ノート:やまゆり号

モコバスへの統合提案

記事量も少なく今後の発展性がないこと、モコバスがやまゆり号を継承（運営主体および受託事業者も同じ）したことを考慮し、沿革を踏まえたうえで、モコバスへ統合して当記事のリダイレクト化を提案します。--Jnr bus 2009年12月15日 (火) 02:08 (UTC)[返信]

賛成お世話様です。上記統合理由に同意します。[1]と[2]をしておきました。--はまくん 2009年12月19日 (土) 15:47 (UTC)[返信]

（賛成）「やまゆり号」は歴史的な存在になることから。--Sibazyun 2009年12月28日 (月) 11:41 (UTC)[返信]

（コメント）はまくん様、モコバスでの告知ありがとうございます。年明け後に作業したいと思います。--Jnr bus 2009年12月28日 (月) 15:03 (UTC)[返信]

賛成｢やまゆり号｣及び｢モコバス｣の執筆者です。やまゆり号を廃止して新たにモコバスを設置したことから別に立ち上げましたが、新旧の守谷市コミュニティバスという意味では変わらず、やまゆり号時代の情報をモコバスの項目に記載しなおした上でのリダイレクト化に賛成致します。また、それに関する作業は両項目を立ち上げ、大部分の執筆を行った私が責任を持って行います。--Otherde 2010年1月10日 (日) 02:10 (UTC)[返信]

反対意見を訂正します。モコバスとやまゆり号をまとめた場合、モコバスの項目の中にやまゆり号の節を設け、そこにやまゆり号時代のルートなどを記載していくことになるため、記事の充実と共に見づらく、分かりづらい項目となるのではないかと考えます。また、Jnr bus様の｢やまゆり号｣に対する｢今後の発展性がない｣という意見に関してですが、現状のやまゆり号の記事はやまゆり号の終期を中心とした記事になっており、それまでどのようなルート変更等の遍歴を辿ってきたかについてほとんど書かれていなければ、無料バス時代のことについてもほとんど触れていない状態です（これに関しては、以前より守谷市の資料を用いてまとめていく必要があると考えています）。また、現状において｢やまゆり号｣はスタブではない記事となっており、今後さらなる充実を図っていける項目であり、｢つくつくバス｣と｢つくバス｣に倣い、無理にまとめない方が良いと考えます。--Otherde 2010年1月10日 (日) 02:50 (UTC) （即時訂正）削除位置訂正--Otherde 2010年1月10日 (日) 02:52 (UTC)[返信]

（コメント）了解しました。ただ、もう少し他の方のご意見も頂きたいと思います。基本的に記事は「守谷市コミュニティバス」で、愛称の違いではないかと思い、提案した次第であることをご了解いただきたいと思います。拙速に統合するつもりはございません。--Jnr bus 2010年1月10日 (日) 20:00 (UTC)[返信]

外部リンク修正

編集者の皆さんこんにちは、

「やまゆり号」上の1個の外部リンクを修正しました。今回の編集の確認にご協力お願いします。もし何か疑問点がある場合、もしくはリンクや記事をボットの処理対象から外す必要がある場合は、こちらのFAQをご覧ください。以下の通り編集しました。

http://www.city.moriya.ibaraki.jp/bus/yamayuri/index.html にアーカイブ（ https://web.archive.org/web/20081113125117/http://www.city.moriya.ibaraki.jp/bus/yamayuri/index.html ）を追加

編集の確認が終わりましたら、下記のテンプレートの指示にしたがってURLの問題を修正してください。

ありがとうございました。—InternetArchiveBot (バグを報告する) 2018年3月17日 (土) 01:13 (UTC)[返信]