プロジェクト‐ノート:鉄道/鉄道関連人物

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鉄道関連人物へのカテゴリ付与について

目蒲東急之介です。さて当方の会話ページにてこう言うご意見がありました（これは他のPJと跨っている部分がありますが、鉄道関連人物である為こちらで記述します）。

例えば過去に国鉄に在職した人物にはCategory:日本国有鉄道の人物を書いたりしております。ただ「野球選手記事やその他の職業で有名な人物（例/読売新聞社の正力松太郎。読売以外にも京成在籍歴がある為当方でCategory:京成電鉄を貼り付け）にまで不要ではないか」と言う意見も当方会話ページに存在しております。そこでお聞きしたいのですが、「経歴がある」だけでカテゴリを付与する事は控えた方が良いのか、はたまた在籍した事は検証が取れているのだから掲載に問題はないかを確認したく、皆様よりご意見やご提案（ご異論やご反論も含めて）をお聞きしたいと思います。尚予め発言して置きますが、今回の件では当方宛にご意見を頂いた方への異論や反論は当方は無い事をお断りして置きます。--目蒲東急之介 2010年3月27日 (土) 13:56 (UTC) 節リンクが機能していなかったため修正 --Yasu 2010年3月31日 (水) 15:50 (UTC)

補足ですが、私が目蒲東急之介さんの会話ページでお伺いしたのは、単に国鉄（あるいは他の鉄道事業者）に在籍しただけであって、その職員として特筆性のある活動を行っているとはいえない人物を「○○鉄道の人物」といったカテゴリに含めることが適当かどうかという点です。

もし目蒲東急之介さんの会話ページで挙げた田中要次や藤井フミヤをCategory:日本国有鉄道の人物に入れることが認められるのであれば、たとえば佐藤忠男・今井泉・渡辺克巳・松崎明・林義郎 (実業家)・今村雅弘・野沢太三・伴野豊・家田仁・樗木武などもOKということになります。逆に、西川恭爾などは当然入れられて然るべきと個人的には思うのですが、今のところ含まれていませんね。こういったカテゴリに追加してもよい、あるいは追加するべき項目の基準というものがあるのでしょうか。もしなければ皆さんの見解をいただければと思います。Category:鉄道に関係する人物とうまく使い分けるということも考えられると思いますが。

なお野球選手に関しては、Wikipedia‐ノート:ウィキプロジェクト 野球選手#社会人野球出身選手への企業カテゴリの追加についてにて、社会人野球選手として（鉄道事業者を含む）各企業に所属した人物に「××社の人物」のようなカテゴリを付与するかどうかについて議論中です。もしよろしければそちらにもご意見をお願いします。--Yasu 2010年3月31日 (水) 15:50 (UTC)

この議論ですが、コメント依頼に提出しました。皆様からのご意見をお待ちしております。--目蒲東急之介 2010年5月18日 (火) 13:52 (UTC)