プジョー・907

プジョー・907
フロント
リア
インテリア
概要
製造国	フランス
デザイン	ジェラール・ウェルター
ボディ
乗車定員	2名
ボディタイプ	2ドアクーペ
エンジン位置	フロント
駆動方式	後輪駆動
パワートレイン
エンジン	5,892 cc V型12気筒DOHC
最高出力	500 PS
変速機	6速AMT
前	前後：サスペンションダブルウィッシュボーン式
後	前後：サスペンションダブルウィッシュボーン式
車両寸法
ホイールベース	2,500 mm
全長	4,370 mm
全幅	1,880 mm
全高	1,210 mm
車両重量	1,400 kg

907（Peugeot 907 ）は、フランスの自動車メーカープジョーが2004年に発表したコンセプトカーである。

概要

2004年のパリサロンに出展された2シーターGT。607のV型6気筒エンジンを2基結合したV型12気筒エンジンをフロントミッドシップに縦置き搭載し、最高出力500 PSを発生する。6速のトランスミッションはリアアクスル直前に縦置きされ、駆動方式は後輪駆動（FR）である。ボディモノコックはカーボンファイバー製。インテリアはアルカンターラを基調に、ウッドのステアリングとシフトノブが装着される。

907はプジョーの高級GTカー市場への参入を示唆するものともいわれたが、市販には至らなかった。現在はフランス・モンベリアルのプジョーミュージアムに保管展示されている。

参考文献

• “【パリモーターショー04】プジョーの夢と現実…V12搭載907”. Response. (2004年8月31日). 2023年1月31日閲覧。
• “プジョー　９０７”. ガリバー (2004年9月28日). 2023年1月31日閲覧。
• “プジョーは“スポーティ”に、「1007RC」やスーパーGT「907」など出展【パリサロン04】”. WebCG (2004年9月28日). 2023年1月31日閲覧。

関連項目

• グループPSA
• メルセデス・ベンツ・SLRマクラーレン
• フェラーリ・575Mマラネロ
• スーパーカー