利用者‐会話:Airsystem

などをあらかじめチェックし、修正してから投稿していただくことにより、同じ記事への連続投稿を減らすことができます。この利点については、同じ記事への連続投稿を減らすの項目に説明がありますので、よろしければお読みください。また、ガイドブックにウィキペディア全体のことについて分かりやすく解説されていますので、あわせてお読みいただけると幸いです。ご理解とご協力をよろしくお願いします。なお、もしすでにご存知のことでしたら、悪しからずお願いいたします。--シンヤ 2009年4月17日 (金) 10:45 (UTC)[返信]

『クルーズフェリー飛龍21』について[編集]

初めまして、Xiaoyezeと申します。Airsystemさんがお書きになったマルエーフェリー中のクルーズフェリー飛龍21の記事ですが、船名をそのまま使用するのでしょうか?船名についての記述が無いのですが、いかがでしょうか?--Xiaoyeze 2010年2月2日 (火) 12:01 (UTC)[返信]

同じ記事への連続投稿は控えてください! (プレビュー機能のお知らせ - 2回目)[編集]

ガイドラインを遵守し、過度かつ無用な連続投稿は控えてください

Airsystemさんが同じ記事に対して相変わらず短時間に連続投稿をされていましたので、再度、プレビュー機能のお知らせに参りました。

投稿の前には「プレビューを実行」し、自分の投稿結果がどうなるかをきちんと確認したうえで投稿をおこなってください。

「プレビュー機能」は、使うことで

などをあらかじめチェックし、事前に修正をおこなうことができます。これにより、同じ記事への無用な連続投稿を減らすことができます。

Wikipedia:同じ記事への連続投稿を減らすと、ウィキペディアのガイドラインの全項目（一覧はこちら）をきちんと熟読し、節度ある編集投稿を行うようにしてください。なお、対話拒否はやめてください。対話拒否が続けば、ウィキペディアの編集ができなくなる投稿ブロックの対象となります。また、過度のガイドライン逸脱が続く場合や一方的な主張、他ユーザと協調できな場合なども荒らし行為として投稿ブロックの対象となる場合がありますのでご注意ください。--183.178.248.167 2012年3月25日 (日) 13:14 (UTC)[返信]

画像アップロードの際はライセンスタグを[編集]

おはようございます。はじめまして、Ohgiと申します。画像アップロードの際、適切なライセンスをWikipedia:Template メッセージの一覧/ファイル名前空間から選んで付与していただけないでしょうか。自分で撮影した画像をパブリックドメインとしてアップロードしていらっしゃるようですので、{{PD-self}}が適切ではないかと思います。よろしくお願いいたします。--Ohgi 2012年8月12日 (日) 20:46 (UTC)[返信]

事実誤認、正確に書いてください。[編集]

この編集では、「航空自衛隊保有旅客機」としてPlanespotters.net を出典としておりますが、引渡し前で保有していませんので事実誤認です。この編集では、「58.138.21.36 (会話) による ID:61616913 の版を取り消し次期機材を除外するなら該当部分のみ削除して下さい。」と要約欄に書かれておりますが、これも事実ではありません。Airsystemさんは編集除去をしているだけで、特定の版の編集の取り消しではありません。おかげで編集保護になってしまいましたが、事実を確認し、冷静に編集してください。--113.197.147.130 2016年10月21日 (金) 13:56 (UTC)[返信]

出典を提示してください[編集]

Airsystemさん、こんにちは。あなたが2018年米朝首脳会談、高麗航空に加筆された投稿内容はどのような資料を根拠にされたものでしょうか？ウィキペディアの内容は「真実かどうか」ではなく「検証可能かどうか」が重視されており、「Wikipedia:検証可能性」が基本方針の一つとして定められていますので、出所不明な情報を投稿することはできません。また、「Wikipedia:独自研究は載せない」に明記されているとおり、個人的な見解に基づいた記述はウィキペディアでは歓迎されません。

投稿される際には「Wikipedia:出典を明記する」を参照し、信頼可能な解釈・評価・分析などの根拠となる出典を示してください。あわせて「Wikipedia:信頼できる情報源」もよくお読みいただき、適切な編集投稿をしていただきますようお願いいたします。--220.210.179.76 2018年6月11日 (月) 20:58 (UTC)[返信]

著作権に関するお願い[編集]

こんにちは。121.102.98.17です。AirsystemさんがAW609 (航空機)に投稿された内容を見てお願いに参りました。投稿ボタンの上部にも「著作権を侵害する記述は削除されます。」とありましたように、ウィキペディアには著作権に関するルールがあります。もし外部の文章をウィキペディアで利用したいなら、その文章の著作権者自身にウィキペディアへの投稿を呼びかけるか、承認を得た上で、Wikipedia:自著作物の持ち込みに従って、きちんと手続きを踏まねばなりません。その手続きを踏まずに投稿ボタンを押すと著作権侵害ということになり、Wikipedia:削除の方針またはWikipedia:即時削除の方針に基づいて記事を削除しなければならなくなります。語尾を置き換えただけの文章を使ったり、「参考文献として使ったが、結果として似通った文章になってしまった」場合も同様です。多くの方に迷惑がかかることになりますので、どうかくれぐれも、このようなことがないようにお願いいたします。--121.102.98.17 2018年10月28日 (日) 10:48 (UTC)[返信]

