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デュゲイ・トルーアン (軽巡洋艦)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』

アメリカ海軍の識別用写真（1942年）
艦歴
起工 1922年8月4日
進水 1923年8月14日
就役 1926年11月2日
退役 1952年3月19日
性能諸元
排水量 基準 7,249トン
満載 9,350トン
全長 182m
全幅 17m
吃水 5.2m
機関 ギヤードタービン4基8缶 4軸推進 102,000hp
速力 33ノット
航続距離 3,000海里（15ノット）
乗員 578人
兵装 155mm連装砲 4基8門
75mm単装砲 4門
550mm魚雷3連装発射管 4基
搭載機 水上機（GL-812） 2機

デュゲイ・トルーアン (Duguay-Trouin) は。フランス海軍のデュゲイ・トルーアン級軽巡洋艦[注釈 1]。艦名はフランスの私掠船船長レネ・デュゲトルーアン (René Duguay-Trouin) に由来する[2][注釈 2]。

艦歴

[編集]

ブレスト海軍工廠で建造[1]。1922年8月4日起工。1923年8月14日進水。1926年11月2日就役。

1931年、海域東南アジアへの航海をおこなう。9月30日、イギリス領マラヤのシンガポールに入港した[5]。 フランス領インドシナ視察の任を帯びたフランス植民地省のポール・レノー大臣は貨客船で本国を出発[6]、シンガポールに到着すると「デュゲイ・トルーアン」に移乗した[注釈 3]。そして外交をおこないつつ、イギリスのシンガポール総督や植民地の有力者[7]、日本人有力者も「デュゲイ・トルーアン」に招いて歓迎会や晩餐会を実施した[8]。本艦はイルミネーションで飾られ[8]、軍楽隊は艦上ダンスパーティーでオーケストラを演奏して花を添えた[7]。その後「デュゲイ・トルーアン」は植民地大臣をのせてジャワ島にむかった[5]。

1939年8月31日に「デュゲイ・トルーアン」はブレストから出航し、カサブランカ経由でダカールへ向かった[9]。その途中、洋上で第二次世界大戦開戦を迎えた[9]。ダカールからはフリータウンへ移動[9]。9月13日にフリータウンより出航して汽船「Canada」と合流し、同船を護衛してコナクリ経由で9月19日にダカールに着いた[9]。9月25日から10月1日まで敵船捜索に従事[9]。10月16日、「デュゲイ・トルーアン」はダカール西方でドイツ貨物船「Hallé」（5889トン）と遭遇し、「Hallé」は自沈した[10]。10月下旬はイギリスの船団を護衛した[9]。ダカールへ戻ると、「デュゲイ・トルーアン」はドイツ貨物船「Pionier」を捜索したが発見には至らなかった[9]。11月下旬、他艦と共にドイツ客船「Windhuk」捜索に従事[11]。帰投途中にオランダ貨物船「Aalsum」を停船させ、ドイツ人1名を拘束した[11]。12月後半、ドイツ船「アルトマルク」捜索に従事[11]。

「デュゲイ・トルーアン」は1940年1月10日にダカールを離れ、カサブランカまで船団を護衛した後、1月18日にロリアンに到着[11]。そこで修理改修がなされた[11]。

→「X部隊 (フランス海軍)」も参照

1940年4月下旬、フランス海軍はルネ・エミール・ゴッドフロイ（英語版、フランス語版）提督を指揮官とするX部隊を新編し、プロヴァンス級戦艦[12]、重巡洋艦3隻（デュケーヌ、トゥールヴィル、シュフラン）、軽巡「デュゲイ・トルーアン」などがアレクサンドリアに進出することになった。本艦は5月17日にブレストより出航し、ビゼルトを経て5月24日にアレクサンドリアに着いた[11]。同港はイギリス海軍地中海艦隊の本拠地であり、カニンガム提督がクイーン・エリザベス級戦艦を率いていた。英戦艦「ウォースパイト」が到着し、X部隊のフランス戦艦は「ロレーヌ」だけになった[12]。

