ピュシュペクラダーニ - ビハルケレステシュ線

ピュシュペクラダーニ - ビハルケレステシュ
基本情報
国	ハンガリー
路線記号	101 (MÁV)
路線番号	101 (MÁV) 300 (CFR)
開業	1858年4月22日
路線諸元
路線距離	50 km
軌間	1435 mm（標準軌）
最高速度	100 km/h

停車場・施設・接続路線
凡例 N-P線、Sz-N線 0.0 ピュシュポェクラダーニ ソルノク - ニーレジュハーザ線 8.8 バーラーンド 道路42号 19.3 シャープ 東部幹線運河（Keleti-főcsatorna） 27.7 旧セントコズマ 33.3 ベレティヨーウーイファル 道路47号 バルシャウ川 道路42号 41.5 メゾェーペテルド 道路42号 50.1 ビハルケレステシュ 道路42号 旧アールターンド 55.6 ↑ハンガリー / ルーマニア↓ オラデア - ヴァレア線 62.6 エピスチョピア・ビホル 三角線 道路DN19 アラド - オラデア線 68.3 オラデア オラデア - クルジュ＝ナポカ線

ピュシュペクラダーニ - ビハルケレステシュ線（ピュシュペクラダーニ - ビハルケレステシュせん、ハンガリー語: Püspökladány–Biharkeresztes-vasútvonal）は、ハンガリー国鉄の鉄道線の名称である。路線番号は101。ブダペストとトランシルヴァニアを結ぶ路線である。

歴史

1856年11月10日にティサ地域鉄道（Tiszavidéki Vasút, TVV）はこの路線に関する建設許可を獲得した。1858年4月22日にピュシュポェ＝クラスダーニ - ナジュヴァーラド間がTVVにより開通された。

2020年10月に鉄道の現代化改修工事はピュシュペクラダーニ - ビハルケレステシュ間で開始された。

運行形態

特急と普通について説明する。

普通

ピュシュペクラダーニ - ビハルケレステシュ間に、1時間に1本の運行。ただし午前中は本数が少なく、特急と合わせて2時間間隔が空くこともある。大部分はピュシュペクラダーニで100号線デブレツェン方面の列車と接続する。一日5往復のみルーマニア国内に直通し、オラデア発着となる。

2022年度以前は、ルーマニアに直通する列車が2往復のみで、うち1往復がルーマニア国鉄310号線のサロンタまで直通していた。2023年度より2往復ともオラデア発着となり、2024年度よりオラデア直通が一日5往復に増発された。

過去の運行種別

• 特急(Gy)
  • コルヴィン号：　ブダペスト東駅 - ピュシュペクラダーニ - クルジ・ナポカ

    2022年度より、一日1往復運行していた。ピュシュペクラダーニ以西は100号線に、オラデア以東はルーマニア国鉄300号線に直通していた。バーラーンド、シャープ、メゼーペテルドを除く各駅に停車していた。

    2024年度以降運行していない。

• 特急(EC)
  • トランシルヴァニア号： ウィーン - ピュシュペクラダーニ - クルジ・ナポカ

    2018年以前、インターシティ(IC)として一日1往復運行していた。ピュシュペクラダーニ以西は100号線に、オラデア以東はルーマニア国鉄300号線に直通していた。101号線内は各駅に停車していた。

    2019年度より、ユーロシティ(EC)に種別変更となった。

    2024年度以降運行していない。

• 特急(IC)
  • ハルギタ号： ブダペスト - ピュシュペクラダーニ - オラデア - ブラショフ
  • コロナ号： ブダペスト - ピュシュペクラダーニ - オラデア - ブラショフ

    一日1往復ずつ、合わせて2往復運行していた。ピュシュペクラダーニ以西は100号線に、オラデア以東はルーマニア国鉄300号線に直通する。101号線内は各駅に停車していた。

    2024年度以降、105号線経由となり、101号線は運行しなくなった。

駅一覧

以下では、ハンガリー国鉄101号線の駅と営業キロ、停車列車、接続路線などを一覧表で示す。

• 種別
  • S：普通
• 停車駅
  • ■印：全列車停車
  • ●印：一部通過
  • ○印：一部停車
  • ｜印：全列車通過

路線名	駅名	駅間営業キロ	累計営業キロ	S	接続路線	所在地
101	ピュシュペクラダーニ駅	-	0	■	100号線（ブダペスト方面、ニーレジハーザ方面） 128号線（セグハロム方面）	ハンガリー	ハイドゥー・ビハール県	ピュシュペクラダーニ郡
	バーラーンド駅	9	9	■
	シャープ駅	11	20	■
	ベレッチョーウーイファル駅	14	34	■				ベレッチョーウーイファル郡
	メゼーペテルド駅	8	42	■
	ビハルケレステシュ駅	9	51	■
300	エピスコピア・ビホル駅	13	64	■	ルーマニア国鉄402号線（サトゥ・マレ方面）	ルーマニア	ビホル県	オラデア市
	オラデア駅	6	70	■	ルーマニア国鉄 　300号線（クルジ・ナポカ方面）、310号線（ティミショアラ方面）

参考文献

• Kovács, László (2000). Geschichte der Ungarischen Eisenbahnen 1846-2000. Budapest: Ungarische Staatseisenbahnen AG. ISBN 963-03-8370-5 
• Hermann Strach (1898) (ドイツ語). Geschichte der Eisenbahnen Oesterreich-Ungarns von den ersten Anfängen bis zum Jahre 1867. Geschichte der Eisenbahnen der Oesterreichisch-Ungarischen Monarchie. Band 1.1. Wien / Teschen / Leipzig: K. Prochaska. pp. 73–503. https://archive.org/details/geschichtedereis11aust/page/n7/mode/2up