シトロエン・Eメアリ
Eメアリ(E-Méhari)は、フランスの自動車メーカーシトロエンが2016年から製造・販売するカブリオレ型でオフロード・コンパクトSUVの電気自動車である。シトロエンがかつて1968年から1988年まで製造・販売していたオフロードカーの「メアリ」のEV版として復活させた。
概要
[編集]Eメアリ | |
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フロント | |
リア | |
概要 | |
製造国 | フランス |
販売期間 | 2016年- |
ボディ | |
乗車定員 | 4名 |
ボディタイプ | 2ドアカブリオレ型SUV |
駆動方式 | FF |
パワートレイン | |
モーター | 30 kWh リチウム金属ポリマー電池 |
最高出力 | 50 kW (68 ps) |
最大トルク | 140N·m |
変速機 | 1速(固定) |
車両寸法 | |
ホイールベース | 2,430mm |
全長 | 3,810mm |
全幅 | 1,730mm |
全高 | 1,655mm |
車両重量 | 1,405kg |
その他 | |
航続距離(街乗りモード) | 200km |
航続距離(高速モード) | 100km |
系譜 | |
先代 | シトロエン・メアリ |
2015年のフランクフルトモーターショーで公開されたコンセプトカーの「C4 カクタス M (C4 Cactus M )」をベースとする[1][2][3]。
2015年12月7日、当時フランスのパリで開催中であった気候変動抑制に関する国際会議であるCOP21[4]でのエコドライビングの一環として同市内に所在するPSA本社にて世界初公開した[5]。シトロエンのサブブランドであったDSオートモビルズが同年に高級車ブランドとして分離独立し、分離後間もないシトロエンにとって、残されたシトロエンのブランドに大胆性と先進性の両面のイメージを与えるという大きな期待をされ2016年春に発売した[6][7]。
設計者(開発責任者)はピエール・オーティエ (Pierre Authier)[8]で、生産はPSAのレンヌ工場で行う。ボロレ (Bolloré) 社[9]が開発したリチウム金属ポリマー電池によって最高出力68 ps(50 kW)の電気モーターを駆動し、最高速度は110 km/hで航続距離はアーバン(街乗り)モードの場合で200kmとなる[10]。停止状態から50 km/hまでの加速時間は6.4秒である[11]。オリジナルの「メアリ」同様、ボディは熱成形プラスチックが採用されており、キャビン内も水で丸洗いすることが出来る[12]。「ボロレ・ブルーサマー」 (Bolloré Bluesummer)を兄弟車とする[2][9]。ルーフは脱着式となっている[13]。
2万5千ユーロのバッテリー抜き車両価格に加え、月額79ユーロ(約1万円)のバッテリーパックをレンタルして利用する販売形態を採っている[10]。
2018年1月8日に初のマイナーチェンジを行う。
モーターのトルクをおよそ2割引き上げて大トルク16.9kgmとした。最高速も110kmとなる。1回の充電での航続が最大195kmに延長。
充電は、家庭用のソケットで、およそ10時間半とした。
改良新型E-メアリでは、内外装も変更。インテリアは、シートやダッシュボードが新デザイン。ルーフには、ハードトップがオプションで装着可能になっている。
脚注
[編集]- ^ “カクタスMの正体は……シトロエンの電気自動車Eメアリだった!”. クルマを諦めきれないブログ Le Parnass (2015年12月9日). 2017年7月15日閲覧。
- ^ a b “シトロエン メアリ復活!?オープンSUV カクタス M コンセプト 公開”. 車好きの勝手な妄想 (2015年9月4日). 2017年7月15日閲覧。
- ^ “メアリが電気自動車で復活!シトロエン E-メアリ 発表”. 車好きの勝手な妄想 (2015年12月8日). 2017年7月15日閲覧。
- ^ CITROËN E-MÉHARI : ELLE VA ÉLECTRISER LES PLAGES
- ^ “独創的なコンパクトEV「E-メアリ」を発表 Citroen”. OPENERS (2015年12月11日). 2017年7月15日閲覧。
- ^ “シトロエン メアリ復活!?オープンSUV カクタス M コンセプト 公開”. 車好きの勝手な妄想 (2015年9月4日). 2017年7月15日閲覧。
- ^ John Beltz Snyder (2016年3月23日). “Citroen E-Mehari on sale in France, but battery subscription is extra”. Autoblog. 2017年7月15日閲覧。
- ^ Jean-Philippe Peden (2015年12月8日). “A bord de la nouvelle Citroën E-Méhari !”. Auto Plus. 2017年6月22日閲覧。.
- ^ a b “PSAプジョーシトロエン、ボロレと協力…EV生産へ”. Response. (2015年6月18日). 2017年7月15日閲覧。
- ^ “Citroën data sheet (フランス語)”. 2017年1月8日閲覧。
- ^ 進藤圭太 (2016年4月20日). “シトロエン新型「E-メアリ」が色々やばい”. MOBY. wincar,Inc.. 2017年7月15日閲覧。
- ^ “シトロエン、新型EV 「E-メアリ」発表…脱着ルーフ採用”. Response. (2015年12月8日). 2017年7月15日閲覧。
関連項目
[編集]外部リンク
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