利用者‐会話:Ltd.super Express bound for E235

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あなたのコメントについての返信[編集]

はじめまして。ご連絡ありがとうございます。

ご依頼の件につき承知いたしました。 以下をコピーしてお使い下さい。

Ltd.super Express bound for E235
この利用者は日本に在住しています。
この利用者は日本人です。
ja この利用者は日本語を母語としています。


この利用者は iOS を使用してウィキペディアに寄稿しています。
この利用者は主にGoogleをインターネット検索に使用しています。
漢検
準2級 		この利用者は漢検準2級を持っています。 漢検box
英検準2級 この利用者は英検準2級を持っています。I hold The STEP test Pre-2nd Grade certificate. 英検Box
この利用者は東日本旅客鉄道埼京線の情報を提供できます。[詳>>


ファイル:Jreast e231kinko-kotsu.jpgこの利用者は東日本旅客鉄道高崎線の情報を提供できます。[詳>>


この利用者は東日本旅客鉄道上野東京ラインの情報を提供できます。[詳>>


ファイル:Jreast e231kinko-kotsu.jpgこの利用者は東日本旅客鉄道湘南新宿ラインの情報を提供できます。[詳>>


この利用者は東日本旅客鉄道東海道線線の情報を提供できます。[詳>>


この利用者は東日本旅客鉄道相鉄直通線の情報を提供できます。[詳>>


この利用者は旅行が好きです。
Mr.childrenこの利用者はMr.childrenの曲が好きです。


受験生この利用者は受験勉強を優先するため、ウィキペディアでの活動は多くありません。

分からないことが有ればまた聞いてください。 --Tokyo-Good（会話） 2020年9月7日 (月) 10:12 (UTC)[返信]

大変助かりました！無事できました。またこの他にも分からないことが有れば質問（なるべくTOKYO GOOD様に迷惑をかけないようにhelpを参照にしてから）させて頂きます。 今後ともよろしくお願いいたします。心から感謝申し上げます。 Ltd.super Express bound for E235（会話） 2020年9月7日 (月) 10:23 (UTC)[返信]

たびたび申し訳ありません。 今度は写真の貼り付けですが、どうやってやればよいですか？説明を見ても全く分からなかったので教えて頂けると幸いでございます。 Ltd.super Express bound for E235（会話） 2020年9月7日 (月) 11:57 (UTC)[返信]

返信 画像の貼り付けについては「[[ファイル:貼り付けたい画像]]」で表示できます。Help:画像などのファイルのアップロードと利用に詳しいことが記載されていると思いますので… 初心者だから仕方ないとは思いますが、これからはHelp:目次で見てどうしても分からない場合のみ聞いてください。また、ウィキペディアの機能や使い方に関してわからないことがあったらWikipedia:利用案内でも質問できます。そちらも併せて利用してみてはいかがでしょうか？
あと今回はたまたま私がこちらのページを見たのでわかりましたが、もし私に連絡したい場合は、 返信 (Tokyo-Goodさん宛) と記載しないと、相手に分からず連絡出来ませんので今度からは文の先頭に付けてからコメントして下さい。

--Tokyo-Good（会話） 2020年9月7日 (月) 14:07 (UTC)[返信]

SR1系一般車両の画像[編集]

こんにちは。Ltd.super Express bound for E235さんはJR東日本E129系電車でSR1系の一般車両の画像提供依頼（私が出したものです）を「画像提供されたため」として除去されておりますが、記事中にその画像が貼られておりません。コモンズでも検索してみましたが一般車両のものと思われる画像は見つかりませんでした。恐れ入りますが、提供された画像とはどのファイルのことなのかお教えいただけますと幸いです。--キャンター（会話） 2021年3月16日 (火) 09:18 (UTC)[返信]

恐らく私の勘違いだと思います。大変失礼いたしました。一般車両とはどういう意味でしょうか？？ Ltd.super Express bound for E235（会話） 2021年3月16日 (火) 09:21 (UTC)[返信]

