マツダ・エチュード
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| マツダ・エチュード BFMP/BFSP型 | |
|---|---|
.jpg) フロント | |
 リア | |
| 概要 | |
| 販売期間 | 1987年1月 – 1990年 |
| ボディ | |
| 乗車定員 | 5名 |
| ボディタイプ | 3ドアハッチバッククーペ |
| エンジン位置 | フロント横置き |
| 駆動方式 | 前輪駆動 |
| パワートレイン | |
| エンジン |
B6型 直4 1.6L DOHC B5型 直4 1.5L SOHC |
| 最高出力 |
1.6L 110PS/6,500rpm 1.5L 76PS/6,000rpm |
| 最大トルク |
1.6L 13.5kgm/4,500rpm 1.5L 11.4kgm/3,500rpm |
| 変速機 | 4速AT/5速MT |
| サスペンション | |
| 前 | 独立型コイル付マクファーソンストラット |
| 後 | 独立型コイル付ストラット |
| 車両寸法 | |
| ホイールベース | 2,400mm |
| 全長 | 4,105mm |
| 全幅 | 1,645mm |
| 全高 | 1,355mm |
| 車両重量 | 980kg |
| その他 | |
| 総生産台数 | 約1万台 |
| 系譜 | |
| 先代 | マツダ・ファミリア |
| 後継 |
マツダ・ファミリアアスティナ ユーノス・プレッソ オートザム・AZ-3 |
エチュード (Etude) は、かつてマツダが日本国内専用車種として製造・販売していたハッチバッククーペ型普通乗用車（スペシャルティカー）である。南アフリカ共和国ではファミリアがエチュードの名称で販売されている。
概要
[編集]1987年1月、5代目BF型ファミリアをベースとしたスペシャルティクーペとして発売。ボディ形状はファミリア3ドアハッチバックより全長が若干長く全高が低い3ドアハッチバックで、フラッシュサーフェス化されたサイドからリアにかけての造形が特徴である。発売当初のエンジンは排気量1.6リットル (L)、DOHC、16バルブ、EGI、110馬力 (PS) のB6型のみである。CMにクリス・レアの「オン・ザ・ビーチ」を用いた。
1988年3月、排気量1.5L SOHC8バルブ 電子制御シングルキャブレターのB6型エンジン（76PS）を搭載した「Sa」を追加。
ファミリアは1989年に6代目BG型へフルモデルチェンジするが、エチュードはBF型ベースのままで1990年まで継続販売された。後継はファミリアアスティナ。
車名の由来
[編集]脚注
[編集]注釈
[編集]出典
[編集]関連項目
[編集]
外部リンク
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| 軽乗用車 | R360クーペ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| キャロル360 | シャンテ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| コンパクト | キャロル600 | Mazda121 (フェスティバ) | |||||||||||||||||||||||||||||||
| ファミリア | ファミリア | ファミリアプレスト | ファミリア | ファミリア | ファミリア | ファミリア | |||||||||||||||||||||||||||
| グランドファミリア/サバンナ | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| ミドル | カペラ | カペラ | カペラ | カペラ | カペラ | ||||||||||||||||||||||||||||
| ルーチェ | ルーチェ | ペルソナ | |||||||||||||||||||||||||||||||
| ラージ | ルーチェ(レガート) | ルーチェ | ルーチェ | ||||||||||||||||||||||||||||||
| コスモ | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| ロードペーサー | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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| ボンゴブローニイワゴン | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| MPV | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| クーペ オープン | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| ファミリアクーペ | ファミリアクーペ | ファミリアプレストクーペ | エチュード | ||||||||||||||||||||||||||||||
| グランドファミリア/ サバンナクーペ | サバンナRX-7 | サバンナRX-7 | |||||||||||||||||||||||||||||||
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| コスモスポーツ | コスモAP | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | X2000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 商用車 | B360 | ポーター | |||||||||||||||||||||||||||||||
| ポーターキャブ | スクラム | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ファミリアバン/トラック | ファミリアバン/トラック | ファミリアバン | ファミリアバン | ||||||||||||||||||||||||||||||
| グランドファミリアバン | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| ルーチェバン | ルーチェバン | ルーチェバン | カペラカーゴ | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ボンゴ | ボンゴ | ボンゴ | |||||||||||||||||||||||||||||||
| ロンパー→Dシリーズ | クラフト | ボンゴブローニイ | |||||||||||||||||||||||||||||||
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| Eシリーズ | タイタン | タイタン | タイタン | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ボクサー | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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| カスタムキャブ | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| オート三輪 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| K360 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| T600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3輪トラック | T1100 | T1500 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 3輪トラック | T1500 | T2000 | |||||||||||||||||||||||||||||||
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