メルセデス・ベンツ・M176/M177/M178エンジン
M176/M177/M178は、メルセデス・ベンツのV型8気筒エンジンの系列であり、M278/M157/M156の後継である。
M176は2015年12月にG550から[1]、M177は2015年5月にメルセデスAMG・C63から[2]、M178は2015年5月にメルセデスAMG・GTから[3]段階的に導入された。
M176はメルセデスの通常モデルに使用され、シュトゥットガルト郊外のメルセデス・ベンツのウンターテュルクハイム工場で組み立てられる。
M177とM178はメルセデスAMGのモデルに使用され、アファルターバッハのAMGの拠点で組み立てられる。また2013年にメルセデスAMGはアストンマーティンと技術提携し、同社向けにエンジンを供給している[4]。
バリエーション[編集]
| エンジン型式 | 総排気量 cc |
ボア×ストローク mm |
最高出力 kW(PS)/rpm |
最大トルク Nm(kgm)/rpm |
搭載モデル | 販売期間 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 176 | 3,982 | 83.0×92.0 | 346 (469) / 5,250～5,500 |
700 (71.4) / 2,000～4,000 |
S560 4MATIC long (V222) | 2017年8月- |
| S 560 Coupé (C217) | 2018年6月- | |||||
| S 560 4MATIC Coupé (C217) | 2018年6月- | |||||
| S 560 Cabriolet (R217) | 2018年6月- | |||||
| Mercedes-Maybach S560 (X222) | 2018年8月- | |||||
| Mercedes-Maybach S560 4MATIC (X222) | 2018年8月- | |||||
| 310 (421)/ 5,250～5,500 |
610 (62.2)/ 2,000～4,750 |
G 550 (W463) | 2015年12月- | |||
| 177 | 500 (680)/ 6,000 |
800 (81.6)/ 2,750～6,000 |
アストンマーティン・DB12 | 2023年5月- | ||
| 489 (665)/ 6,000 |
800 (81.6)/ 2,750～6,000 |
アストンマーティン・ヴァンテージ | 2024年2月- | |||
| 470 (639) / 5,500～6,500 |
900 (91.8)/ 2,500～4,500 |
Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ (X190) | 2019年2月- | |||
| 450 (612) / 5,500～6,000 |
900 (91.8) / 2,750～4,500 |
Mercedes-AMG S63 long (V222) | 2017年8月- | |||
| Mercedes-AMG S63 4MATIC+ long (V222) | 2017年8月- | |||||
| Mercedes-AMG S63 4MATIC+ Coupé (C217) | 2018年6月- | |||||
| Mercedes-AMG S63 4MATIC+ Cabriolet (R217) | 2018年6月- | |||||
| 450 (612) / 5,750～6,500 |
850 (86.7) / 2,500～4,500 |
Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ (W213) | 2017年5月- | |||
| Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ STATIONWAGON (S213) | 2017年8月- | |||||
| 430 (585) / 6,000 |
850 (86.7) / 2,500～3,500 |
Mercedes-AMG G 63 (W463) | 2018年6月- | |||
| 420 (571) / 5,750～6,500 |
750 (76.5) / 2,250～5,000 |
Mercedes-AMG E 63 4MATIC+ (W213) | 2017年8月- | |||
| Mercedes-AMG E 63 4MATIC+ STATIONWAGON (S213) | 2017年8月- | |||||
| 405 (550) / 6,500 |
700 (71.4) / 2,200～5,000 |
アストンマーティン・DBX | 2019年11月- | |||
| 375 (510)/ 5,500～6,250 |
700 (71.4)/ 1,750～4,500 |
Mercedes-AMG C 63 S (W205) | 2015年5月- | |||
| Mercedes-AMG C 63 S STATIONWAGON (S205) | 2015年5月- | |||||
| Mercedes-AMG C 63 S Coupé (C205) | 2016年4月- | |||||
| Mercedes-AMG C 63 S Cabriolet (R205) | 2016年9月- | |||||
| 375 (510)/ 6,000 |
685 (69.9)/ 2,000～5,000 |
アストンマーティン・ヴァンテージ | 2017年11月-2024年2月 | |||
| 675 (68.8)/ 2,000〜5,000 |
