ノート:桜井ジャンクション

改名提案

他の多数のジャンクションの記事と同様に、アルファベットでの略称を使わない「桜井ジャンクション」へ改名を提案します。--Kekero（会話） 2022年5月28日 (土) 22:19 (UTC)

• コメント - 現状の記事名が適切でないのは仰る通りと思います。道路管理者のサイト等を検索すると、当該施設は現状は「桜井ランプ」と案内されているようで、今後の計画に関する資料でも「桜井インターチェンジ」という表記もあるようです。「ジャンクション」とするのが正しいのか、また（他の近接の施設も同様ですが）現時点で単独立項に値するものなのかの検証も必要ではないかと感じます。交差点記事は過去に大量に粗製乱造された経緯があってプロジェクトで立項が抑制されておりますし、一般道や無料の自専道のランプ形式の交差点についてもグレーゾーン（道路記事へのリダイレクト化等、単独立項を抑制する運用がされている）と思っています。--Takisaw（会話） 2022年6月4日 (土) 05:13 (UTC)

• 削除 桜井ランプが既に存在しているのにも関わらず桜井JCTを作成するのは内容の重複となると思います。なのでこの項目自体の削除を提案します。--Shjkl（会話） 2022年6月18日 (土) 12:29 (UTC)

• 反対意見がありませんでしたので、改名しました。統合や削除のご意見につきましては、別の場でご検討やご提案をお願いします。--Kekero（会話） 2022年6月22日 (水) 11:30 (UTC)

Template:要検証範囲について

「構造」に「甲府山梨道と新山梨環状道路が接続する予定の交差点」という文章があります。この文章だと平面交差ということになりますが、立体交差ではないのでしょうか。--宮古バイパス（会話） 2022年8月8日 (月) 15:13 (UTC)