モビスター・チーム
モビスター・チーム Movistar Team | |
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チーム情報 | |
UCIコード | MOV |
本拠地 | スペイン |
創設年 | 1980年 |
種目 | ロードレース |
格付け | UCIワールドチーム |
自転車 | canyon(キャニオン) |
首脳陣 | |
GM | エウセビオ・ウンスエ |
過去のチーム名 | |
1980年–1989年 1990年–2000年 2001年–2003年 2004年–2005年 2005年 2006年 2007年–2010年 2011年– |
レイノルズチーム バネスト iバネスト.com イリュスバレアレス・バネスト イリュスバレアレス・ケスデパーニュ ケスデパーニュ・イリュスバレアレス ケス・デパーニュ モビスター・チーム |
モビスター・チーム (Movistar Team) は、スペインに籍を置く、自転車競技、ロードレースチーム。UCIワールドチームの一つである。ゼネラル・マネージャーはエウセビオ・ウンスエ。
概要
[編集]前身であるレイノルズ・チームにて、1985年と1989年にはペドロ・デルガドがブエルタ・ア・エスパーニャで、1988年にはツール・ド・フランスで総合優勝した。その後スポンサーが信用銀行のバネストとなり、1991年から1995年にはミゲル・インドゥラインがツール・ド・フランスで5連覇し、1992年と1993年にはジロ・デ・イタリアを連覇した。1998年にはアブラハム・オラーノがブエルタ・ア・エスパーニャで総合優勝している。2005年にUCIプロツアーが発足した際には、創設メンバーとなった。
2004年にはバレアレス諸島州政府が新たにスポンサーに加わった。2005年にはバネストがスポンサーを降板し、ケス・デパーニュがサブスポンサーとなった。2006年、チーム名はメインスポンサーであるケス・デパーニュグループ(フランスの貯蓄銀行)に由来するケス・デパーニュがメインスポンサーに昇格し、2007年にはケス・デパーニュが単独スポンサーとなった[1]。
2011年にはケス・デパーニュがスポンサーを撤退した。スペインの大手通信会社のテレフォニカがスポンサーとなり、チーム名はモビスター・チームとなった[2]。
尚、前身のチームを含めると現存するUCIワールドチーム及びUCIプロチームの中で最も長い歴史を持つチームである。
使用機材
[編集]ミゲル・インドゥラインがツール・ド・フランス5連覇のうちの2勝目を挙げた1992年から20年以上にわたりピナレロ社のフレーム(一時はピナレロの姉妹ブランド「オペラ」を使用していたこともあった)にカンパニョーロ社のコンポーネントを使用していたが、ピナレロ社がチームスカイに比重を置いた供給体制をとるようになったこともあり、2013年をもってピナレロ社とのパートナーシップを打ち切り、2014年からはカンパニョーロのパーツと共に「キャニオン」社のフレームを使用することになった。 チーム発足から37年間カンパニョーロのコンポーネントとホイールを使い続けたが、2019年シーズンをもって契約を打ち切り、2020年シーズンからアメリカのコンポーネントメーカーであるSRAMと2年契約を締結し、ホイールもSRAM傘下のZippに切り替えた。カンパニョーロ時代はキャリパーブレーキを使っていたが、スラムに変更してからは油圧ディスクブレーキを使用し始めた。
主な実績
[編集]2014年
[編集]- ツール・ド・サンルイス 総合優勝 ナイロ・キンタナ
- ブエルタ・ア・アンダルシア 総合優勝 アレハンドロ・バルベルデ
- ティレーノ~アドリアティコ 区間優勝 アドリアーノ・マローリ(第7ステージ・個人タイムトライアル)
- ジロ・デ・イタリア 総合優勝 ナイロ・キンタナ(第16,19ステージ優勝)
- スペイン選手権 優勝 アレハンドロ・バルベルデ(個人タイムトライアル)、ヨン・イサギレ(ロードレース)
