ノート:長興駅

改名提案

台湾以外にも北朝鮮、韓国、中国に同名駅があることから、「跡地は平等な曖昧さ回避」、「ノートは移動せず」を含めてこの記事を

• （A案）長興駅 (桃園県) - 下記一覧の桃園捷運を考慮せず、廃止当時の行政区分を用いる。
• （B案）長興駅 (台湾鉄路管理局) - 下記一覧の桃園捷運の駅（同じ区内だが2km程度離れていて行政里も長興里と内厝里で異なる）を考慮し、事業者名を用いる。

のいずれかへの改名を提案します。捷運のほうは駅名決定時にカッコ内を「桃園市」にすれば前者でも共存可能ですが、駅名が正式決定されるのは数年先かと思われます。様式は以下のように考えています。

長興駅 (桃園県) - 台湾桃園県蘆竹郷（現・桃園市蘆竹区）にかつて存在した台湾鉄路管理局林口線の駅。 長興駅 (桃園捷運) - 台湾桃園市蘆竹区で計画中の桃園捷運緑線G14駅の仮称。 長興駅 (浙江省) - 中華人民共和国浙江省湖州市長興県にある中国国鉄（CR）寧杭旅客専用線の駅。 長興駅 (咸鏡南道) - 朝鮮民主主義人民共和国咸鏡南道栄光郡にある朝鮮民主主義人民共和国鉄道省新興線の駅。 長興駅 (京畿道) - 大韓民国京畿道揚州市にある韓国鉄道公社ソウル郊外線の駅。 関連項目 長興南駅 - 中華人民共和国浙江省湖州市長興県にあるCR宣杭線、長牛線、新長線の駅。2012年まではこちらが長興駅だった。 長興路駅 - 中華人民共和国浙江省寧波市にある寧波軌道交通4号線の駅（建設中）。 長興島港駅、長興島駅 - 中華人民共和国遼寧省大連市瓦房店市にあるCR長興島線の駅。

個人的にはB案＞A案ですが、A案優勢でしたら一覧に桃園捷運の記載は（現時点では）不要とも考えています。--Tze Chiang Hao（会話） 2018年6月13日 (水) 12:40 (UTC)

• コメント 「長興駅 (桃園捷運)」が仮称なのがちょっと気になりますね。正式名称であればB案の方が良いと思いますが、数年も仮称のままだと「長興駅 (桃園捷運)」の項目自体無くすか、リンクを無くし「台湾桃園市蘆竹区で計画中の桃園捷運緑線G14駅の仮称。」の文言のみにするのが良いかも。--Challemoni（会話） 2018年6月18日 (月) 09:21 (UTC)
  • コメント 現時点では入札中で2018年内に着工すると予想されますが、駅名が正式に決まるのは市政府が決めるにしろ住民投票にしろ今後数年かかるでしょうし、赤リンクなしで併記するか記述自体省略でもよさそうですね。今回はA案で改名し、捷運も同名になればその時点で台鐵の駅記事で再度議論というほうが煩わしさは無いかと思います。--Tze Chiang Hao（会話） 2018年6月18日 (月) 11:41 (UTC)
    • 返信 (Challemoniさん宛) 1週間過ぎていますが、もう1週間延長（2018年6月27日 (水) 12:40 (UTC)まで）して様子をみます。個人的には捷運は考慮せずA案（桃園県）優勢になっています。捷運が決定するであろう数年後に再改名するかを委ねるという形で。--Tze Chiang Hao（会話） 2018年6月23日 (土) 00:58 (UTC)
      • 済 期間内で他の意見表明がなかったため、A案で改名させていただきました。何年後になるかは分かりませんが、桃園捷運が同名となった場合は移動先の「～(桃園県)」の記事にて改めて議論ということで。--Tze Chiang Hao（会話） 2018年6月30日 (土) 14:18 (UTC)

脚注