返信 (Ltd.super Express bound for E23さん宛) 現在画像が貼られている青い電車はキャプションにもある通り「ライナー車両」と呼ばれるものです。対して「一般車両」は赤い塗色となっています（「SR1系」でインターネット検索するなどして違いを見てみてください）。
勘違いは誰にでもあるものですが、こうした画像提供依頼や加筆依頼等のテンプレートにつきましては依頼の背景や状況を把握してから除去のご判断をお願いいたします。SR1系のライナー車両と一般車両が別物であることは記事を読めば分かることです。--キャンター（会話） 2021年3月16日 (火) 13:24 (UTC) 誤字修正--キャンター（会話） 2021年3月16日 (火) 13:29 (UTC)[返信]

： 返信 (キャンターさん宛) 　大変お騒がせして申し訳ありませんでした。以後状況を把握する様に致します。 2021年3月16日 (火) 23:24 (UTC) 誤字修正--Ltd.super Express bound for E235| Ltd.super Express bound for E235|（会話） 2021年3月16日 (火) 13:29 (UTC)[返信]

一ノ関駅の発車メロディの表について[編集]

Nreと申します。

発車メロディの表についてですが、一ノ関駅では在来線も新幹線も単独の曲を使用しているようなので、いちいち表にしなくても単に曲名を提示すれば足りるはずです。Wikipediaは百科事典ですから文章の中で内容を伝えるのが基本だと思います。

また、新幹線の2019年に導入した発車メロディは朝日新聞などでも取り上げられましたが在来線については同様のレベルで言及のある資料が見つかりません。というより出典そのものがありません。そのような無出典の記述は除去されても仕方がないものです。

Ltd.super Express bound for E235さんは「この駅に限らずJR東の駅に於いては発メロの表がございます。」とおっしゃっていますが、元々駅記事になかった「発メロの表」を勝手に推し進めているのはあなたではないのですか。発メロを採用しているからといって、文章の中で容易に説明できるものを機械的に表にするのは意味があると思いません。また、発車メロディの情報自体も個人サイトが出典ではWikipediaに掲載できませんし、JR東日本公式サイトの各駅のページに発車メロディの曲名の掲載もないという状況でどうやって「発メロを採用する全ての駅に表を作る」ことなどできるのでしょうか。--Nre（会話） 2021年4月19日 (月) 16:02 (UTC)[返信]

大変長らく返信が遅れて申し訳ありません。長期出張のためなかなか開けませんでした。 さて本題ですが、確かに言われてみればWikipediaの三本柱の一つである『独自研究』は載せないと言うことに記載されているため、盛岡駅や一ノ関駅、秋田駅といったJR東日本や各地自治体の広報があった場合には載せても構わないと思いますが、ただ単にYouTubeや発メロサイトなどの出典を理由でどんどん推し進めていったことはこちらも反省しております。しかし、言い訳をするつもりはございませんが、私が表作成をする前からどなたかJR東日本の埼京線「大崎〜大宮」 京浜東北・根岸線「大船〜大宮」などなどは私の行う前からございまして、それを理由に表をあるorなしは中途半端だからということで作成いたしました。私が作成しました駅は盛岡駅、一ノ関駅、日進駅（JR川越線）、宮原駅〜鴻巣駅です。（もしかしたら記載漏れがあるかもしれないので詳しくは私の編集履歴をご参照下さい） 私が作成する以前からある出典なき表は削除してもよろしいでしょうか？？ もしそれでリバートされて荒らしとか言われるのは困るので念のため確認させて下さい。 Ltd.super Express bound for E235（会話） 2021年5月4日 (火) 12:56 (UTC)[返信]

