リンクス指揮偵察車
| M113 C&V / リンクス偵察車 | |
|---|---|
 カナダ仕様のリンクス偵察車 （ボービントン戦車博物館） | |
| 原開発国 |
 アメリカ合衆国 |
| 運用史 | |
| 配備先 |
 カナダ オランダ |
| 諸元 | |
| 重量 | 8.77 t |
| 全長 | 4.60 m |
| 全幅 | 2.41 m |
| 全高 | 2.18 m |
| 要員数 | 3 (車長、運転手、無線手兼機銃手) |
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| 装甲 | 31.8 mm |
| 主兵装 |
ブローニングM2重機関銃 エリコンKBA 25mm機関砲 |
| 副兵装 | 7.62mm機関銃 |
| 行動距離 | 523 km |
| 速度 | 71 km/h（地上）, 6 km/h（水上） |
リンクス指揮偵察車（リンクスしきていさつしゃ、英語: Lynx Command and Reconnaissance Vehicle）は、1960年代にアメリカ合衆国で開発され、カナダ軍やオランダ軍で採用された装軌式偵察戦闘車である。
概要
[編集]
リンクス指揮偵察車はM113 ½ Command and Reconnaissance Vehicle, M113 C&R という名称で、M113装甲兵員輸送車の製造を請け負っていたFMCコーポレーションによるプライベートベンチャーとして1963年に開発された。M113 C&Rは名称が示す通りM113の設計をベースに車体を小型・軽量化し、兵員輸送能力を持たない指揮/偵察戦闘車両として開発されており、アメリカ本国では同時期に開発されたM114装甲偵察車と競合する仕様であった。
アメリカ陸軍はM114を採用したためM113 C&Rは輸出市場で他国に提案され、オランダ陸軍、カナダ陸軍で採用された。オランダ軍はM113 C&V（英語: Commando & Verkenning, Verkenningは偵察の意）の名称で1966年から250両を配備した。カナダ軍はリンクス偵察車（英語: Lynx Reconnaissance Vehicle）の名称で1968年から174両を配備した。
オランダ仕様のM113 C&Vは車体の左前方に運転手、右前方に無線手兼7.62mm機銃手が位置し、中央後方に12.7mmブローニングM2重機関銃装備の車長用キューポラという配置になっていた。1970年代には車長用キューポラの装備がエリコンKBA 25mm機関砲に更新された。M113 C&Vは1990年代にオランダ軍から退役し、バーレーンやチリに輸出された[1]。
カナダ仕様のリンクスでは、車体の左前方に運転手、右中央に車長用キューポラ、左後方に無線手兼7.62mm機銃手が位置していた。カナダ軍のリンクスは1990年代にコヨーテ偵察戦闘車によって更新された。
脚注
[編集]出典
[編集]参考文献
[編集]- “Armored Command and Reconnaissance Carrier”. American Fighting Vehicle Database. 2006年6月27日閲覧。
- “Lynx”. The Bucket Shop. 2006年7月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2006年6月27日閲覧。 (site gone; )
- “M113 "Lynx" Command and Reconnaissance Vehicle”. Oshawa Military and Industrial Museum (Ontario Regiment RCAC Museum), Oshawa, Ontario. 2007年2月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2006年6月27日閲覧。
- “Canadian Lynx Command & Recon”. AFV News. 2006年6月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2006年6月27日閲覧。 – employment of the Lynx by the 8th Canadian Hussars in Cyprus, 1978–79
- Foss, Christopher F. (1987). Jane's AFV Recognition Handbook, pp 154–55. London: Jane's. ISBN 0-7106-0432-7.
- Sewards, Anthony (2007年). “Lynx photo walk-around”. 2007年9月24日閲覧。