- イタリア選手権 優勝 アドリアーノ・マローリ(個人タイムトライアル)
- クラシカ・サンセバスティアン 優勝 アレハンドロ・バルベルデ
- ブエルタ・ア・ブルゴス 総合優勝 ナイロ・キンタナ
- ブエルタ・ア・エスパーニャ 総合3位 アレハンドロ・バルベルデ(第1・TTT,6優勝)、アドリアーノ・マローリ(第21・ITT優勝)
2015年
[編集]- ツアー・ダウンアンダー 区間優勝 フアン・ホセ・ロバト(第2ステージ)
- ティレーノ~アドリアティコ 総合優勝 ナイロ・キンタナ(第5ステージ優勝)、区間優勝 アドリアーノ・マローリ(プロローグ)
- ボルタ・シクリスタ・ア・カタルーニャ 総合2位 アレハンドロ・バルベルデ(第2,5,7ステージ優勝)
- フレッシュ・ワロンヌ 優勝 アレハンドロ・バルベルデ
- リエージュ~バストーニュ~リエージュ 優勝 アレハンドロ・バルベルデ
- ジロ・デ・イタリア 山岳賞 ジョヴァンニ・ヴィスコンティ、区間優勝 ベニャト・インチャウスティ(第8ステージ)
- ツール・ド・フランス 新人賞、総合2位 ナイロ・キンタナ
- イタリア選手権 優勝 アドリアーノ・マローリ(個人タイムトライアル)
- イギリス選手権 優勝 アレックス・ダウセット(個人タイムトライアル)
- スペイン選手権 優勝 ホナタン・カストロビエホ(個人タイムトライアル)、アレハンドロ・バルベルデ(ロードレース)
- ツール・ド・ポローニュ 総合優勝 ヨン・イサギレ
- ブエルタ・ア・エスパーニャ ポイント賞 アレハンドロ・バルベルデ(第4ステージ優勝)
2016年
[編集]- ボルタ・シクリスタ・ア・カタルーニャ 総合優勝 ナイロ・キンタナ
- フレッシュ・ワロンヌ 優勝 アレハンドロ・バルベルデ
- ツール・ド・ロマンディ 総合優勝 ナイロ・キンタナ(第2ステージ優勝)、区間優勝 ヨン・イサギレ(第2ステージ)
- ジロ・デ・イタリア 総合3位 アレハンドロ・バルベルデ(第16ステージ優勝)
- クリテリウム・デュ・ドフィネ 区間優勝 ヘスス・エラダ(第2ステージ)
- ツール・ド・スイス 区間優勝 ヨン・イサギレ(第8ステージ・個人タイムトライアル)
- イギリス選手権 優勝 アレックス・ダウセット(個人タイムトライアル)
- スペイン選手権 優勝 ヨン・イサギレ(個人タイムトライアル)、ホセ・ホアキン・ロハス(ロードレース)
- ポルトガル選手権 優勝 ネルソン・オリヴェイラ(個人タイムトライアル)
- ツール・ド・ポローニュ 区間優勝 アレックス・ダウセット(第7ステージ)
- ツール・ド・フランス 総合3位 ナイロ・キンタナ、区間優勝 ヨン・イサギレ(第20ステージ)
- ブエルタ・ア・エスパーニャ 総合優勝 ナイロ・キンタナ(第10ステージ優勝)
- ヨーロッパ選手権 優勝 ホナタン・カストロビエホ(個人タイムトライアル)
2017年
[編集]- ティレーノ〜アドリアティコ
- 総合優勝 ナイロ・キンタナ(第4ステージ優勝)
- チーム総合時間賞
- ボルタ・シクリスタ・ア・カタルーニャ
- 総合優勝、山岳賞 アレハンドロ・バルベルデ(第3、5、7ステージ優勝)
- ヤングライダー賞 マルク・ソレル
- チーム総合時間賞
- ブエルタ・アル・パイス・バスコ 総合優勝、ポイント賞 アレハンドロ・バルベルデ(第5ステージ優勝)
- フレッシュ・ワロンヌ 優勝 アレハンドロ・バルベルデ
- リエージュ〜バストーニュ〜リエージュ 優勝 アレハンドロ・バルベルデ
- ジロ・デ・イタリア
- ハンマー・シリーズ リンブルフ 区間優勝(第1ステージ・ハンマークライム)
- スペイン選手権 優勝 ヘスス・エラダ(ロードレース)、ホナタン・カストロビエホ(個人タイムトライアル)
2018年
[編集]- アブダビ・ツアー 総合優勝 アレハンドロ・バルベルデ(第5ステージ優勝)
- ティレーノ〜アドリアティコ 区間優勝 ミケル・ランダ(第4ステージ)
- パリ~ニース 総合優勝、 新人賞 マルク・ソレル
- ボルタ・シクリスタ・ア・カタルーニャ 総合優勝、 山岳賞 アレハンドロ・バルベルデ(第2,4ステージ優勝)