5月26日、「デュケーヌ」とともにベイルートへ向かう[11]。 6月10日、イタリア王国が枢軸陣営として連合国に宣戦布告し[13]、地中海戦線が形成された。6月11日、X部隊の「デュゲイ・トルーアン」と重巡3隻などはエーゲ海へ出撃[14]。しかし敵を見ず、6月13日にアレクサンドリアに帰投した[14][注釈 4]。6月21日、トブルクにイタリア巡洋艦がいるとの偵察情報に基づき「デュゲイ・トルーアン」は「シュフラン」など共に出撃したが、誤報であると判明したため引き返した[15]。

6月下旬、フランスはドイツと独仏休戦協定を[16]、イタリアと休戦協定（イタリア語版、フランス語版）を締結した[17]（ナチス・ドイツによるフランス占領、イタリア南仏進駐領域）。フランスの自由区域でペタン元帥が率いる親独のヴィシー政権が成立したが、北アフリカや中東のフランス軍は停戦を拒否した[18]。

枢軸国はフランス海軍の引渡しを求めなかったが、イギリスはナチス・ドイツがフランス艦隊を吸収することを怖れ、カタパルト作戦（フランス語版）を発動する[19]。フランス艦艇を接収するか、行動不能にしようと試みた。7月4日、仏領アルジェリアの主要港オラン（メルス・エル・ケビール）ではイギリス海軍のH部隊がフランス艦隊を攻撃し、大打撃を与えた（メルセルケビール海戦）[20]。ヴィシー政府は、アレクサンドリアのフランス艦隊に対し「血路を開いて公海へ脱出し、フランス本土に帰投すべし」と命じた[21]。これに対し、アレクサンドリアにおいてはカニンガム提督とゴッドフロイ提督の間で交渉が行われた[22]。7月9日[23]、フランス艦艇は「外海に出られないよう燃料の供給を制限する」「武装を一部陸揚げする」「乗員を減らした状態で動かなくする」という合意が発表された[24]。8月、「デュゲイ・トルーアン」はイタリア軍による空襲の際に至近弾を受けた[25]。1941年12月のアレクサンドリア港攻撃では[26]、無傷であった。

→「北アフリカ戦線」および「エル・アラメインの戦い」も参照

1942年7月、ロンメル元帥が率いるドイツアフリカ軍団がアレクサンドリアに向けて北アフリカ海岸部を東進し、連合軍は同港西方のエル・アラメインで防御戦闘をおこなった[27]。イギリス軍がアレクサンドリアから撤退することも視野に入る[28]。その場合、イギリス地中海艦隊は脱出し、フランス艦隊は枢軸側の手には渡さぬ方針であった[注釈 5]。アメリカ合衆国はヴィシー政権に「フランス艦隊をマダガスカル島のディエゴ・スワレスに移動させたい」と提案したが[30]、ラヴァル仏首相はフランス艦隊の本国帰還を要求したので、決裂した[31][注釈 6]。

11月上旬、連合軍は北アフリカに橋頭堡を獲得するためトーチ作戦を発動し[32]、カサブランカ沖海戦ではアメリカ海軍により本艦の姉妹艦「プリモゲ」が撃沈された[33]。この状況下でも、連合軍への合流要請をゴドフロイ提督は拒絶し続けた[34]。アメリカ政府は、アレキサンドリアやマルティニークに封鎖されているヴィシー陣営フランス艦隊への圧力を強めた[35]。

1943年2月下旬、ヴィシー政権はアレクサンドリアの仏艦隊がイギリスの圧迫を受けつつも[36]、なおヴィシー陣営に忠誠を誓っていると報道した[37]。だが北アフリカ軍民最高司令官（フランス語版）アンリ・ジロー将軍に説得されたゴドフロイ提督は、連合国に合流することを決意する[38]。1943年5月17日になって、アレクサンドリアのフランス海軍部隊は連合国軍に加わった[39]。5月下旬、その旨が公表された[40]。