私はそれらを削除されても異論はありません。そもそも一ノ関駅の新幹線ホームのメロディような特記するような内容もないのに、発車メロディが駅にあるというだけで機械的に発車メロディの項目が各駅の記事に量産されている状況に疑問を感じています。--Nre（会話） 2021年5月4日 (火) 16:21 (UTC)[返信]
横から失礼 横から失礼 JR東日本の駅の発車メロディーについては、2004年3月にテイチク（HMVオンラインショップより）から、2005年8月、2014年10月、2017年6月にスイッチ（㈱スイッチHPより）から、それぞれオリジナル音源集のCDが発売されております。ですので、各駅に発車メロディーの一覧表自体を掲載すること事態は、もちろんそれを出典（Template:Cite album-notesからCDの内容を出典とすることは可能）とすることを前提ではありますが、独自研究とはいえません。ただ、それを掲載する是非については、この場でお二方だけで議論するよりも、プロジェクト‐ノート:鉄道/駅に見出しを立ち上げて、そこで議論する方が良いのではないでしょうか？あまり強制的一覧表の削除をやると荒らしと勘違いされてしまう恐れを懸念します。ご検討をお願いします。--多趣味戦隊ブランケット（会話） 2021年5月22日 (土) 14:30 (UTC)[返信]
返信 (ブランケットさん宛) 夜分遅くに申し訳ありません。拝見させて頂きましたが、発売日が2004年とだいぶ古く出典としては微妙な部分がございます。例えば、この曲名一覧に記載されている駅・番線のメロディーが現役で有れば出典として有効ですが、発車メロディーが変更された場合は無効となると考えられます。また、例として目黒駅の「dance on」は現在でも現役＋曲名一覧に記載されている為使用できますが、同じ曲を使用しているJR川越線の日進駅ことは記載されておりません。このような場合はグレーゾーンな為慎重な判断が求められます。ブログサイトではどの駅どの番線でどの発車メロディーが現在使われているか記載されてますが、あいにくブログの出典はNGなのはご存知の通りだと思います。なお、2017年の発売のCDですが、どの曲が収録されているのかわからない為確認不足です。荒らしでブロックされても困りますので、プロジェクトの方でNre氏と多趣味戦隊ブランケット氏と私を中心とし、さまざまな人にもご協力して頂き議論したいと思うところでございます。

追加でごめんなさい。私Wikipedia初心者なので簡単な編集しか分かりません。恐れ入りますがプロジェクトを立ち上げて頂けたら幸いでございます。 Ltd.super Express bound for E235（会話） 2021年5月22日 (土) 16:14 (UTC)[返信]

