ノート:東京都道・千葉県道501号王子金町市川線

東京都道307号王子金町江戸川線からの記事移動について

東京都道307号王子金町江戸川線から、この東京都道・千葉県道501号王子金町市川線に記事の移動が行われたのが履歴で確認できますが、記事の移動について提案と合意形成された形跡がないまま、Mzakiさんによって独断で行われているようですが、本当にそれでよかったでしょうか。王子金町江戸川線と王子金町市川線のそれぞれの路線は、法的・歴史的に別の路線として認定されたものであり、少なくとも終点は異なるわけですよね。気になったので、皆様の意見を戴ければと思います。--小石川人晃（会話） 2022年5月10日 (火) 09:53 (UTC)

それ以前に無断で移動が行われてしまったわけですから、一旦記事名を戻して最初からやり直すべきでしょう。--ミラー・ハイト（会話） 2022年5月10日 (火) 10:02 (UTC)

旧来の路線を廃止して、一部を踏襲する路線を新たに認定するというのは、通達にあるように路線の終点を変更す場合には例外を除き、原則として旧路線の廃止及び新路線の認定が必要となります。本路線の場合は、王子金町江戸川線が道路法7条1項によるものでなく法89条の特例に基づいて認定されており、これをそのまま千葉県に延伸することはできないことから法7条1項で認定し直したということになるでしょうか。路線番号についても都では旧来の300番台は主要地方道かつ特例都道に充てられており、認定条項の変更に伴い番号の変更が必要となったものの、東京都側の大部分は主要地方道、千葉県内では一般県道であるという事情から501号になったのでないかと推測します。

通達では路線は起終点が異なる場合は原則として別路線とすることとしていますが、実際には道路を延伸（あるいは短縮）して廃止・再認定を行うことはままあり、同一の路線とみてもよいことは多くあります。今回の場合も王子金町江戸川線のその全区間がそのまま王子金町市川線となっており、これを別の路線とみなし別に新規立項するなどの手段は好ましくないかと思います。Wikipediaでも同様の手続きをとった山梨県道312号一宮山梨線の山梨県道314号一宮山梨線への改名などの例があります。

以上やや長くなりましたが、今回のような合意形成を経ない記事の移動は性急かつ好ましくないのものの、改名自体は必要であり差し戻さず追認で良いと思います。--佐藤莞嬴（会話） 2022年5月10日 (火) 15:22 (UTC)