) |
| 車両重量 | 510-585kg |
| その他 | |
| 姉妹車 | フィアット・500 |
| 系譜 | |
| 後継 | アウトビアンキ・A112 |
ビアンキの自動車部門が第二次世界大戦後経営不振に陥り、フィアットとピレリの資金援助でビアンキから独立して「アウトビアンキ」として初めて生産された自動車である。
2代目フィアット・500をベースに開発され、エンジン・シャーシなどはそのまま500のものを使用し、駆動方式もRRとしている。しかし、内装・外装はメッキパーツを使用したりなど500よりグレードアップされており、その分価格も500より若干高かった。
ビアンキーナにはさまざまなバリエーションが存在する。一番初めに生産されたのが、1957年から発売されたトラスフォルマビレと呼ばれるタイプで、これは巻き上げ式のトップを持ったオープンモデルである。最終的にカブリオレ・セダン・パノラミカ・ライトバンといったモデルが発売された。1970年～1977年までのモデルは特別に「ジャルディニエラ」といい、ワゴンとバンの2種類のみだった。
