ノート:エンジン

（タイトルなし）

歯医者さんが使うドリルを取り付けるのも「エンジン」っていうんではなかったでしょうか？ 歯科用エンジン？空気タービンを利用するものだったような・・。

それは、エアタービンエンジンで、確かにエンジンです。榮 2004年7月22日 (木) 08:20 (UTC)

PCエンジンは違うと思う....　--Tmnk 2006年3月3日 (金) 16:31 (UTC)

マジレスすればそれはエンジン=心臓部と言う意味で使われていると思う。--219.40.151.3 2012年5月31日 (木) 15:42 (UTC)

ガスタービンエンジン⊃ジェットエンジン?

ジェットエンジンの記事ではタービンはジェットエンジンであるか否かの本質とは関係ないとなっています。--219.40.151.3 2012年5月31日 (木) 15:42 (UTC)

この項目必要ですか？

「原動機の中でも特に熱機関を用いているもの。」、で、原動機と熱機関がともに存在している。だったらこの「エンジン」という項目は不要。曖昧さ回避ページから「熱機関」へのリダイレクトで十分。（「この項目では、エンジンについて記述しています。」ってどおゆうこと？）必要なら「熱機関」の定義文に「一般にはエンジンとも呼ばれる。」とでも追記すればいい。内容的にも残すべきものが特に無いし。（たとえば「エンジンの仕組み～代表例：内燃機関　レシプロエンジン」の節、この前修正したレシプロエンジン#内燃機関のレシプロエンジンに書いてあった解り辛くてガソリンエンジン限定の文章そのまま。）--210.230.124.26 2013年10月1日 (火) 13:34 (UTC)

統合提案

エンジン (曖昧さ回避)をエンジンに統合することを提案します。エンジンは、事実上曖昧さ回避ページとなっており、曖昧さ回避ページがエンジンとエンジン (曖昧さ回避)の2つがあるのは不適切と考えられるため。--田無稲子（会話） 2014年1月25日 (土) 14:19 (UTC)

コメント 「エンジン」を曖昧さ回避ページにすることを最終的な完成形とする提案であると理解させていただきます。しかしその場合、現在の「エンジン」にあるのは、エンジンの異なる意味ではなく、エンジンの1つの意味の中の種類分けであり、曖昧さ回避ページには不要なリストです。熱機関や原動機といった「エンジン」の意味（種類ではなく）へのリンクだけを残して現在の内容はほとんど除去すべきでしょう。また、この記事以外で考慮が必要な事項として、「エンジン」が曖昧さ回避ページになると、現在あるジェネレータ（およびジェネレーター）、ガソリンエンジン、セラミックエンジンからのリダイレクトが意味不明になるので、対処が必要です。とりあえず案として、ジェネレータは曖昧さ回避ページ、ガソリンエンジンとセラミックエンジンは内燃機関へのリダイレクトに変更するのが適切に思えます。--Greeneyes3（会話） 2014年1月26日 (日) 17:42 (UTC)

コメント Greeneyes3さんに賛成（曖昧さ回避ページにリスト同居は変）ですが、IPユーザには投票権なし。個人的には「エンジン ⇒ 内燃機関」とも思いますが、原則的には「⇒ 熱機関（原動機の一種）」でしょうね。なお、参考までに現時点のリダイレクト先は下記の通りです。

• ジェネレータ・ジェネレーター ⇒ エンジン (この項)
• ガソリンエンジン ⇒ ガソリンエンジン (立項されてます)
• セラミックエンジン ⇒ レシプロエンジン (関連項目節にセラミックエンジンもあり、ループしてる)

ジェネレータは、個人的には「⇒ 発電機」が適切と思います。

セラミックエンジンは適切なリダイレクト先を確定できません。（内燃機関？ レシプロエンジン？ ディーゼルエンジン？ まさかのファインセラミックス？ ）--210.234.38.53 2014年1月31日 (金) 16:07 (UTC)（上記「この項目必要ですか？」の本人）

報告 エンジン (曖昧さ回避)はエンジンに統合いたしました。--田無稲子（会話） 2014年2月3日 (月) 01:09 (UTC)