→「自由フランス軍」および「自由フランス海軍」も参照

6月下旬、「スエズ」へ移動[25]。7月4日に「デュゲイ・トルーアン」は「シュフラン」とともにスエズを離れ、アデン、ダーバン、ケープタウン、ポワントノワール、Takoradiを経由して9月3日にダカールに着いた[41]。それからカサブランカに移り、そこで9月4日から10月12日まで改修がなされた[42]。この時、航空装備、13.2mm機銃のいくつかと魚雷発射管2基が撤去され、エリコン20mm機関砲15門が追加された[43]。その後はオランやメルス・エル・ケビールで過ごした[44]。10月30日から11月9日まではスクリューや舵の修理のためオランでドックに入っていた[44]。また、オランでは対空兵器搭載もなされた[44]。ボフォース40mm機関砲が6門搭載され、エリコン20mm機関砲は20門となった[45]。

「デュゲイ・トルーアン」は復水器の状態が良くなかったが、1944年1月中旬から2月下旬までオラン・ナポリ間などでを兵員輸送に従事した[44]。3月は訓練に従事[44]。Sidi Abdallahでの修理後、5月から再び兵員輸送を再開[46]。ナポリの他、アジャクシオへも向かっている[47]。7月にはオランで修理が行われた[47]。

1944年8月、ドラグーン作戦に参加（同作戦、戦闘序列）。「デュゲイ・トルーアン」は8月13日にパレルモから出撃し、8月15日から途中プロプリアノでの補給もはさんでLa Napoule、カンヌ、Saint-Mandrier半島などを砲撃した[48]。8月末から9月初めにかけて、「デュゲイ・トルーアン」はサントロペ滞在の後メルス・エル・ケビールへ行き、アルジェを経て再びサントロペに戻った[47]。9月9日、ボルディゲーラ沖での掃海を支援し、また、イタリア沿岸の目標に対する砲撃も行った[47]。続いて、フランスのコマンド部隊220名をアジャクシオからサントロペへ運んだ[47]。9月のその後の期間はトゥーロンやサントロペにあり、それから修理のためメルス・エル・ケビール、オランへ移動[47]。10月中旬サントロペに、10月29日からはオランに滞在した[47]。

11月上旬、「デュゲイ・トルーアン」はジブラルタルを経てカサブランカへ移動[47]。11月12日から人員500名などをブレストへ輸送した[47]。ブレストからは戦艦「リシュリュー」での作業を行う人員を乗せ、途中「プリマス」に立ち寄り、11月25日にカサブランカに着いた[49]。11月30日から「デュゲイ・トルーアン」はアフリカ沿岸の監視や人の輸送に従事した[50]。

1945年1月6日に「デュゲイ・トルーアン」はダカールから出航し、トゥーロンなどを経て1月24日にビゼルト着[50]。同地で155㎜砲の砲身交換などが行われた[50]。3月1日、誤って可燃性の高すぎる燃料が使用されたことで第4ボイラー室と隣接する機械室で火災が発生し、死者が4名出た[50]。3月22日に「デュゲイ・トルーアン」はビゼルトを離れ、オランやジブラルタルなどに赴いた後、4月5日にトゥーロンに着いた[50]。4月上旬、ヴェンティミーリア付近を砲撃[51]。4月23日にはOnegliaとPorto Maurizioを砲撃した[52]。5月、ヨーロッパでの戦争は終結した。

アルジェリアの情勢悪化により「デュゲイ・トルーアン」は5月9日にブージー付近へ派遣され、陸戦隊を揚陸し、反乱者に対する威嚇射撃を行った[53]。5月15日にはアルジェからブージーへ兵士150名を運んだ[53]。その後は人の輸送に従事した[54]。10月、タンジェでMendoubを改めて任命する任務に従事した[55]。

