ノート:近藤昭一

静岡空港関連記事について

静岡空港関連は、近藤正一自身が代表や役員ならともかく、単なる署名をしたというだけの話であり、ここに記載するほどの内容と思われない上、記事「静岡空港」自体が推進派と反対派の削除合戦で保護中なので、この記事でも触れるのを控えるのが適当と思われます。Aichi-tokai27 2007年9月2日 (日) 13:04 (UTC)

賛同者として署名したということ自体が近藤昭一氏自身の政治的主張の表明なのは明白です。「単なる署名をしただけ」という評価はAichi-tokai27 様の独自の見解ですし、自分が賛同していない署名運動に名を連ねるような無責任な人物であるという評価は近藤昭一氏御自身の名誉を損なうものです。政治家の記事に客観的事実の範囲で政治家本人の政治的主張を記載するのは記事内容として適切な記載と考えますのでrevertさせていただきます。--Sargasso Sea 2007年9月2日 (日) 15:13 (UTC)

近藤昭一氏は、現在、公共事業チェック議員の会の会長代行に就任しているそうなので、申し添えます。--Sargasso Sea 2007年9月2日 (日) 17:38 (UTC)

趣旨がご理解いただけていないようなので、申し加えます。事実関係に誤りがあると主張しているのではありません。政治家に限らず誰でも署名行為は数多く行っています。そのような一つ一つをウィキペディアの記事に入れていたらきりがありません。私が言う「単なる署名」とは、自分が発起人や主宰者でもなく、署名活動を行っている団体の代表でも役員でもない署名のことです。近藤昭一氏が過去に行った数多くの署名の中から、ことさら静岡空港を取り上げる必要性はあるのでしょうか。静岡空港は近藤昭一氏の選挙区とは全く無関係であり、近藤昭一氏が特に運輸行政方面に秀でているという話も聞いたことありませんので、研究発表ならともかく百科事典たるウィキペディアとしては無意味な記述ではないかと思います。以上の点についてのSargasso Sea様のご見解表明をお待ちいたします。当方の再revertも考えましたが、とりあえずご返事お待ちいたします。Aichi-tokai27 2007年9月3日 (月) 10:23 (UTC)

「『自分が発起人や主宰者でもなく、署名活動を行っている団体の代表でも役員でもない署名』は政治家の記事に記載してはいけない」というルールは、Wikipedia:ウィキプロジェクト 政治、Wikipedia:ウィキプロジェクト 人物伝、Wikipedia:スタイルマニュアル (人物伝)、Wikipedia:存命人物の伝記などを確認しましたが特に記載されていませんでした。もし、Aichi-tokai27様がそのようなルールを作りたいのであれば、まずはウィキプロジェクト等で提案するようお願いします。—以上の署名の無いコメントは、Sargasso Sea（会話・履歴）さんが[2007年9月3日 (月) 13:08(UTC)]に投稿したものです（Sargasso Seaによる付記）。

どうも議論のすれ違いがあるみたいです。ルールの問題ではなく百科事典としてのバランスの問題です。ウィキプロジェクトに明文の禁止規定がないので署名行為を記事に取り上げるというなら、知られている限りの署名を可能な限り記載して良い上に、公正を担保するためにはそれらを選択せず、むしろ積極的に全て記載するのが望ましいということになります。それが仮に不可能ではないとしても、それを行えばもはや百科事典の記事とは言えないのではないでしょうか。もちろん、一つの署名が、その人物の心情や政治姿勢や人となりを代表する場合があることは否定しませんし、このような場合まで記事にすべきではないと申しているわけでもありません。ただ、今回この件がありましたので、近藤昭一氏と公共事業についてちょっと調べてみましたが、地下鉄（名古屋市交通局桜通線）の延長や高速道路（名古屋環状2号線）の建設については賛成の立場のようです。同じ空港でも中部国際空港については少なくとも反対の趣旨の発言は確認できませんでした。こうしてみると静岡空港の一件をもって近藤昭一氏の政治姿勢を代表するものとは考えにくいので、不要とは断言しませんが、バランスを欠く記載ではないかという危惧は消えません。ただし、記事自体はその他の記載も増えていますので、再revertは止めておきます。修正必要な部分があれば個別に対応させていただこうと思います。Aichi-tokai27 2007年9月4日 (火) 14:07 (UTC)

今日気がついたのですが、上のコメントでAichi-tokai27様は「静岡空港関連は、近藤正一自身が代表や役員ならともかく、単なる署名をしたというだけの話」と主張しておりますが、署名活動のページによると近藤昭一氏は署名活動の「呼びかけ人」に就任しているとのことです。事実関係としては近藤昭一氏は署名活動の中心的人物の一人であり「単なる署名をしたというだけの話」ではないようです。--Sargasso Sea 2007年9月6日 (木) 13:00 (UTC)

記事全体のバランスの話をしているつもりなのですが、静岡空港に関する枝葉末節的な部分の話になってしまって、どうもすれ違います。ここは「近藤昭一」に関する記事をどうしていくかを考えるノートのはずなのですが。仕方ないので、近藤昭一氏が行っている他のおもな署名活動についても記事に加えました。他にも署名は限りなくありますし、本当に全部書いたらきりが無いとは思いますが、とりあえず最小限にしておきました。Aichi-tokai27 2007年9月8日 (土) 12:06 (UTC)

公共事業チェック議員の会について

視察は国政に関わる調査権の行使に過ぎず、視察した事実のみで「利益誘導型の政治」とするのは、公正さを欠くと判断します。利用者:konchan 2008年2月14日 (木) 16:48 (UTC)

記事の編集は、あなた様の独自研究に基づき行うのでなく、検証可能性のある根拠に基づき行うようお願いします。--Sargasso Sea 2008年2月14日 (木) 16:11 (UTC)

同上。--H.Whity 2008年2月22日 (金) 02:43 (UTC)