ノート:南大高駅

項目を作成する時期

この項目だけに言えることではないですが、まだ建設中であったり、開業予定の時期に項目を作る必要ってあるんでしょうか？（ルールでもし決まってたらごめんなさい。）早く項目を作成したい気持ちは分かるんですが、書ける内容がまだあまりなく、“仮称”や“予定”などの不確定な情報が並んでいる項目は作っても仕方ない気がします。

この項目に限れば、まだ「南大高駅」の名称自体が仮称で、正式名称にならなかった場合、項目名変更の労力がかかります。せめて正式名称が決まってから項目を作成してもいいと思うのですが。202.157.106.136 2007年12月27日 (木) 10:05 (UTC)

只今建設中

ホーム及び本屋は建設中です。--にむにむ 2008年5月14日 (水) 15:42 (UTC)

脚注について

短期で消える（確認ができなくなる）ウェブサイトより長く残る新聞の情報を優先すべきと考え、中日新聞の新聞報道を出典として挙げています（別に、中日でなくても良いですが）。JR東海のニュースリリースは半年程度で順次削除されていくので、長期間掲載するものの出典としては不適当です。削除されてしまったら、{{リンク切れ}}を貼って別の出典を探さなくてはならなくなります。

なお、同じ内容が中日新聞のウェブに載っておりましたが、1か月たったので消えています。でもGoogleのキャッシュがまだ残っているようなので、置いておきます…[1]--継之助 2009年1月19日 (月) 07:59 (UTC)

これも書いておくべきかな？

外部リンクですが、このニュースリリースはIPさんが脚注に移されたようなので、いらないでしょう。また、JR東海のトップページへのリンクを記載されているようですが、これも不要でしょう。Wikipedia:外部リンクの選び方によれば、掲載する外部リンクは記事の内容を補完するものでなければならないですが、JR東海のサイト自体は南大高駅の記事の補完には成り得ないはずです。--継之助 2009年1月19日 (月) 08:08 (UTC)

何か矛盾していませんか？

1ヶ月で消えてしまう中日新聞の記事と、数ヶ月（約１年）見ることの出来る発表元JR東海のニュースリリース。明らかにJR東海のニュースリリースを優先するべきではないですか？キャッシュに残ってる？JR東海のニュースリリースはキャッシュに残らないのですか？リンク切れ。中日新聞の方はハナからリンクされていませんよね～・・・継之助さんって北の方の誰かさんみたいな人ですか。--Denkiya 2009年1月24日 (土) 15:17 (UTC)

言わんとすることがよく分かりませんが（特に後半）、まあ重要でなさそうなので。

私は中日新聞のウェブサイトを出典として使えとは一度も申し上げておりませんし、実際に本文にリンクを貼ってもおりません。上にキャッシュ（すでに消えてます）を示したのは、内容が分からないと仰っていたIPさんのためでありました。

あと、新聞紙が長期間検証可能な状態のままである、というのは新聞縮刷版が発行され、図書館などでの閲覧がいつでも可能なためです。ご存知かと思いますが、念のため。--継之助 2009年1月24日 (土) 15:31 (UTC)

ある注釈について

消さないで下さい、ということなのでノートで提起しますね。

「特定区間の端に駅が開業した例はあまり見られない」のであればそのように書いたほうが良いのではないかと思います。この書き方では、そのことに焦点をあてていません。今の書き方では、距離が短くなれば運賃が安くなるのはごく当たり前で、それに連動して乗り越し運賃が安くなるのは当然ではないか、ということで、ちょっと蛇足な感じがします。--継之助 2010年5月8日 (土) 10:56 (UTC)

• 地元なので思いつきでここに書いてしまいましたが、名古屋市内では春田駅もそうですし、他の各地にも例はあります（特に仙台市内の仙山線はすごいですね）。やはり個別の駅に書くべきことではなかったと思います。特定都区市内の項目にこの内容を表現できないかは検討中です。--Sara-minori 2010年5月23日 (日) 13:35 (UTC)