1947年、インドシナに派遣された。1952年3月19日に退役した。

脚注

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注釈

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[脚注の使い方]
  1. ^ 二等巡洋艦“デュガイ・トルーアン　Duguay Trouin”[1]　全要目｛排水量7,249噸　速力34節　備砲15.5糎砲8門　魚雷發射管(53糎)12門　起工1922年8月　竣工1926年11月　建造所ブレスト海軍工廠｝　同型艦“ラモツトピケ　Lamotte-Picquet}”　“プリモウゲ　Primauguet”全長184.08米、幅17.07米、平均吃水5.49米。上記の外に7.5糎高角砲4門その他小砲7門を有す。／水上機2機(哨戒機)を搭載す。34節の全速力に於ける軸馬力は100,000馬力。重油搭載量は最大1,500噸。34節の全速力にて880浬の行動半徑を航續し得、同じく30節では1,290浬、20節で3,000浬、15節では4,500浬と云はれてゐる。魚雷は24個搭載しその外に艦載艇用魚雷(45糎)を搭載してゐる。
  2. ^ 先代は練習艦（フランス語版）で、明治時代の大日本帝国に来航した事もある[3][4]。
  3. ^ 殖相を迎へて海の不夜城　レ氏南洋の經濟を説く[7] 既報の如く一昨日午後ダルターニアン號で寄港した佛國殖相レイノー氏は直ちに待ち合せてゐた佛艦デュゲイ・ツルーアン號に移乗公式儀禮を了へて四時三十分當殖民地總督副官の訪問を受け、後答禮のため上陸自動車で總督官邸に赴き、依るは總督の歡迎晩餐會に臨み總督邸に一夜を明かした。昨朝は佛蘭西領事官邸に於て歡迎會催され、後デュゲイ・ツルーアン號艦上で殖相の總督招待午餐會があつた。殖相は午後ジョホールにドライブし晩方歸艦して公式晩餐會及レセプションを催した（中略）昨夜のレセプションには當殖民地主要者六百名が参集し、デュゲイ・ツルーアン號も大賑ひで深更に到る迄軍樂隊のオーケストラにより盛大な艦上ダンスが行はれ當殖民地稀に見る不夜城が展開された（記事おわり）
  4. ^ トゥーロンに配備されていたフランス巡洋艦戦隊は、イタリア半島ジェノヴァへの艦砲射撃（ヴァード作戦）を実施している。
  5. ^ 亞港英佛艦の行方（中略）▲舊佛艦の運命　リスボン【七・一】[29]　ロイター通信の報道に依れば樞軸軍がアレキサンドリア港を占領した場合、同港に在る強力な舊佛艦隊の措置につき英當局は目下考究中であるが、ア港にある舊佛艦隊の勢力は左の如くであると報じてゐる　一、一萬噸級重巡洋艦デュゲートルアン、トウルヴ、シュフラン、ヂユケスネの四、(三隻は八インチ砲他は六インチ砲を搭載)　一、舊式戰艦ロレーヌ(二萬二千噸) 驅逐艦三隻、潜水艦一隻である（記事おわり）
  6. ^ マダガスカルの戦いにより、連合国は仏領だったマタガスカル島を占領していた。