アストンマーティン・DB11 | 2017年6月-2023年5月 | ||||
| 350 (476)/ 5,500～6,250 |
650 (66.3)/ 1,750～4,500 |
Mercedes-AMG C 63 (W205) | 2015年5月- | |||
| Mercedes-AMG C 63 STATIONWAGON (S205) | 2015年5月- | |||||
| Mercedes-AMG C 63 Coupé (C205) | 2016年4月- | |||||
| 178 | 430 (585)/ 6,250 |
700 (71.4)/ 2,100～5,500 |
Mercedes-AMG GT R (C190) | 2017年6月- | ||
| 410 (557)/ 5,750～6,750 |
680 (69.3)/ 2,100～5,500 |
Mercedes-AMG GT C ロードスター (R190) | 2017年8月- | |||
| Mercedes-AMG GT C (C190) | 2017年10月- | |||||
| 384 (522)/ 6,240 |
670 (68.3)/ 1,900～5,000 |
Mercedes-AMG GT S ロードスター (R190) | 2017年8月- | |||
| Mercedes-AMG GT S (C190) | 2017年10月- | |||||
| 375 (510)/ 6,250 |
650 (66.3)/ 1,750～4,750 |
Mercedes-AMG GT S (C190) | 2015年5月-2017年10月 | |||
| 350 (476)/ 6,000 |
630 (64.2)/ 1,900～5,000 |
Mercedes-AMG GT ロードスター (R190) | 2017年8月- | |||
| Mercedes-AMG GT (C190) | 2017年10月- | |||||
| 340 (462)/ 6,000 |
600 (61.2)/ 1,600～5,000 |
Mercedes-AMG GT (C190) | 2015年5月-2017年10月 | |||
| 178LS2 | 551.5 (750) | アストンマーティン・ヴァルハラ | ||||
| 540(734)/ 6,700～6,900 |
850()/ 2,000～6,000 |
Mercedes-AMG・GT Track Series | 2022年3月 | |||
| 537 (730)/ 6,700～6,900 |
800()/ 2,000～6,000 |
Mercedes-AMG・GT Black Series | 2020年7月- |
参考文献[編集]
- ^ 『一部改良型Gクラスを発表』（PDF）（プレスリリース）メルセデス・ベンツ日本株式会社、2015年12月4日。2019年6月12日閲覧。
- ^ 『「メルセデスAMG C 63（セダン・ステーションワゴン）」を発表』（PDF）（プレスリリース）メルセデス・ベンツ日本株式会社、2015年5月27日。2019年6月12日閲覧。
- ^ “メルセデス・ベンツ、AMG完全自社開発スポーツカーの第2弾「メルセデスAMG GT」”. 2016年5月17日閲覧。
- ^ “アストンマーチンとメルセデスAMG、技術提携…AMG製パワートレイン供給へ”. レスポンス. 2013年7月26日閲覧。
関連項目[編集]
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010年代 | |||||||||||
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| ガソリンエンジン | 直4 | M266 | |||||||||
| M270 | |||||||||||
| M282 | |||||||||||
| M260 | |||||||||||
| M271 | |||||||||||
| M274 | |||||||||||
| M264 | |||||||||||
| V6 | M272 | ||||||||||
| M276 | |||||||||||
| 直6 | M256 | ||||||||||
| V8 | M273 | ||||||||||
| M278 | |||||||||||
| M176 | |||||||||||
| V12 | M275 | ||||||||||
| M277 | |||||||||||
| AMG | 直4 | M133 | |||||||||
| M139 | |||||||||||
| V6 | M276 | ||||||||||
| 直6 | M256 | ||||||||||
| V8 | M152 | ||||||||||
| M156 | |||||||||||
| M157 | |||||||||||
| M177 | |||||||||||
| V12 | M275 AMG | ||||||||||
| M279 | |||||||||||
| スーパーカー | V8 | M159 | |||||||||
| M178 | |||||||||||
| マイバッハ | V12 | M285 | |||||||||
| ディーゼルエンジン | 直4 | OM654q | |||||||||
| OM651 | |||||||||||
| OM654 | |||||||||||
| V6 | OM642 | ||||||||||
| 直6 | OM656 | ||||||||||
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