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ノート:エド・チャイナ

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--Kitanozaka（会話） 2021年12月22日 (水) 15:48 (UTC)[返信]

エド・チャイナの活動の検索と出典明示について

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この人物は研究者、技術者として論文作成などを行った方ではなく、自動車技術者としての特異な活動がテレビなどのマスメディアに注目されるようになりました。今や彼の出演する番組は世界中の220地域で放映され、数億人の視聴者が存在する有名人です。番組は自動車技術者として非常に真摯な内容です。マスメディアとインターネットで活躍する彼は、従来の検索ツールでヒットさせるという方法論が通用しにくくなっているICT時代の人物です。 従って、通常の論文検索ツールでこのページの出典を明示することは現実的ではありません。 審判にあたり、Wikipediaの充実を現実的に、かつ誠実に行うことが重要であると思科致します。 巻頭の警告についてご検討願います。 Kitanozaka（会話） 2021年12月22日 (水) 14:06 (UTC)[返信]

信頼性の向上に注力中です　ご協力をお願いします

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信頼性の向上に注力中です インターネットソースを多々調査していると、矛盾する記述がみられることを見出しました。また、英語版の記述にも誤りがあります。英語版の編集は後回しにします。 エド・チャイナ本人の著書を入手し自伝をインターネットと比較しながら編集中です。 ご協力頂けますと幸いです。--Kitanozaka（会話） 2021年12月22日 (水) 15:45 (UTC) --Kitanozaka（会話） 2021年12月22日 (水) 15:42 (UTC)[返信]

編集報告

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先ほどTemplate:存命人物の出典明記は除去してTemplate:WikifyとTemplate:精度に置き換えました（差分）。これらのテンプレートを貼った理由を述べます。

長くなりましたが説明は以上です。--侵入者ウィリアム（会話） 2021年12月22日 (水) 15:50 (UTC)[返信]

ご解説頂きありがとうございます。理由が皆目わからなかったので非常に助かりました。
見よう見まねで編集を行っていましたので多数の誤りが生じました。お詫び申し上げます。
編集中に内容が変わる理由が理解できませんでしたが、ご協力頂いておられたことに感謝致します。
当方、ソース編集にはまだ習熟しておりませんのでマニュアルとご指導いただきました内容を参考にさせて頂きます。
誠に勝手ながら、長いマニュアルを読むと内容が一度に理解できないので苦心しておりました。
今後の編集にあたって参考にさせて頂きます。心よりお礼申し上げます。--Kitanozaka（会話） 2021年12月22日 (水) 15:59 (UTC)[返信]

脚注で参照しているホームページのホワイトリストへの登録を依頼中です

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脚注で参照しているホームページのホワイトリストへの登録を依頼中です スパム・フィルターによりブロックされた下記のサイトのホワイトリストへの登録を依頼中です。 永遠の夢に向かって：『人生の休憩時間』　 FC2ブログ URL： ttp://theclash1976.blog.fc2.com/blog-entry-5015.html （先頭の h を落として記述しています。 --Kitanozaka（会話） 2021年12月22日 (水) 15:51 (UTC)[返信]

脚注で参照しているホームページのホワイトリストへの登録を依頼しましたが取り消します

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脚注で参照しているホームページのホワイトリストへの登録を依頼しましたが取り消します 個人ブログで著作権的に怪しいとのご指摘により 永遠の夢に向かって：『人生の休憩時間』　 FC2ブログ URL： ttp://theclash1976.blog.fc2.com/blog-entry-5015.html （先頭の h を落として記述しています。 のホワイトリストへの登録依頼を取り消します

お恥ずかしながら取り消す方法がわかりません。申し訳ありません。

--Kitanozaka（会話） 2021年12月22日 (水) 16:04 (UTC)[返信]

MediaWiki‐ノート:Spam-blacklistの方に「ブラックリストからの除去依頼を取り下げます」と書いておけばよいと思います。--侵入者ウィリアム（会話） 2021年12月22日 (水) 16:08 (UTC)[返信]
多々ご指導頂きありがとうございます。
早速実行させて頂きます。
小生の不見識からスタッフの皆様にお手数をおかけし誠に申し訳ありません。
厚くお礼を申し上げます。--Kitanozaka（会話） 2021年12月22日 (水) 17:29 (UTC)[返信]