返信 申し訳ございません。少し説明足らずでした。まず、プロジェクト‐ノート:鉄道/駅に見出しを立ち上げる点については、要はノートページなので編集画面の「話題追加」をクリックして、そこに例えば「駅記事に発車メロディーの一覧表を掲載する是非について」といった見出しで、プロジェクト内でまず幅広く意見を見聞きする場を設けてはどうでしょうか？という意味です。そこに、まずこれまでの経緯と自分の考えを記述して、議論を重ねていけば良いと考えます。これについては、まずご自身で検討してみてください。そんなに難しいことではありません。
次に出典に関しては、確かにテイチクの「JR東日本 駅発車メロディーオリジナル音源集」は2004年なので、Ltd.super Express bound for E235さんの仰る懸念は理解できますが、それについては、桶川駅の発車メロディー表をベースとしたものを下記の囲みに中に例示として示します。
1 ■ JR-SH8-1[1][2]←左記の[1]がCDアルバムに付属しているブックレットからの出典で、[2]がCDそのものからの出典
2 ■ dance on[3][4]←左記の[3]がCDタイトルのトラック№12（dance onが目黒駅、JR-SH-2が恵比寿駅）からの出典、[4]が鉄道モバイルからの出典
3 ■ 楽々鉄道旅行[5][6]←1番線と同じスイッチ社のCDアルバムからだが、トラック№違いを出典
当駅の発車メロディーは東洋メディアリンクス製のJRSH-8-1[1][2]、dance on[3][4]、楽々鉄道旅行[5][6]を使用している。
使った出典テンプレートは、Template:Cite album-notes、Template:Cite AV media、Template:Cite webです。以前は前者のみしか紹介しませんでしたが、CDメディア全体から出典とする場合は、中者を使用することのようです（Template:Cite AV media notesの説明文参照）また、鉄道モバイルのURLは川越線日進駅の駅メロの入口に繋がります。現状JR東日本で使用される駅メロは「駅メロ ベストセレクション2」で大体カバーできますが、2番線の出典については、それには載っていない音源の場合の対処法として示しました。出典明示の際に言えることは、この場合Cite album-notesだけでも通用しますが、Cite AV mediaやCite webを二次資料的に使って、検証可能な材料を強化すると良いでしょう。ただ、CDそのものを入手しないと話しにならないので、スイッチのHPの購入サイトから「駅メロ ベストセレクション2」は購入できますし、書籍では扶桑社の「駅メロ！ＴＨＥ　ＢＥＳＴ―山手線、メトロ、京急、山陽電鉄ほかオリジナル音源ＣＤ＆楽譜付き」というタイトルの書籍が通販サイトなどから購入できますので、是非購入をご検討ください。なお、この素材はLtd.super Express bound for E235さんが使用してもかまいませんが、まずは、ご自分の下書き用ページで下書きをしてから使用することをお勧めします。そして、ご自身が編集した発車メロディー表には、上記の出典を基にして編集を貴方自身で行って欲しいのです。
なぜかと申しますと、それは「出典を示す責任は掲載を希望する側に」というWikipediaの方針があるからです。この方針は忘れられたり、看過されてしまいがちな方針で、Wikipediaでは編集する際に出典を明示することを求めていますが、それは掲載する側つまり編集者にその責任があるということなのです。ですから、最初に申し上げたプロジェクトへの件についても、Ltd.super Express bound for E235さんがその方針の観点から、まずは検討してみるべきものであるとの考えから申し上げたものです。決して、貴方に全て丸投げをするつもりはなく、私めもこの一連のことに対しては協力は惜しまないつもりです。どうか、ご検討の程宜しくお願いします。--多趣味戦隊ブランケット（会話） 2021年5月24日 (月) 05:18 (UTC)[返信]

脚注

  1. ^ a b 駅メロ ベストセレクション2～発車メロディー編～ オリジナル音源（山手線・中央線・京浜東北線 等） (CD 付属ブックレット) (Media notes). スイッチ. 21 June 2017. p. 2. {{cite AV media notes2}}: |format=を指定する場合、|url=も指定してください。 (説明); 不明な引数|artist=は無視されます。（もしかして：|others=） (説明); 不明な引数|notestitle=は無視されます。 (説明); 不明な引数|publisherid=は無視されます。 (説明)
  2. ^ a b トラック№8 JR-SH8-1 JR-SH8-2 JR-SH8-3 塩塚博（作曲者） (21 June 2017). 駅メロ ベストセレクション2～発車メロディー編～ オリジナル音源（山手線・中央線・京浜東北線 等） (CD). スイッチ. 2021年5月24日閲覧。
  3. ^ a b トラック№12 dance on JR-SH-2 桜井隆仁（作曲者） (22 June 2005). JR東日本 駅発車メロディー・特急車内メロディー 音源集～山手線全駅＋α～ (CD). スイッチ. 2021年5月24日閲覧。
  4. ^ a b “○○駅○番線発車メロディー”. 鉄道モバイル. 2021年5月24日閲覧。
  5. ^ a b 駅メロ ベストセレクション2～発車メロディー編～ オリジナル音源（山手線・中央線・京浜東北線 等） (CD 付属ブックレット) (Media notes). スイッチ. 21 June 2017. p. 4. {{cite AV media notes2}}: |format=を指定する場合、|url=も指定してください。 (説明); 不明な引数|artist=は無視されます。（もしかして：|others=） (説明); 不明な引数|notestitle=は無視されます。 (説明); 不明な引数|publisherid=は無視されます。 (説明)
  6. ^ a b トラック№35 楽々鉄道旅行 福嶋尚哉（作曲者） (21 June 2017). 駅メロ ベストセレクション2～発車メロディー編～ オリジナル音源（山手線・中央線・京浜東北線 等） (CD). スイッチ. 2021年5月24日閲覧。

