ニューとさ

ニューとさ
	「Diagoras」
基本情報
船種	フェリー
船籍	日本
所有者	大阪高知特急フェリー; 船舶整備公団; 運輸施設整備事業団; DODEKANISOS SEAWAYS; DANE Sea Line; ブルースターフェリー
運用者	大阪高知特急フェリー; DANE Sea Line; ブルースターフェリー
建造所	内海造船瀬戸田工場
母港	高知
姉妹船	ニューかつら
航行区域	沿海
信号符字	JL5696
IMO番号	8916126
改名	ニューとさ; PANAGIA SKIADENI; LINDOS; DIAGORAS
経歴
起工	1989年8月
進水	1989年12月
竣工	1990年3月12日
就航	1990年3月18日
要目
総トン数	6,939トン
載貨重量	3,348.00トン
排水量	9,317トン
全長	141.54 m
登録長	135.26 m
垂線間長	130.00 m
幅	23.0 m
型幅	23.00 m
型深さ	12.70 m
喫水	4.15 m
満載喫水	5.72 m
機関方式	ディーゼル
主機関	新潟鉄工 12PC-6V×2基
出力	15,660 ps
最大速力	24.03ノット
航海速力	21.00ノット
航続距離	4,200海里
旅客定員	1,000名
乗組員	28名
車両搭載数	8トントラック103台、乗用車35台
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ニューとさは、大阪高知特急フェリーが運航していたフェリー。

概要

フェリーなにわの代船として内海造船瀬戸田工場で建造され、1990年3月に就航した。

共有建造制度を利用して建造された船舶整備公団（後に運輸施設整備事業団）との共有船である。

2000年8月、フェリーこうちの就航により引退した。

2000年8月、ギリシャのDODEKANISOS SEAWAYSに売却され、PANAGIA SKIADENIとなった。 2000年9月、DANE Sea Lineに売却され、LINDOSとなり、クルーズフェリーに改装された。 2001年に航路に就航したが、2004年、DANE Sea Lineの倒産により、ピレウスで係船された。 2006年7月、競売にかけられブルースターフェリーが落札、DIAGORASと改名して2006年8月に就航した。その後は、ドデカネス諸島の各島を回る航路で運航されている。