メインライン (スリランカ)

メインライン
	風光明媚なヒルカントリーを走行するUdarata Menike号
基本情報
国	スリランカ
種類	都市間鉄道
起点	コロンボ・フォート駅
終点	バドゥッラ駅（英語版）
駅数	79
開業	1864年
所有者	スリランカ鉄道
路線諸元
路線距離	292.393km
軌間	1,676 mm (広軌)
電化方式	非電化
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メインラインは、スリランカ（セイロン島）の鉄道網における主要路線の1つである。

路線概要

西部地方のコロンボ・フォート駅を起点とし、途中のラーガマ駅でプッタラムラインと分岐、ガンパハ駅（英語版）、ベヤンゴダ駅（英語版）を経由しポルガハウェラ駅（英語版）でノーザンライン（英語版）と分岐して北東方向へ進む。ランブッカナ駅（英語版）を過ぎると、列車は山岳地帯へ登り始める。ペラデニヤ駅（英語版）でキャンディ、マータレーへ向かうマータレーライン（英語版）と分岐し、線路は紅茶の産地ヌワラ・エリヤを抜けて[[ウバ州|ウバ州バドゥッラ駅（英語版）]]へ到着する。

歴史

メインラインは1864年に首都コロンボからサバラガムワ州アンベプッサ間 (54km) が最初に路線を建設されたことから始まる。同年12月27日にその区間における線路が敷かれるようになった。その翌年の1865年10月2日に旅客における運輸手段として走らせるようになった。元々は内陸部からコロンボへ主に紅茶やコーヒーなどの農産物を輸出するための運輸手段として敷設させていた。

その後メインラインは1867年にはキャンディへ路線を伸ばし、さらに1874年にナワラピティヤへ、1885年にナヌオヤへ、1894年にバンダラウェラへ、そして1924年にバドゥッラまで延伸させていった^[1]。

データ

主要な駅一覧

公式サイトによると、2019年現在の主要駅と累計キロは表の通り^[2]。

メインラインの主要な駅
駅名	累計営業キロ	接続路線	所在地	備考
コロンボ・フォート駅	0.0	コーストライン	西部州コロンボ県
マラダーナ駅	1.9	ケラニバレィライン	西部州コロンボ県
ケラニヤ駅	6.873		西部州ガンパハ県
フヌピティヤ駅	10.026
ラーガマ駅	15.546	プッタラムライン
ガンパハ駅（英語版）	27.538
ベヤンゴダ駅（英語版）	37.478			鉄道開通当初に設置された5駅のうちの1つ
ミヒリガマ駅	50.27
アンベプッサ駅	56.224			1864年に初めて開通した区間の終点
アローワ駅	65.672		北西部州クルネーガラ県
ポルガハウェラ駅（英語版）	73.827	ノーザンライン（英語版）	北西部州クルネーガラ県
ランブッカナ駅（英語版）	84.437		サバラガムワ州ケーガッラ県	ピンナワラのゾウの孤児園の最寄駅
カドゥガナワ駅	105.537		中部州キャンディ県
ペラデニヤ駅（英語版）	114.851	マータレーライン（英語版）		ペラデニヤ大学の最寄駅
ガンポラ駅	126.931
ウラペイン駅	134.306
ナワラピティヤ駅	141.522
ギャルボーダ駅	152.857
ワタワラ駅	162.1		中部州ヌワラ・エリヤ県
ローゼラ駅	167.789
ハットン駅（英語版）	174.905
コタガラ駅	179.969
タラワケル駅	187.857
ワタゴダ駅	194.296
ラデッラ駅（英語版）	202.709
ナヌ・オヤ駅（英語版）	207.056			ヌワラ・エリヤの最寄駅
アンベウェラ駅	219.2		ウバ州バドゥッラ県
パッティポラ駅（英語版）	222.4			スリランカ最高標高の駅(1,897.5 m)
オヒヤ駅	228.8
イダルガシンナ駅（英語版）	240.563
ハプタレ駅（英語版）	247.968
ディヤタラワ駅	253.079
バンダーラウェラ駅（英語版）	259.148			バンダーラウェラの中心駅
エラ駅	271.592
デモダーラ駅（英語版）	277.717
ハリ・エラ駅	286.596
バドゥッラ駅（英語版）	292.393			バドゥッラの中心駅

脚注

^ K. G. H. Munidasa (2016年3月3日). “First train on line to Badulla from Colombo” (英語). web.archive.org. 2019年7月31日閲覧。
^ “Station Details” (英語). www.railway.gov.lk. 2019年9月13日閲覧。

路線概要

歴史

データ

主要な駅一覧

脚注

関連項目