ノート:阪神高速32号新神戸トンネル
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メモ
[編集]10月の移管後の路線名は「32号新神戸トンネル」のようです([1])。移管が近づいたら改名提案にかけることとします。--Jkr2255 2012年6月30日 (土) 11:49 (UTC)
- コメント リダイレクト項目の阪神高速32号新神戸トンネルが作成されちゃったようです。単純に改名すれば良かったのに、かえって手続きが煩雑になるわけで、作成者の方にはよくよく熟考して自制していただけたら良かったのにと思っています。--Si-take.(会話) 2012年9月3日 (月) 17:23 (UTC)
- コメント 会話からきました。リダイレクト記事を作成したのは、「将来的にその記事名になることが明らか」であるためです。また、改名先がリダイレクト1版しか無い場合は、何も手続き無しに改名できることになっているのですが、何が煩雑になるのか私には理解できません。今までも他の記事でリダイレクトを作成した後に、そのリダイレクト記事に改名したことはありましたし、何が問題なんでしょうね?--ゆき2 (Talk / Contributions) 2012年9月3日 (月) 21:37 (UTC)
- コメント ページの改名には、『改名元へのリダイレクトただ1版以外の版がある場合』は改名のための移動ができないとありますね。失礼しました。(移動処理もページ上部のタブから可能なのでしょうか?コピペしなきゃいけないのなら、それはそれで面倒ではありますが。) ただ、上記で議論を予告している人がいるのだから、提案という議論のための手続きを経てから処理するほうがスマートだし明快だったろうに…とは思います。--Si-take.(会話) 2012年9月4日 (火) 03:15 (UTC)
- コメント 議論予告について見落としていた部分についてはお詫びいたします。なお、移動については「リダイレクトただ1版」の場合でも移動タブを使用して移動することができます。--ゆき2 (Talk / Contributions) 2012年9月4日 (火) 11:22 (UTC)
- コメント 移動タブの件、了解しました。ご教示いただきありがとうございました!--Si-take.(会話) 2012年9月4日 (火) 17:23 (UTC)
- コメント 議論予告について見落としていた部分についてはお詫びいたします。なお、移動については「リダイレクトただ1版」の場合でも移動タブを使用して移動することができます。--ゆき2 (Talk / Contributions) 2012年9月4日 (火) 11:22 (UTC)
- コメント ページの改名には、『改名元へのリダイレクトただ1版以外の版がある場合』は改名のための移動ができないとありますね。失礼しました。(移動処理もページ上部のタブから可能なのでしょうか?コピペしなきゃいけないのなら、それはそれで面倒ではありますが。) ただ、上記で議論を予告している人がいるのだから、提案という議論のための手続きを経てから処理するほうがスマートだし明快だったろうに…とは思います。--Si-take.(会話) 2012年9月4日 (火) 03:15 (UTC)
- コメント 会話からきました。リダイレクト記事を作成したのは、「将来的にその記事名になることが明らか」であるためです。また、改名先がリダイレクト1版しか無い場合は、何も手続き無しに改名できることになっているのですが、何が煩雑になるのか私には理解できません。今までも他の記事でリダイレクトを作成した後に、そのリダイレクト記事に改名したことはありましたし、何が問題なんでしょうね?--ゆき2 (Talk / Contributions) 2012年9月3日 (月) 21:37 (UTC)
改名提案
[編集]ということで、移管まで1ヶ月を切っていますので正式に改名提案を提起しました。もちろん、実際の改名は移管後に行います。--Jkr2255 2012年9月4日 (火) 11:35 (UTC)
- 賛成 移管後に改名という条件にて賛成。--Si-take.(会話) 2012年9月4日 (火) 17:23 (UTC)
- 賛成 同じく移管後の改名に賛成。--本屋(会話) 2012年9月15日 (土) 18:22 (UTC)
10月1日の当日となったため改名しました。--Jr223(会話) 2012年9月30日 (日) 21:26 (UTC)
- コメント 本件については結果オーライかもしれませんが、改名議論を主体的に提起なさっている方がおられるにも関わらず議論に参加しない別の方が勝手に改名をなされた経緯については、遺憾の意を申し上げます。(議論提起者がその趨勢に従って主体的に行うべきことを、横から勝手に行うことは議論軽視も甚だしいです。今後はこのような事は絶対やらないように!)--Si-take.(会話) 2012年10月4日 (木) 19:12 (UTC)
- コメント Wikipedia:ページの改名には「任意の利用者が移動を行ってください。」とあり、Jr223さんの作業はガイドラインに合致しています。Suzukitaro(会話) 2012年11月8日 (木) 13:48 (UTC)
- コメント だからって、議論に参加もしていない人が、参加している人に何らお伺いも立てずにやることではないだろう?(そして、貴殿も用もないのにしゃしゃり出てこないで、やるべきことをやってください。)--Si-take.(会話) 2012年11月8日 (木) 20:42 (UTC)
- 報告 ノートの移動の残骸である「ノート:新神戸トンネル有料道路」については当方による依頼の結果、削除されました。なお、削除対応していただいた管理者コメントとして『元の記事の移動提案・議論参加者からの依頼であることを鑑みて』(差分)とあることを付記しておきます。--Si-take.(会話) 2012年12月15日 (土) 07:10 (UTC)
- コメント Wikipedia:ページの改名には「任意の利用者が移動を行ってください。」とあり、Jr223さんの作業はガイドラインに合致しています。Suzukitaro(会話) 2012年11月8日 (木) 13:48 (UTC)
神戸空港 - 三宮バスターミナル - 有馬温泉の路線バスの廃止について
[編集]Wikipedia編集初心者です
「神戸空港 - 三宮バスターミナル - 谷上駅 - 有馬口 - 有馬温泉」の表記について、阪急バスは2023年11月5日で廃止済み、神姫バスも2024年3月31日で廃止するという報道を見たので、2024年4月以降にこの表記を丸ごと削除しても良いでしょうか?
【神戸市】理由は人手不足。阪急バスに続き、神姫バスも「三宮~有馬温泉」2024年3月31日で廃止へ
阪急バス「三宮-有馬温泉」線が運行終了してる。神姫バス担当便も来年終了で路線消滅?--RadishRabbit1265(会話) 2024年1月3日 (水) 09:26 (UTC)