ミッドウエスト航空
（ミッドウェスト航空から転送）
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| 設立 | 1948年 (K-C Aviationとして) | |||
|---|---|---|---|---|
| 運航停止 | 2010年 (フロンティア航空と合併) | |||
| ハブ空港 |
ジェネラル・ミッチェル国際空港 カンザスシティ国際空港 | |||
| 焦点空港 | オマハ エプリー・エアフィールド | |||
| マイレージサービス | Midwest Miles | |||
| 会員ラウンジ | Best Care Club | |||
| 親会社 | リパブリックエアウェイズ・ホルディングズ | |||
| 保有機材数 | 30機(6機発注中) | |||
| 就航地 | 18都市 | |||
| スローガン | The Best Care In The Air | |||
| 本拠地 | ウィスコンシン州ミルウォーキー | |||
| 代表者 | Bryan Bedford (CEO) | |||
| 外部リンク | midwestairlines.com | |||
ミッドウエスト航空 (Midwest Airlines)は、アメリカ合衆国のウィスコンシン州ミルウォーキーに拠点を置いていた航空会社である。2010年フロンティア航空に吸収された。
2007年8月になって、エアトランによる敵対的買収案を拒否し買収ファンドのTPGキャピタルとノースウェスト航空の経営支援のもと運航することになったが、ミッドウェスト航空自体の経営的自主性は保たれている。これによってノースウェスト航空とのコードシェア便やマイレージ・プログラムなどの相互的なメリットが一層合理化されるが、ウィスコンシン州でのシェア争いの面では同社とはあくまでもライバル会社である。
就航都市
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- フェニックス（アリゾナ州)
- ロサンゼルス（カリフォルニア州)
- サンディエゴ（カリフォルニア州)
- サンフランシスコ（カリフォルニア)
- デンバー（コロラド州)
- ハートフォード（コネチカット州）
- フォートローダーデール（フロリダ州）
- フォートマイヤーズ（フロリダ州）
- オーランド（フロリダ州）
- タンパ（フロリダ州）
- アトランタ（ジョージア州）
- インディアナポリス（インディアナ州）
- デモイン（アイオワ州）
- ルイビル（ケンタッキー州）
- ボルチモア（メリーランド州）
- ボストン（マサチューセッツ州）
- エスカナダ（ミシガン州）
- フリント（ミシガン州）
- グランドラピッズ（ミシガン州）
- アイアンマウンテン（ミシガン州）
- アイアンワード（ミシガン州）
- マニスト（ミシガン州）
- マーケット（ミシガン州）
- マスキーゴン（ミシガン州）
- ミネアポリス（ミネソタ州）
- カンザスシティ（ミズーリ州）
- セントルイス（ミズーリ州）
- オマハ（ネブラスカ州）
- ラスベガス（ネバダ州）
- ニューアーク（ニュージャージー州）
- ニューヨーク（ニューヨーク州）
- クリーブランド（オハイオ州）
- コロンバス（オハイオ州）
- デイトン（オハイオ州）
- フィラデルフィア（ペンシルベニア州）
- ピッツバーグ（ペンシルベニア州）
- ナッシュビル（テネシー州）
- ダラス（テキサス州）
- サンアントニオ（テキサス州）
- ワシントンD.C.（ヴァージニア州）
- ミルウォーキー（ウィスコンシン州）
- マディソン（ウィスコンシン州）
- グリーンベイ（ウィスコンシン州）
- アップルトン（ウィスコンシン州）
- ウォーソー（ウィスコンシン州）
- ラインランダー（ウィスコンシン州）
保有機材
[編集]| 機種 | 機数 | 座席数 | 就航路線 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| エアバスA319 | 5 | 136 | 国内線 | 運航はフロンティア航空 |
| エンブラエル 190 | 10（5機発注） | 99 | 国内線 | 運航はRepublic Airlines [1] |
| エンブラエル 170 | 15 | 76 | 国内線 | 運航はRepublic Airlines |
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退役した機材
[編集]| 機種 | 機数 | 座席数 (Signature/Saver) |
退役年 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| マクドネル・ダグラス DC-9-10 | 8 | 60 (60/0) | 2004 | |
| マクドネル・ダグラス DC-9-30 | 16 | 84 (84/0) | 2004 | |
| マクドネル・ダグラス MD-81 | 2 | 143 (12/131) | 2008 | MD-80 series aircraft added to the fleet enabled the airline to fly nonstop between Milwaukee and U.S. west coast destinations such as Los Angeles (LAX) and San Francisco (SFO). |
| マクドネル・ダグラス MD-82 | 6 | 143 (12/131) | 2008 | |
| マクドネル・ダグラス MD-88 | 4 | 139 (12/127) | 2008 | |
| ボーイング717 | 25 | 99 (40/59) | 2008～2009 | Aircraft returned to lessors; Later leased to now closed MexicanaClick Replaced by Republic Airlines Embraer E-190 |
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