リンクをできるだけ修正し、内容の怪しい出典は取り消しました　エドの一般的評判は残して出典を引き続き探します

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侵入者ウィリアムさん、ありがとうございます ご指摘のリンクを探してできるだけ修正しました。明日もチェックします。 スタイルについては気が付いたところは整えましたがまだ行き届かない点があるかと思います。 怪しげな出典は脚注から削除しました。ただし、エド・チャイナについての通評については残し、出典を引き続き探します。 この度はご協力・ご指導頂き誠にありがとうございました。 自己研鑽に努めますが至らぬ点も多々あるかと思います。引き続き、ご指導よろしくお願いします。 --Kitanozaka（会話） 2021年12月22日 (水) 17:25 (UTC)[返信]

信頼性に問題があるかもしれない資料を改善しました。

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信頼性に問題があるかもしれない資料を改善しました 侵入者ウィリアム様からご指摘のあった問題について調査したところ、元となる記事をつきとめました。 これにより一部の記述を復活し、脚注をつけなおしました。 よろしくご検討願います。 --Kitanozaka（会話） 2021年12月22日 (水) 23:01 (UTC)[返信]

報告 大きな問題は解消したと考え、先ほどTemplate:複数の問題を外しました（差分）。同じ編集ではテンプレート除去以外にも、accessdateの書式の修正（「accessdate=2021-12-20」のようにハイフンが必要）や日付の誤植の修正（2012年12月 → 2021年12月）、表記ゆれ（guinnessworldrecords.comとGuinness world records.com）の統一、埋め込み外部リンクだったものを内部リンクに置換（ディスカバリーチャンネルや名車再生!クラシックカー・ディーラーズなど）を行いました（差分）。◆なお現時点の最新版の 脚注[26] で使われている"Mirror"（＝デイリー・ミラー）は、タブロイド紙（日本でいうと日刊ゲンダイや夕刊フジなどに相当）であり、信用できる情報源でないと考えられていますので、出典から除去するか信頼度の高い他の出典に置き換えるかすべきだと思います。--侵入者ウィリアム（会話） 2021年12月23日 (木) 00:21 (UTC)[返信]
ご指摘ありがとうございます。
"Mirror"はタブロイド紙ではないかと疑っておりましたが、確認する方法がわからなかったのでそのまま掲載致しました。
"guinnessworldrecords.com"に更新された記録がありましたので、記述を修正し、"Mirrror”から引用した内容とその脚注は除去致しました。
多々ご協力頂き心より感謝申し上げます。
現在、エドの著作を読み進めていますが、彼の途方もないアイデアとその驚くような製作物、欧米の自動車文化の広さと深さに感銘を受けております。印象的なのはエドの途方もないアイデアを快く受け入れる方々の協力があることです。勿論排斥に遭うこともありますが、このアイデアマンは決してめげず、大学生の時から２階建てバスを乗り回したり、バンのフォルクスワーゲンの排気量1200ccの空冷エンジンをローバーのV8エンジンに換装したり、学生時代から驚くようなことを行っています。Wheeler Dealersでは決して見ることができない内容が赤裸々に綴られています。
新たな項目を作成して、より充実したホームページにさせて頂きますよう微力ながら尽力いたします。
今後ともよろしくご指導願います。--Kitanozaka（会話） 2021年12月23日 (木) 03:27 (UTC)[返信]
追記いたします
エド・チャイナは決して人目を引くもの作りばかりに傾倒していたわけではなく、学生時代に陸上風力ヨットを制作したころから、風という再生可能エネルギーの可能性に注目しています。これは著書のなかで述べられています。
エドは電気自動車の特性をよく理解しており、エンジン効率が一般的に40％であるのに対し、電気自動車のモーター効率は交流誘導モーターで87％、永久磁石式同期モーターで95％以上のサステイナブルな乗り物であり、汚染された排気ガスを出すディーゼルエンジンをアイスクリームバンに搭載することに対する問題意識を持ち合わせています。
”Wheeler Dealers”でもエンジン車を電気自動車に改造する放映回があります。
燃費の良い自動車に置き換えるには、LCAで評価すると、それだけ大量の二酸化炭素や廃棄物を生成させます。修理して長く使うという思想も見るべきものがあるかと思います。--Kitanozaka（会話） 2021年12月23日 (木) 03:56 (UTC)[返信]

