アラン・S・ボイド
| アラン・S・ボイド | |
|---|---|
| Alan S. Boyd | |
 | |
 アメリカ合衆国初代運輸長官 | |
| 任期 1967年1月16日 – 1969年1月20日 | |
| 大統領 | リンドン・ジョンソン |
| 前任者 | （新設） |
| 後任者 | ジョン・A・ヴォルペ |
| 個人情報 | |
| 生誕 | 1922年7月20日 アメリカ合衆国 フロリダ州ジャクソンビル |
| 死没 | 2020年10月18日（98歳） アメリカ合衆国 ワシントン州シアトル |
| 政党 | 民主党 |
| 配偶者 | Flavil Townsend (m. 1943; d. 2007) |
| 子供 | Mark |
| 教育 | フロリダ大学 (BA) バージニア大学 (LLB) |
| 兵役経験 | |
| 所属国 |  アメリカ |
| 所属組織 |  アメリカ陸軍 |
| 部隊 |  アメリカ陸軍航空軍 |
| 戦闘 | 第二次世界大戦 |
アラン・スティーブンソン・ボイド（Alan Stephenson Boyd、1922年7月20日 - 2020年10月18日）は、アメリカ合衆国の弁護士である。1967年にリンドン・ジョンソン大統領から初代運輸長官に任命されるなど、アメリカ連邦政府における運輸関連の要職を務めたほか、アムトラックなどの運輸関連の企業の社長を務めた。
若年期と教育[編集]
ボイドは1922年7月20日にフロリダ州ジャクソンビルで生まれた。母方の曾祖父のジョン・スティーブンソンは、世界初の路面鉄道を発明したコーチビルダーである。ボイドが2歳のときに父親が亡くなった。
1939年にマクレニー・グレン高校を卒業し、フロリダ大学に入学したが、2年生の課程を修了した時点で退学した。1942年にアメリカ陸軍航空軍に入隊し、第二次世界大戦終戦まで在籍した[1]。
1943年4月3日に[2]、高校教師のフラヴィル・ファニータ・タウンゼント(Flavil Juanita Townsend)と結婚した[1]。2人の間には、一人息子のマーク(Mark)がいる[1]。
1945年に退役した後、バージニア大学法学部に入学し、1948年に卒業した[1]。
キャリア[編集]
初期のキャリア[編集]
大学卒業後はフロリダで弁護士として活動し、運輸産業の規制について調査する委員会に所属していた。
1959年、ドワイト・D・アイゼンハワー大統領から民間航空委員会委員に任命され、ジョン・F・ケネディ政権下において委員長に任命された。委員長在任中、航空運賃の引き下げの標準化や小都市への航空便の就航を奨励するための政府からの補助金を承認するなど、航空業界の支援を行った。
1965年、リンドン・ジョンソン大統領から運輸担当商務副長官に任命された。ボイドは、海運業に対する政府の規制緩和を主張し、鉄道業界の水増し雇用を批判したため、労働組合指導者からの評判は悪かった。ボイドは、運輸関連の政府機関をまとめて運輸省を設立するための委員会の委員の一人だった[1][3]。
運輸長官[編集]
1967年4月に運輸省が発足することになり、1966年11月、ボイドはその長である運輸長官に任命された。長官在任中、空港・航空管制システム、自動車安全、運転者教育、アルコール依存症、高速道路美化プロジェクト（大統領夫人レディ・バード・ジョンソンの発案による）など、幅広い分野の問題に取り組んだ[1]。長官としてのボイドの権力の源は、州間高速道路の資金調達権を掌握していたことだった[3]。ボイドは旅客列車の運行を奨励したが、成功しなかった[3][4]。
長官辞任後[編集]
1969年1月、リチャード・ニクソンが大統領に就任するにあたって運輸長官を辞任して、イリノイ・セントラル鉄道の社長に就任し、1972年まで務めた[5]。連邦政府は、同社が運輸省からの支援を受けていたとして利益相反の可能性を調査したが、不正は見当たらなかった。
1978年にアムトラックの社長に就任し[6]、1982年7月20日まで務めた[7]。また、エアバス・インダストリーの社長も務めた[8]。1994年、ワシントンD.C.に本社を置くベンチャー・コンサルティング会社、ワーナー・ブルー&マハンの会長に就任した[9]。
晩年と死[編集]
ボイドは引退後、妻とともにワシントン州シアトルに転居した[10]。
1994年、民間航空への貢献によりトニー・ジャナス賞を受賞した。2009年、航空業界への貢献により、宇宙航空雑誌『Aviation Week & Space Technology』からフィリップ・J・クラス賞を受賞した[11]。
2016年8月、自伝"A Great Honor: My Life Shaping 20th Century Transportation"（偉大な栄誉: 20世紀の輸送を形作った私の人生）を出版した[12]。
ボイドは2020年10月18日にシアトルの老人ホームで死去した[1]。
脚注[編集]
- ^ a b c d e f g McFadden, Robert D. (2020年10月19日). “Alan S. Boyd, Nation's First Transportation Chief, Dies at 98”. The New York Times 2020年10月19日閲覧。
- ^ Sobel, Robert (1990). Biographical Directory of the United States Executive Branch, 1774–1989. Greenwood Publishing Group. p. 37. ISBN 9780313265938
- ^ a b c “Alan S. Boyd (1967–1969)”. Miller Center of Public Affairs. University of Virginia (2016年10月4日). 2020年10月19日閲覧。
- ^ Knight, Jerry (1981年2月20日). “Amtrak Asks More Aid Than Reagan Proposes”. The Washington Post 2020年10月19日閲覧。
- ^ Stover, John F.. “The Management of the Illinois Central Railroad in the 20th Century”. 2006年2月9日閲覧。
- ^ “Ax for Amtrak”. Time. (March 19, 1979). オリジナルのOctober 13, 2007時点におけるアーカイブ。 2007年8月16日閲覧。.
- ^ “Today in Florida History for January”. 2007年7月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年8月16日閲覧。
- ^ “Alan Boyd”. National Academy of Public Administration. 2020年10月19日閲覧。
- ^ “Appointments – Companies”. The Washington Post. (1994年3月7日) 2020年10月19日閲覧。
- ^ Apgar, Fred (2012年1月19日). “Distinguished veteran and public servant addresses VFW Post”. Edmonds Beacon 2020年10月19日閲覧。
- ^ Aviation Week & Space Technology January 12, 2009, "Laureates 2009", p. 57
- ^ A Great Honor: My Life Shaping 20th Century Transportation. Artisan Island Press. (August 6, 2016)
外部リンク[編集]
| 公職 | ||
|---|---|---|
| 新設官職 | アメリカ合衆国 運輸長官 1966-1969 |
次代 ジョン・A・ヴォルペ |
| ビジネス | ||
| 先代 ウィリアム・B・ジョンソン |
イリノイ・セントラル鉄道社長 1969-1972 |
次代 ウィリアム・J・テイラー |
| 先代 ポール・ライストラップ |
アムトラック社長 1978-1982 |
次代 W・グラハム・クレイトール・ジュニア |
 | ||
| 全般 | |
|---|---|
| 国立図書館 | |
| その他 | |
