フィル・プリュー
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フィル・プリュー(Phil Prew)[1]は、イギリスのF1エンジニアである。現在はレッドブル・パワートレインズに在籍している[2]。
経歴
[編集]1993年にサウサンプトン大学を卒業後、リカルド社に入社。その後1997年にマクラーレンでのキャリアをスタートし、2001年からレースエンジニアに就任。2004年まではデビッド・クルサード、2005年から2006年まではファン・パブロ・モントーヤとペドロ・デ・ラ・ロサ、2007年から2009年まではルイス・ハミルトンのレースエンジニアを務める[3]。
2010年、プリンシパルレースエンジニアに就任[4]。2013年1月、チーフエンジニアに就任した。
2016年1月1日、メルセデスのエンジン部門のメルセデスAMG・ハイパフォーマンス・パワートレインズ(HPP)のチーフエンジニアとしてメルセデスと契約した[5]。
2022年8月、レッドブル・パワートレインズ(RBPT)は、2026年以降の新世代F1パワーユニット(PU)の設計・製造を行う準備をするなかで、優れた人材の確保に努め、フィル・プリューの獲得に成功したことが明らかになった[6]。
1990 - 1993 | 工学学士 (BEng), 機械工学 : 1st Class | サウサンプトン大学 | |
1993.09 - 1997.05 | プロジェクトエンジニア | リカルド | |
1997.05 - 1997.12 | ビークルダイナミクスエンジニア | マクラーレン | |
1998.01 - 2000.12 | データ分析エンジニア | ||
2001.01 - 2004 | レースエンジニア | デビッド・クルサード | |
2005 - 2006 | ファン・パブロ・モントーヤ ペドロ・デ・ラ・ロサ | ||
2007 - 2009.12 | ルイス・ハミルトン | ||
2010.01 - 2012.12 | プリンシパルレースエンジニア | ||
2013.01 - 2015 | チーフエンジニア | ||
2016.01 - 2021 | HPP チーフエンジニア | メルセデス | |
2022. - | レッドブル・パワートレインズ | レッドブル |
脚注
[編集]- ^ “Philip Prew”. linkedin.com. 2022年8月15日閲覧。
- ^ “レッドブル、メルセデスF1エンジン部門のチーフエンジニアを引き抜き”. F1-Gate.com. 2022年8月3日閲覧。
- ^ “Phil Prew | McLaren | ZoomInfo.com”. web.archive.org (2017年2月24日). 2022年8月27日閲覧。
- ^ https://www.sportti.com, Sportti com Estonia-. “McLaren uudisti insinööripakkaansa | Sportti.com” (フィンランド語). sportti.com. 2022年8月27日閲覧。
- ^ “McLaren chief engineer Phil Crew jumps ship to Mercedes F1 team”. motorsport.com. 2022年8月27日閲覧。
- ^ “レッドブルF1、メルセデスPU部門のチーフエンジニアを引き抜き「新世代PU開発に向けて主要メンバーはすべて決定」”. carview. 2022年8月6日閲覧。