ノート:中房線
バスプロジェクトの方針に合わせて、この項目を南安タクシーと安曇観光タクシーへ転記する事を検討したいと思うのですが、いかがでしょうか。--流離の旅人 2007年1月17日 (水) 09:26 (UTC)
- 途中から参加して申し訳ありませんが私は構いませんがそうなると、二つの会社に中房線の記事を入れる事になるでしょうね。--路線交通詳知者 2007年1月27日 (土) 04:33 (UTC)
統合提案[編集]
南安タクシー・安曇観光タクシーへの統合を提案します。上記議論の続きとなりますが、PJ:BUSの要件を満たしておらず、内容からも単独記事のままとする必要性が乏しいと考えます。1週間程度後に統合を実施しますが、統合することによって生じる不都合な点や単独記事とすべきなどの統合反対ご意見がありましたらお願い致します。--221.20 (talk) 2010年7月8日 (木) 07:40 (UTC)
- 統合を実施、両社への曖昧さ回避ページとしました。--221.20 (talk) 2010年7月15日 (木) 04:44 (UTC)
- （保留）しかし、これでは項目を分散させることになるから項目として成り立たなくなってしまう。それを防ぐために項目のまま独立をすべきと推進する。--121.117.155.228 2010年7月22日 (木) 12:02 (UTC)
- 統合を実施した後ではありますが、IP:121.117.155.228（会話 / 投稿記録 / 記録 / Whois）さんにおかれましては上記にも記しておりますPJ:BUS中のPJ:BUS#路線（系統）または停留所の記事を作成できる条件をご覧になられたでしょうか。統合については2事業者以上で共同運行されている路線の記事をそれぞれの事業者や営業所の記事へ統合した場合、統合前の路線の記事は曖昧さ回避ページとします。の文はご覧になられたでしょうか。
- 再度の単独記事化はそれぞれの事業者記事において検証可能性を満たす加筆を行い、PJ:BUSの要件を満たしたところで単独記事化の提案を行い、合意が形成されてからとなります。--221.20 (talk) 2010年8月2日 (月) 21:35 (UTC)