タウォンシス
| 種類 | 株式会社 |
|---|---|
| 市場情報 | KOSDAQ：068240 |
| 本社所在地 |
 韓国京畿道安山市檀園区 始華湖水路485（城谷洞）[1] |
| 設立 | 1996年1月9日 |
| 業種 | 輸送用機器 |
| 事業内容 | 鉄道車両電源、鉄道車両、核融合電源、プラズマ電源装置 |
| 代表者 | 박선순 (代表取締役) |
| 資本金 | 79億2,705万2,500ウォン |
| 売上高 | 670億805万5,342ウォン |
| 営業利益 | 79億3,911万7,776ウォン |
| 純利益 | 82億4,557万3,178ウォン |
| 従業員数 | 261人 |
| 主要子会社 | タウォン・メダックス |
| 外部リンク | http://dawonsys.com/ |
| タウォンシス | |
|---|---|
| 各種表記 | |
| ハングル： | 주식회사 다원시스 |
| 漢字： | 株式會社 多元시스 |
| 発音： | チュシックェサ タウォンシス |
| 日本語読み： | かぶしきがいしゃ たげんしす |
| RR式： | Jusikhoesa Dawonsiseu |
| MR式： | Chusikhoesa Tawŏnsisŭ |
| 英語表記： | Dawonsys Co., Ltd. |
タウォンシス(多元シス)は、大韓民国で核融合電源、プラズマ電源装置、電磁誘導加熱装置、鉄道車両向けのインバータ電源装置などを製作する企業。
本社を京畿道安山市檀園区草芝洞始華マルチテクノバレー産業団地におく電機メーカーだったが、かつてソウルメトロ2号線新型車両受注時にコンソーシアムを構成した鉄道車両メーカーのロウィンを吸収合併したことで、鉄道車両完成車事業に進出することになった。全羅北道井邑市笠岩面に鉄道車両生産工場を新設する予定である。
沿革
[編集]→吸収前の旧ロウィン社については「ロウィン」を参照
- 1996年1月9日：タウォン産電設立[2]
- 2001年5月10日：タウォンシスに社名変更[2]
- 2010年9月14日：コスダック上場[3]
- 2015年
- 2016年10月20日 - ロウィンの吸収合併公示[6]。
- 2017年
事業所
[編集]- ソウル事務所（旧ロウィン）：ソウル特別市龍山区元暁路九十街The Primeビル20階
- 金泉工場（旧ロウィン）：慶尚北道金泉市禦侮面禦侮路447
- 井邑工場 ：全羅北道 井邑市 蘆嶺駅 隣近
中国 北京支社：北京市亦荘開発区（大興区）栄華南路7号院君安国際1号ビル- 中国 広州支社：広東省広州市黄埔区石化路195号万科城市花園商務ビル
日本支社：茨城県つくば市竹園1丁目5番地3-513号
製品
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鉄道車両
[編集]- ソウルメトロ2000系電車
- 西海線用通勤電車10編成40両[9]
VVVF
[編集]出典
[編集]- ^ a b “株式会社DAWONSYSの情報”. 国税庁法人番号公表サイト. 2017年2月27日閲覧。
- ^ a b “(공모기업소개)핵융합 전원장치 개발 `다원시스`” (朝鮮語). イーデイリー. (2010年9月5日)
- ^ “코스닥 새내기 다원시스는 어떤 회사?” (朝鮮語). ニューシス. (2010年9月14日)
- ^ “서울메트로 2호선 전동차 구매 낙찰자에 다원시스·로윈” (朝鮮語). 聯合ニュース. (2015年3月20日)
- ^ “제목=서울메트로 2호선 전동차 구매 낙찰자에 다원시스·로윈” (朝鮮語). 聯合ニュース (2015年3月20日). 2015年3月21日閲覧。
- ^ “뉴스 인용” (朝鮮語). Naver. 東亜日報 (2015年10月20日). 2017年3月25日閲覧。
- ^ “뉴스 인용” (朝鮮語). ニューシス (2017年1月10日). 2017年2月27日閲覧。
- ^ “(주)다원시스 (주)로윈 합병” (朝鮮語). タウォンシス公式. 2017年2月27日閲覧。
- ^ 다원시스, 572억 규모 대곡-소사 복선전철 전동차 공급낙찰 2018年7月19日 アジア経済/Naver
外部リンク
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