出典

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  1. ^ a b ポケット海軍年鑑 1935, p. 154(原本290-291頁)二等巡洋艦デュガイ・トルーアン
  2. ^ French Cruisers 1922-1956, p. 27
  3. ^ 「「27年12月14日　仏国軍艦ジエゲートルーアン号肥前国唐津外数ケ所へ廻航の件」、明治27年　公文雑輯　巻4　艦船中(防衛省防衛研究所)」 アジア歴史資料センター Ref.C10125475300 
  4. ^ 「「28年9月29日　仏国軍艦「ジユケイ・トルーアン」号及「ヒフオルフエー」号寄港場所の件」、明治28年　公文雑輯　巻2　演習　艦船上(防衛省防衛研究所)」 アジア歴史資料センター Ref.C10125650000 
  5. ^ a b “佛蘭西殖相　近く來訪　空車兪開設や其他要務で”. Singapōru Nippō, 1931.10.01. pp. 03. 2024年12月18日閲覧。
  6. ^ Hoji Shinbun Digital Collection、Nan’yō Nichinichi Shinbun, 1931.08.28、p.2、2023年7月31日閲覧 〔 佛國殖相來星せん（廿七日巴里發） 〕
  7. ^ a b c Hoji Shinbun Digital Collection、Singapōru Nippō, 1931.10.05、p.3、2023年7月31日閲覧
  8. ^ a b Hoji Shinbun Digital Collection、Nan’yō Nichinichi Shinbun, 1931.10.05、p.3、2023年7月31日閲覧 〔 佛國殖相來星　盛大なる歡迎裡に 〕
  9. ^ a b c d e f g "French Light Cruisers: Part 2", p. 373
  10. ^ Axis Blockade Runners of World War II, p. 54
  11. ^ a b c d e f g "French Light Cruisers: Part 2", p. 374
  12. ^ a b 撃沈戦記 1988, pp. 300–301.
  13. ^ 「同盟旬報第4巻第16号(通号107号)(昭和15年6月20日作成)(防衛省防衛研究所) 」 アジア歴史資料センター Ref.M23070021400  p.96〔 伊遂に参戰聲明 〕
  14. ^ a b French Cruisers 1922-1956, p. 184
  15. ^ "French Light Cruisers: Part 2", p. 375, French Cruisers 1922-1956, p. 184
  16. ^ 同盟旬報109号 1940, pp. 85–87獨佛休戰協定成立
  17. ^ 同盟旬報109号 1940, pp. 89–90伊佛休戰協定成立
  18. ^ 同盟旬報109号 1940, p. 91佛近東抗戰繼續聲明／北阿佛軍抗戰繼續
  19. ^ 撃沈戦記 1988, pp. 302–304「カタパルト」作戦
  20. ^ 撃沈戦記 1988, pp. 306–309.
  21. ^ 同盟旬報110号 1940, p. 100佛政府地中海艦隊に抗戰命令／佛政府、全艦隊に引揚命令
  22. ^ French Cruisers 1922-1956, p. 190
  23. ^ 同盟旬報110号 1940, p. 103aアレクサンドリアの佛艦隊武装解除
  24. ^ 同盟旬報110号 1940, p. 103b▲亞港佛艦隊武装解除
  25. ^ a b "French Light Cruisers: Part 2", p. 375
  26. ^ 撃沈戦記 1988, pp. 373–376アレキサンドリア奇襲
  27. ^ “ア港前面最後の陣地で　英軍獨の進撃阻止　双方共自己に有利に展開と傳ふ”. Yuta Nippō, 1942.07.03. pp. 03. 2024年12月19日閲覧。
  28. ^ 同盟旬報182号 1942, p. 20b英軍亞港撤退の準備
  29. ^ 同盟旬報182号 1942, p. 20c.
  30. ^ “ア港の佛艦隊處置　米、ヴイシー政府に提案”. Tairiku Shinpō 1942.07.05 Evening. pp. 01. 2024年12月19日閲覧。
  31. ^ “亞港の佛艦隊問題　ラヴアル首相聲明發表 米の不法糾弾”. Tairiku Shinpō 1942.07.18 Evening. pp. 01. 2024年12月19日閲覧。
  32. ^ 撃沈戦記 1988, pp. 388–390.
  33. ^ 撃沈戦記 1988, pp. 397–398.
  34. ^ “英の佛艦隊引渡し　ア港の佛司令長官峻拒”. Tairiku Shinpō 1942.07.05 Evening. pp. 01. 2024年12月19日閲覧。
  35. ^ “米抑留佛船に　食指　接収交渉に奔走”. Biruma Shinbun, 1943.02.26. pp. 02. 2024年12月19日閲覧。
  36. ^ “亞港の佛艦隊　叛軍参加拒絶”. Manshū Nichinichi Shinbun, 1943.02.27. pp. 01. 2024年12月19日閲覧。
  37. ^ “ア港佛艦隊叛意は事實無根　飽く迄佛に忠誠”. Biruma Shinbun, 1943.02.28. pp. 02. 2024年12月19日閲覧。
  38. ^ “ア軍港逃避中の佛艦隊　聯合國艦隊に合流”. Aruzenchin Jihō, 1943.06.02. pp. 01. 2024年12月19日閲覧。
  39. ^ French Cruisers 1922-1956, p. 195
  40. ^ “聯合國に参加　ア港内の佛艦隊”. Hawaii Times, 1943.05.31. pp. 04. 2024年12月19日閲覧。
  41. ^ "French Light Cruisers: Part 2", pp. 375-376
  42. ^ "French Light Cruisers: Part 2", p. 376, French Cruisers 1922-1956, p. 198
  43. ^ French Cruisers 1922-1956, p. 198
  44. ^ a b c d e "French Light Cruisers: Part 2", p. 376
  45. ^ "French Light Cruisers: Part 2", p. 357, French Cruisers 1922-1956, p. 204
  46. ^ "French Light Cruisers: Part 2", pp. 376-377
  47. ^ a b c d e f g h i "French Light Cruisers: Part 2", p. 377
  48. ^ "French Light Cruisers: Part 2", p. 377, French Cruisers 1922-1956, p. 206
  49. ^ "French Light Cruisers: Part 2", pp. 377, 381
  50. ^ a b c d e "French Light Cruisers: Part 2", p. 381
  51. ^ "French Light Cruisers: Part 2", p. 381, French Cruisers 1922-1956, p. 209
  52. ^ French Cruisers 1922-1956, p. 209
  53. ^ a b "French Light Cruisers: Part 2", p. 381, French Cruisers 1922-1956, p. 211
  54. ^ "French Light Cruisers: Part 2", pp. 381-382
  55. ^ "French Light Cruisers: Part 2", p. 382

