ノート:熊本空港

「熊本空港アクセス鉄道計画」の分割提案です。

サブセクション「熊本空港#空港アクセス鉄道計画」を分割して「熊本空港アクセス鉄道計画」とすることを提案します。提案理由は計画がある程度具体化してきたことと、量的にかなりの量があることです。今後、計画が頓挫しても、「失敗した鉄道計画」ということで独立した記事として残すことができると思います。なお、記事名については他の提案があれば反対しません。--南梅田（会話） 2023年3月6日 (月) 19:18 (UTC)

事業化調査の結果をもっと説明した方が良いと思いますが、空港の記事にこれ以上鉄道のことを書くのはどうかと思うので、分割は必要でしょうね。半導体産業の復興を促す意味合いもあるので、事業化はほぼ確定だと思いますが、正式に決まったらやれば良いと思います。「熊本空港アクセス鉄道計画」は路線名が決まるまでの暫定的な名前ですかね？

あと、「大空港構想Next Stage」も改定するそうです。現状では何も書かれてませんが、空港の記事なのでもっと情報を載せたいところです。--Shinkansen Fan（会話） 2023年3月7日 (火) 10:07 (UTC)

記事名についてのコメントです。分割提案にも書いたように、記事名については他の名称でもかまいません。とりあえず、元のサブセクション名「空港アクセス鉄道計画」に近い名称として「熊本空港アクセス鉄道計画」を提案しています。今後正式の事業名なり、線名の仮称なり、正式の線名なりが発表された時点で（どなたかに）「改名提案」をしていただくのが良いと思います。--南梅田（会話） 2023年3月8日 (水) 06:56 (UTC)

Template:暫定記事名を付けておけば、路線名が決まった時に改名できますね。おそらく「熊本空港線」のような名前になるんでしょうが、現時点では「熊本空港アクセス鉄道計画」で良いと思います。ちょっと長いですがタビリスではこの名前をそのまま使っていますね。

熊本空港アクセス鉄道計画の全詳細。肥後大津ルートでJR九州と合意--Shinkansen Fan（会話） 2023年3月9日 (木) 14:30 (UTC)

分割しました。 --南梅田（会話） 2023年3月14日 (火) 11:52 (UTC)

分割してだいぶすっきりしましたね。少しは説明を入れた方が良いだろうと思ったので、計画の動向を書いておきました。空港連絡鉄道と同じ内容です。--Shinkansen Fan（会話） 2023年3月14日 (火) 15:36 (UTC)