侵入者ウィリアムさんにご指摘頂きましたタブロイド紙の日本語Wikipediaと英語版Wikipediaを学習致しました。 デイリー・ミラーが両サイトともにRed top tabloidsとして記載されていました。 ご指導にお礼申し上げますとともに、不勉強な状態でWikipediaの編集に参加していることを恥ずかしく思います。 今後ともよろしくご指導願います。 誠にありがとうございます。 Kitanozaka（会話） 2021年12月31日 (金) 14:21 (UTC)[返信]

リンクを修正しましたが、エラー表示が出ましたので取り消しました　申し訳ありません

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リンクを修正しましたが、エラー表示が出ましたので取り消しました　申し訳ありません ビジュアルエディターを使用し、リンクを修正しましたが、多数のエラーが表示されましたので取り消しました。 プレビューでは確認できませんでした。 申し訳ありません。 --Kitanozaka（会話） 2021年12月31日 (金) 03:04 (UTC)[返信]

出版物へのリンクを修正中です　今しばらくお待ち願います

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出版物へのリンクを修正中です　今しばらくお待ち願います リンクが適正に貼られたサイトと、マニュアルを参考にして出版物へのリンクを修正しています 多数ありますので、恐れ入りますが今しばらくお待ち願います 何かありましたら、よろしくご指導願います --Kitanozaka（会話） 2022年1月1日 (土) 13:18 (UTC)[返信]

「引用エラー: 無効な <ref> タグ; name ":27"が異なる内容で複数回定義されています」という表示が出ます

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「引用エラー: 無効な <ref> タグ; name ":27"が異なる内容で複数回定義されています」という表示が出ますが原因がわかりません。 ビジュアルエディターで編集し、該当欄に記入しました。 誠に申し訳ありませんが、テキストを見ても原因がわかりません。 どばたか上級者の方でご指導頂ける方にご協力頂けますと幸いです。 よろしくお願いいたします。 --Kitanozaka（会話） 2022年1月2日 (日) 09:56 (UTC)[返信]

編集に関する警告が表示される理由をご教示頂きますれば幸いです

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編集に関する警告が表示されます。 出典を明らかにして名誉棄損にならないように注意していますが、この警告が出るのはどのような理由によるものでしょうか。 ご指導頂きますれば、改めさせて頂きます。 恐れ入りますがご協力とご指導願います。 --Kitanozaka（会話） 2022年1月2日 (日) 10:05 (UTC)[返信]

エド・チャイナと故人の御父上様のご名誉のために彼の御父上様に関する表現を改めました

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エド・チャイナの御父上様に関する記述を修正しました。 エド・チャイナと故人である御父上様の名誉に関わることですので、表現を改めました。 詳細をご覧になりたい方は出典としたサイトもしくはエド・チャイナの著書「Edd China Grease Junkie」をご覧ください。 著書では親近感を持っている方（御父上様）に対する表現をエドは使っています。 重ねてお詫びして修正致します。
--Kitanozaka（会話） 2022年1月27日 (木) 16:29 (UTC)[返信]

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この項目は、まだ閲覧者の調べものの参照としては役立たない、人物に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:人物伝/PJ:人物伝）。

を除去してもよろしいでしょうか

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この項目は、まだ閲覧者の調べものの参照としては役立たない、人物に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:人物伝/PJ:人物伝）。

を除去してもよろしいでしょうか

よろしくご検討願います。--Kitanozaka（会話） 2022年2月4日 (金) 07:08 (UTC)[返信]

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