ティラーノ駅

ティラーノ
駅舎（2005年撮影）
Tirano
◄カンポコローニョ駅
所在地	Piazzale Stazione , Tirano , Sondrio , Lombardia , Italy 北緯46度12分56.9秒 東経10度10分0.0秒
所属事業者	レーティッシュ鉄道(RhB)
所属路線	■ベルニナ線
キロ程	60.7 km（サンモリッツ駅起点）
駅構造	地上駅
ホーム	1面2線
開業年月日	1908年7月1日

ティラーノ駅（ティラーノえき）は、イタリア・ロンバルディア州の鉄道駅である。レーティッシュ鉄道・ベルニナ線および RFI・ティラーノ＝レッコ線の終着駅。

敷地と駅舎は完全に分かれており、駅前広場を共有している。路線バス乗り場はイタリア鉄道線の南側にあり、同線駅舎の横に連絡地下道入り口が設けられている。

レーティッシュ鉄道ベルニナ線

→「it:Stazione di Tirano (RhB)」も参照

概要

スイスとの国境を越えイタリアに乗り入れるベルニナ線の終着駅。レーティッシュ鉄道で唯一、スイス連邦外にある。

2線の頭端式ホームを備え、他に留置線と貨物列車の荷役所を併設している。ベルニナ線が狭軌（メーターゲージ）であるのに対しイタリア鉄道線が標準軌のため、現在両線の間に渡り線は存在しない。

2008年にスイスがシェンゲン協定に批准し、入国審査が不要になるまでは当駅にて出入国審査が行われていた。

旧線

当駅付近において開業当初の経路は現在と異なっており、具体的には、聖母教会以南も駅前通り（州道38号）との併用軌道を経由していた。現在の専用線を経由するようになったのは1938年以降。

歴史

1908年7月1日にベルニナ鉄道 ティラーノ - ポスキアーヴォ 間の区間開業と同時に営業開始した。1927年、現駅舎が供用開始した。ベルニナ鉄道が1943年1月1日にレーティッシュ鉄道に吸収併合されたことに伴い、レーティッシュ鉄道ベルニナ線の駅となった。

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  レーティッシュ鉄道路線図
  右下に当駅がある
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  ホーム西側より駅舎方向
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  聖母教会以北に残る併用軌道
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  駅舎完成前の空撮写真
  （1925年）

イタリア鉄道ティラーノ＝レッコ線

ティラーノ
駅舎と地下道入り口（2014年撮影）
Tirano
◄ヴィッラ・ディ・ティラーノ
所在地	北緯46度12分55.8秒 東経10度10分02秒
所属事業者	イタリア鉄道(FS)
所属路線	■ティラーノ＝レッコ線
キロ程	26 km（ソンドリオ駅起点）
駅構造	地上駅
ホーム	2面3線
開業年月日	1902年6月29日
備考	トレノルド（旅客列車運行） メルシタリア（貨物列車運行） RFI (駅管理業務）

→「it:Stazione_di_Tirano_(RFI)」も参照

概要

イタリア鉄道(FS)より運営管理を委託されている RFI の駅。

ただしティラーノ＝レッコ線の列車運行業務はトレニタリアと北ミラノ鉄道(FNM)の合弁会社であるトレノルドが旅客列車を、FSの子会社メルシタリアが貨物列車を、それぞれ担当する。

駅舎併設の単式ホームと1面2線の島式ホームあわせて2面3線。 構内には貨物列車の荷役場が併設されているが、ベルニナ線側とは隣接せず積み替えは考慮されない。他に、鉄道趣味団体が管理している保存車両車庫がある。

歴史

アルタ・ヴァルテリーナ鉄道(FAV)の終着駅として1902年に開業した。1970年にイタリア国鉄に編入。

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  両駅舎の位置関係を示す
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  北側からの俯瞰

出典

• Sergio Viganò (1996-1). Alta Valtellina ieri e oggi. 17. ISSN 0392-4602