ノート:高千穂鉄道高千穂線

廃止届について

地元紙の記事[1]には27日に廃止届を提出したとありますが、現時点の記述の廃止日時とどのような違いがあるのでしょうか?--Sanjo 2007年12月27日 (木) 11:32 (UTC)

今この項目に記述しあることは、参照記事の内容と完全に齟齬をきたしており、誤りです。廃止届は、廃止の1年前に提出しなければならないとされており、手続き上、今年（2007年）12月27日に提出された廃止届が直ちに施行されることはあり得ません（短縮されることはありますが、それは廃止届が出されてからの話です）。ということで、本文の方の記述は訂正しておきますね。--Kone 2007年12月27日 (木) 12:21 (UTC)

ありがとうございます。となると何らかの報道を待ってから廃止云々の編集は…　ということですね。--Sanjo 2007年12月27日 (木) 12:51 (UTC)

そういうことではないんですが・・・ソース記事も鉄道事業法をよく理解せずに書かれているようなんで、困ったものですが、廃止届が提出されたということは、今後1年以内の廃止が確定した訳です。いまのところは、2008年12月28日付け「廃止予定」でよろしいかと思います。長期の休止を経ているんで、廃止期日が前倒しされる可能性はありますが、それはまたその時の話ということで。--Kone 2007年12月27日 (木) 13:02 (UTC)

高森トンネルの異常出水地点について

入口から2050m地点の坑内で、地下水の水脈を切断してしまった

とありますが、地形図上で高森側坑口から直線で2050m地点を見ると、ほぼ高森峠の真下に当たります。地下水脈が切れて地上で渇水が起きる地点としてはちょっと腑に落ちないのですが、出典は工事誌なのでしょうか？--T.Kimura 2010年8月23日 (月) 11:51 (UTC)