- ジロ・デ・イタリア 区間優勝 リカルド・カラパス(第8ステージ)
- ツール・ド・スイス 区間優勝 ナイロ・キンタナ(第7ステージ)
- ツール・ド・フランス
- 区間優勝 ナイロ・キンタナ(第17ステージ)
- チーム総合時間賞
- ブエルタ・ア・エスパーニャ
- ポイント賞 アレハンドロ・バルベルデ(第2,8ステージ優勝)
- チーム総合時間賞
- 世界選手権 優勝 アレハンドロ・バルベルデ(ロードレース)
2019年
[編集]- UAEツアー 区間優勝 アレハンドロ・バルベルデ(第3ステージ)
- ジロ・デ・イタリア
- 総合優勝 リカルド・カラパス(第4,14ステージ優勝)
- チーム総合時間賞
- スペイン選手権 優勝 アレハンドロ・バルベルデ(ロードレース)
- ツール・ド・フランス
- 区間優勝 ナイロ・キンタナ(第18ステージ)
- チーム総合時間賞
- ブエルタ・ア・エスパーニャ
- 区間優勝 ナイロ・キンタナ(第2ステージ)、アレハンドロ・バルベルデ(第7ステージ)
- チーム総合時間賞
2020年
[編集]- ツール・ド・フランス チーム総合時間賞
- ブエルタ・ア・エスパーニャ
2021年
[編集]- ツール・ド・ロマンディ 区間優勝 マルク・ソレル(第3ステージ)
- クリテリウム・デュ・ドフィネ 区間優勝 アレハンドロ・バルベルデ(第6ステージ)
- ブエルタ・ア・エスパーニャ 区間優勝 ミゲル・アンヘル・ロペス(第18ステージ)
- プエルトリコ選手権 優勝 アブネル・ゴンサレス(個人タイムトライアル、ロードレース)
2022年陣容
[編集]- 2022年6月29日更新[3]
歴代陣容
[編集]2021年陣容[4] |
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2020年陣容[5] |
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2019年陣容[6] |
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2018年陣容[7] |
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2017年陣容[8] |
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2016年陣容 |
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2012年陣容 |
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2011年陣容 |
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2010年陣容 |
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脚注
[編集]- ^ チームのマスコットはリスで、チームロゴもリスを図案化したものである。(しかしこのロゴは「毛ガニ」と読めてしまうことから、日本の一部のサイクルロードレースファンには「毛ガニ」と呼ばれている)
- ^ ケースデパーニュの後釜にテレフォニカ社 チーム・モビスター始動 シクロワイアード 2010年8月13日付記事
- ^ Movistar Team 2022
- ^ Movistar Team 2021
- ^ Movistar Team 2020
- ^ “バルベルデ、キンタナ、ランダの棲み分けで目標を明確化 モビスター2018年シーズン展望”. 2018年11月14日閲覧。
- ^ トリプルエースで悲願のツール総合優勝へ モビスター チーム 2018年シーズン展望
- ^ 福光俊介の「週刊サイクルワールド」<194>キンタナとバルベルデはグランツール連戦へ モビスター チーム 2017年シーズン展望