下書きページのご案内[編集]

こちらの編集で下書き投稿をなさっておられるのを拝見しました。ウィキペディアにはページ左側にあるメニューの中に練習用ページというリンクがあり、これをクリックすると開くWikipedia:サンドボックスで編集をいろいろお試しいただけます。また、ログイン中にページ上部に表示される「下書き」というリンクをクリックすると、Airsystemさん専用の練習用ページ「利用者:Airsystem/sandbox」が開きます。よろしければこちらもご活用ください。--113.197.192.116 2019年4月17日 (水) 13:10 (UTC)[返信]

メールを確認してください。[編集]

Airsystem様: メールを確認してください。件名: "The Community Insights survey is coming!" ご不明な点がございましたら、[email protected]までメールでお問い合わせください。

(Please check your email! Subject: "The Community Insights survey is coming!" If you have questions, email [email protected].)

Sorry for the inconvenience, you can read my explanation here.

MediaWiki message delivery（会話） 2020年9月25日 (金) 14:17 (UTC)[返信]

権利侵害について[編集]

こんにちは。Airsystemの編集内容を拝見しご案内にまいりました。2018年10月28日にも同様の案内を受けているようですが、Wikipediaの記事を作成または加筆する際に、Airsystemさんが権利を保有していない外部のサイトから文章を持ち込む（コピーアンドペーストする）ことはおやめください。文章の転載が発覚した場合は、削除依頼にかけられ該当する記述が削除されます。権利侵害は権利者様にご迷惑をおかけすることはもちろん、Wikipediaの他の利用者にとっても本来必要のない削除依頼に関する作業を発生させるなど多大な影響を及ぼします。「です」を「である」に変えたり語尾を変えただけの文章も翻案と看做され権利侵害となります。ご注意ください。もしご自身が権利を有するサイトの記述を持ち込む場合は、サイト側にそれがわかる記述を追加（ライセンスについて記載するなど）をお願いいたします。--111.239.254.222 2021年1月3日 (日) 09:07 (UTC)[返信]

2021年ウィキメディア財団選挙の候補者を紹介します[編集]

こんにちは！

2021年ウィキメディア財団選挙が8月に始まります。今年の理事会選挙は、2021年8月4日から17日まで実施されます。ウィキペディア日本語版の編集者を含むウィキメディア・コミュニティのメンバーは、3年の任期で4人の新しい理事を選出する機会があります。理事会選挙の開始に先立ち選挙運動期間が設けられており、この期間中にコミュニティが候補者と顔を合わせる機会があります。

ウィキメディア財団における理事会の役割は何ですか?

理事会の簡単な説明はこちらをご覧ください。

候補者紹介

今回の選挙には20名の立候補者がいます。候補者についてはこちらをご覧ください。

理事選挙をサポートするファシリテーターチームは、選挙運動期間中にいくつかの活動を用意しています。
7月31日（土）の19:30（JST）から、日本を含むアジア・太平洋地域のユーザーが候補者と交流できるオンラインイベントが開催されます。日本語による同時通訳も提供される予定ですので、どうぞお気軽にご参加ください。

こちらのフォームから事前に参加登録をお願いします。

フォームのプライバシーポリシーをご確認ください。

その他の活動については、メタウィキの理事選挙ページをご覧ください。

ご質問がございましたら、ファシリテーターか選挙ボランティアまでお問い合わせください。

選挙ボランティア一同 2021年7月24日 (土) 15:02 (UTC)

このお知らせは2021年ウィキメディア財団理事会選挙ボランティアにより作成され、botにより配信されました。 •フィードバック •購読解除

まもなく終了理事会選挙へ投票のお願い[編集]

Airsystemさん

こんばんは。お忙しい時間帯に恐れ入ります。

2021年ウィキメディア財団選挙は最終盤に入っております。これまでご協力いただいた皆様、ご投票いただいた皆様に心より御礼申し上げます。

もしAirsystemさんが投票をお済ませでなければ、ぜひこちらから清き一票をお願いいたします。

ウィキペディア日本語版の運営にも深く関与する理事会の候補者の選出に際し、投票資格をお持ちの数少ないユーザーの一人であるAirsystemさんのご意見を反映することは非常に重要だと考えています。

投票いただくに際し、まず19名の候補者からAirsystemさんが支持する方をお選びください。支持する候補者を選んだら、支持する順に候補者の名前を選び、投票ボタンを押すだけです。所要時間は5分未満で、完全な匿名性が保証されます。

投票は、日本時間の9月1日（水）の朝9時に締め切られます。

ウィキメディア財団の運営にウィキペディア日本語版コミュニティの意見を反映させるために、Airsystemさんのご協力を重ねてお願い申し上げます。

どうぞよろしくお願いいたします。

--選挙ボランティア一同 2021年8月31日 (火) 11:10 (UTC)