プロジェクトで今回の件で話題を追加させて頂きました。フォローして頂けると幸いです。( ^ω^ ) Ltd.super Express bound for E235（会話） 2021年6月11日 (金) 16:06 (UTC)[返信]

2021年ウィキメディア財団選挙の候補者を紹介します[編集]

こんにちは！

2021年ウィキメディア財団選挙が8月に始まります。今年の理事会選挙は、2021年8月4日から17日まで実施されます。ウィキペディア日本語版の編集者を含むウィキメディア・コミュニティのメンバーは、3年の任期で4人の新しい理事を選出する機会があります。理事会選挙の開始に先立ち選挙運動期間が設けられており、この期間中にコミュニティが候補者と顔を合わせる機会があります。

  • ウィキメディア財団における理事会の役割は何ですか?
理事会の簡単な説明はこちらをご覧ください。
  • 候補者紹介
今回の選挙には20名の立候補者がいます。候補者についてはこちらをご覧ください。

理事選挙をサポートするファシリテーター チームは、選挙運動期間中にいくつかの活動を用意しています。
7月31日（土）の19:30（JST）から、日本を含むアジア・太平洋地域のユーザーが候補者と交流できるオンラインイベントが開催されます。日本語による同時通訳も提供される予定ですので、どうぞお気軽にご参加ください。

こちらのフォームから事前に参加登録をお願いします。
フォームのプライバシーポリシーをご確認ください。

その他の活動については、メタウィキの理事選挙ページをご覧ください。

ご質問がございましたら、ファシリテーターか選挙ボランティアまでお問い合わせください。

選挙ボランティア一同 2021年7月24日 (土) 15:06 (UTC)

このお知らせは2021年ウィキメディア財団理事会選挙ボランティアにより作成され、botにより配信されました。 •フィードバック •購読解除

まもなく終了 理事会選挙へ投票のお願い[編集]

Ltd.super Express bound for E235さん

こんばんは。お忙しい時間帯に恐れ入ります。

2021年ウィキメディア財団選挙は最終盤に入っております。これまでご協力いただいた皆様、ご投票いただいた皆様に心より御礼申し上げます。

もしLtd.super Express bound for E235さんが投票をお済ませでなければ、ぜひこちらから清き一票をお願いいたします。

ウィキペディア日本語版の運営にも深く関与する理事会の候補者の選出に際し、投票資格をお持ちの数少ないユーザーの一人であるLtd.super Express bound for E235さんのご意見を反映することは非常に重要だと考えています。

投票いただくに際し、まず19名の候補者からLtd.super Express bound for E235さんが支持する方をお選びください。 支持する候補者を選んだら、支持する順に候補者の名前を選び、投票ボタンを押すだけです。 所要時間は5分未満で、完全な匿名性が保証されます。

投票は、日本時間の9月1日（水）の朝9時に締め切られます。

ウィキメディア財団の運営にウィキペディア日本語版コミュニティの意見を反映させるために、Ltd.super Express bound for E235さんのご協力を重ねてお願い申し上げます。

どうぞよろしくお願いいたします。

--選挙ボランティア一同 2021年8月31日 (火) 11:13 (UTC)

このお知らせはウィキメディア財団2021年理事会選挙ボランティアにより作成され、botにより配信されました。 •フィードバック •購読解除

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