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ノート:妙見の森リフト

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妙見リフトの乗り場についての記事の、当記事への統合提案

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妙見の水広場前駅妙見山駅の当記事への統合を提案します。理由は以下の通り。

  • 妙見リフトの乗り場は、一般的な駅の体裁を成しているとは言いがたく、同等の特筆性があるとは考えられない。
  • 統合先を含めた3つの記事の分量が少なく、1つの記事で解説した方が効率が良い。
  • ケーブルカー、ロープウェーの乗り場(駅)についての記述は、所属するケーブルカー路線またはロープウェー路線についての記事に併記されている場合も多い。

以上です。--もんじゃ 2011年9月21日 (水) 15:30 (UTC)[返信]

コメント 1点目2点目については同意します。3点目については高尾登山電鉄の駅御岳登山鉄道の駅東京都交通局上野懸垂線の駅という方法を取っているところもあります。しかし、ロープウェイの場合は駅記事が単独であるのは、伊香保ロープウェイ箱根ロープウェイ立山ロープウェイぐらいなので統合には基本的に賛成です。なお、ケーブルカーについては箱根登山鉄道鋼索線立山ケーブルカー黒部ケーブルカー坂本ケーブル叡山ケーブル鞍馬山鋼索鉄道京阪鋼索線近鉄西信貴鋼索線近鉄生駒鋼索線など駅記事が単独立項されてるものが多いので併記が多いってほどではない気がします。--UE-PON2600 2011年9月23日 (金) 17:24 (UTC)[返信]

報告反対意見が無かったため、規定に従い統合を実行しました。--もんじゃ 2011年9月29日 (木) 15:08 (UTC)[返信]