参考文献

[編集]
  • 永井喜之、木俣滋郎「第3部　第二次大戦／外国編」『撃沈戦記』朝日ソノラマ〈文庫版新戦史シリーズ〉、1988年10月。ISBN 4-257-17208-8。 
    • 第3部　第二次大戦 ― 外国編／4.フランス戦艦「ブルターニュ」／12.フランス軽巡洋艦「プリモゲ」
  • アジア歴史資料センター（公式）
    • 『同盟旬報第4巻第18号(通号109号)(昭和15年7月10日作成)』1940年7月。Ref.M23070021800。 
    • 『同盟旬報第4巻第19号(通号110号)(昭和15年7月20日作成)』1940年7月。Ref.M23070022000。 
    • 『同盟旬報第6巻第19号(通号182号)(昭和17年7月20日作成)』1942年7月。Ref.M23070036400。 
    • 『同盟旬報第6巻第20号(通号183号)(昭和17年7月30日作成)』1942年7月。Ref.M23070036600。 
    • 『同盟旬報第6巻第21号(通号184号)(昭和17年8月10日作成)』1942年8月。Ref.M23070036800。 
  • John Jordan, Jean Moulin, French Cruisers 1922-1956, Seaforth Publishing, 2013, ISBN 978-1-84832-133-5
  • Martin Brice, Axis Blockade Runners of World War II, B. T. Bastsford, 1981, ISBN 0-7134-2686-1
  • Jean Guiglini, Albert Moreau, "French Light Cruisers: The First Light Cruisers of the 1922 Naval Program: The 8,000 Ton Cruisers Duguay-Trouin, Lamotte-Picquet, Primauguet: Part 2 of 3 Parts", Warship International Vol. 38, No. 4, International Naval Research Organization, 2001, pp. 355-390

関連項目

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