このお知らせはウィキメディア財団2021年理事会選挙ボランティアにより作成され、botにより配信されました。 •フィードバック •購読解除

ウェブサイトを出典とする場合[編集]

いつもウィキペディアへの参加、協力、ありがとうございます。加筆執筆なさる際に出典を明記することが求められますが、ウェブサイトを出典とする場合は、記事名だけでなく、公表者名・公開日などの情報も記載することが強く推薦されます（Wikipedia:チュートリアル_出典#外部リンクの提示、WP:WEBREF）。Wikipedia:出典テンプレートを利用しても構いません。出典が信頼できる情報源か確認するためにも、ご協力をお願いいたします。--220.100.16.98 2023年2月22日 (水) 12:12 (UTC)[返信]

出典提示のお願い[編集]

Airsystemさん、こんにちは。あなたがトキエアに投稿された内容はどのような資料を根拠にされたものでしょうか？　ウィキペディアの内容は「真実かどうか」ではなく「検証可能かどうか」が重視されており、「Wikipedia:検証可能性」が基本方針の一つとして定められていますので、出所不明な情報を投稿することはできません。また、「Wikipedia:独自研究は載せない」に明記されているとおり、個人的な見解に基づいた記述はウィキペディアでは歓迎されません。

投稿される際には「Wikipedia:出典を明記する」を参照し、信頼可能な解釈・評価・分析などの根拠となる出典を示してください。あわせて「Wikipedia:信頼できる情報源」もよくお読みいただき、適切な編集投稿をしていただきますようお願いいたします。--153.232.15.55 2023年12月11日 (月) 10:59 (UTC)[返信]

2023年12月11日 (月)の編集を拝見しました。示された出典は、 「マンパワー問題を理由に当初週4日（日､月､金､土曜）の運航計画を2023年8月10日(木)や2024年1月31日(水)に就航日設定する説明がされてない」 という内容ではありません。本文中には、出典とは異なる内容が記載されていますで、ご確認の上で修正をお願いいたします。--153.232.15.55 2023年12月12日 (火) 09:42 (UTC)[返信]

宣伝行為はおやめください[編集]

こんにちは。香港エアクラフト・エンジニアリングにおける編集を拝見しました。ウィキペディアは百科事典を作るプロジェクトであって、宣伝をするための場ではありません。もしあなたにそのつもりがなかったとしても、百科事典の趣旨に合わない新規記事の作成、趣旨に合わない外部リンクを既成の記事に追加する、同じ外部リンクをあちこちの記事に貼るなどの行為は荒らし行為と見なされる場合がありますのでご注意ください。

--Mariobanana（会話） 2024年4月24日 (水) 14:26 (UTC)[返信]

出典の内容を正確に[編集]

ヤマト運輸 2024年5月16日 (木) 01:21 UTC の編集を拝見しました。

JALとヤマトのA321貨物機、なぜスプリング・ジャパンが飛ばすのかという文章を出典としておりますが、内容は、個人のコラム的な内容です。出典では「計60-70人ほどのパイロットが必要になるとみられる。」と推測されていますが、Airsystemさんによるウィキペディアへの加筆は「6-70名運航要員確保する予定」と書き改められています。出典には「予定が発表された」という記載はありません。

Airsystemさんは、同じ項目内の「運航委託したエアージャパンの外国人パイロット依存でコロナによる検疫対応が出身国による違いで運航に支障が出て」「同じカタール航空中古機は残りが殆ど無く、ジェットスターグループもグループ内機体転用し、余剰機体は暫く発生する可能性が低いため追加機体手配改修に時間がかかる可能性もある。」も加筆しています。このような無出典の独自研究、あるいは出典から発想を得た独自研究はAirsystemさんの編集で、しばしばみられる行為です。

上記#事実誤認、正確に書いてください。、#出典を提示してください、#出典提示のお願いでも指摘されています。出典とする文献が信頼できる情報源であるのかを確認の上、出典の無い独自研究は載せないよう、重ねてお願いいたします。

アムステルダム・スキポール空港 2024年4月27日 (土) 00:49 UTC の加筆では、出典が無いだけでなく、複数の内容が単一の文章で書かれており、文法上でも読みづらい内容となっています。「ウィキペディアは誰のためにあるのか」を考えたうえで、今後の活動を続けていただきたいと思います。--確定深刻（会話） 2024年5月16日 (木) 11:49 (UTC)[返信]

（追伸） Airsystemさんは2007年から長期にわたりウィキペディアへの編集に参加なさっていますが、この会話ページはお読みになっているのでしょうか？　読んでいない、読んでも無視している、改善するつもりはないのであれば、「虚偽情報の記載」「コミュニティを消耗させる利用者」として、投稿ブロックの対象となってしまうかもしれません。--確定深刻（会話） 2024年5月16日 (木) 13:15 (UTC)[返信]

ウィキペディアにようこそ！[編集]

日本エアシステムの記事について[編集]

プレビュー機能のお知らせ[編集]