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利用者‐会話:NALA Wiki

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ウィキペディア日本語版へようこそ!

こんにちは、NALA Wikiさん。はじめまして! ウィキペディア日本語版へようこそ!

ファーストステップ・ガイド
  • 初心者の方はまずガイドブックを読んでください。今後の編集活動にとってとても大切な内容が書かれています。
  • 児童・学生のみなさんは児童・生徒の方々へをお読みください。
  • サンドボックスでは、自由に試し書きをすることができます。
  • トレーニングも兼ねて自己紹介をしてみましょう。
  • 隣の利用者ページは自己紹介や作業用のスペースとして利用することができます。
  • 執筆・編集するときは五本の柱に注意してください。
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NALA Wikiさんがウィキペディアにおいて実り多き執筆・活動をなされることを楽しみにしております。

太田インターチェンジ[編集]

ノート:太田インターチェンジ (石川県)#改名提案で、NALA Wikiさんが新規に起こしてくださった「太田インターチェンジ (石川県)」を「太田インターチェンジ」に改名しようという議論がなされております。よろしければご意見をいただけますか。よろしくお願いいたします。--Kurihaya 2009年3月24日 (火) 12:00 (UTC)[返信]

ご不在のところ勝手ながら改名いたしました。今後ともよろしくお願いします。--Kurihaya 2009年4月2日 (木) 05:26 (UTC)[返信]

MROの女性アナウンサー関連について[編集]

あやの・てるみのキライキライけどスキッ!」は明日10日からスタートとうかがっているのですが、私が確認違いしているのでしょうか?それから「げつきんワイド!おいね★どいね」のページを、新規作成されるおつもりなのでしょうか?できれば返答をお願いします。--Uduki 2010年4月9日 (金) 03:03 (UTC)[返信]

既に2010年4月3日土曜日放送分から、「キライキライけどスキッ!」は福島彩乃室照美の両アナウンサーがパーソナリティです。本放送確認済みです。どちらで“10日からスタート”であると確認されたか存じませんが、2010年3月27日土曜日放送分で白崎あゆみ酒井千佳の両アナウンサーは降板し、パーソナリティは先の2人に替わったものの、番組は休止することなく続いています。 「げつきんワイド!おいね★どいね」に関しては、「おはよう朝ラジ!」と合わせて、新規作成します。--NALA Wiki 2010年4月9日 (金) 05:02 (UTC)[返信]

  • ご返答ありがとうございます。本放送で確認済みということで、3日開始でまちがいないと確信しました。公式サイトに4月10日スタート!と書いてあったのは、いったいなんだったのでしょうかね?また、「げつきんワイド!おいね★どいね」等のページの新規作成も、引き続きよろしくお願いします。--Uduki 2010年4月10日 (土) 03:03 (UTC)[返信]
    • こんばんは、再びおじゃまします。あれからよく考えてみたのですが、公式サイトに4月10日スタート!と書いてあったのは、この日に番組がスタートするという意味では、なかったような気がしてきました。たしか今週のテーマの募集のところに書いてあったので、おそらく「スタート!」というキーワードに関する、リスナーからのエピソードを募集するという意味だったのでしょう。なにぶん私はエリア外の者なので、同番組についてもよくわからなかったこともありますが、私自身の勘違いでご迷惑をおかけしてしまったことを、お詫び申し上げます。--Uduki 2010年4月24日 (土) 09:52 (UTC)[返信]

「郵便局」へのリンクについて[編集]

はじめまして。 実は、記事のなかの「○○郵便局」が単独記事になっていない場合、「郵便局」のリンク先が郵便局になっているものと郵便局 (企業)になっているものが混在していることに気づきました。このような場合のリンク先は郵便局の方が妥当と考え、ノート:郵便局 (企業)で意見を伺っています。NALA Wikiさんは富山県道21号井波城端線 で「郵便局」のリンク先を郵便局 (企業)にされていますが、その方が良いとお考えの理由は何でしょうか。ノートでの議論に参加いただけると幸いです。--アルビレオ 2012年1月21日 (土) 22:35 (UTC)[返信]

一括投稿のお願い[編集]

こんにちは。NALA Wikiさんが同じ記事に対して節ごとに分けて連続して投稿されているようでしたので、一括投稿のお願いに参りました。Wikipedia:同じ記事への連続投稿を減らすにあるとおり、同じ記事への連続投稿は履歴の見通しが悪くなるなど、さまざまな面で支障をきたすおそれがあります。細かい節がたくさんある場合は、節ごとに細かく投稿をするのではなく、上位の節または項目全体の編集を行い、一括して投稿していただきますようにお願いいたします。

投稿時、中央のボタンを押すとプレビューできます。(詳細画像

その際に細かいところでミスを起こすのではないかと心配な場合は、「投稿する」ボタンの右隣にある「プレビューを実行」ボタンを活用されることをお勧めします(画面右側の図を参照)。投稿される前に「プレビューを実行」のボタンを押すと、成形結果を先に見ることができます。これを使うことで、

などをあらかじめチェックし、修正した上で記事を投稿することができますので、是非ともご活用ください。

また、編集競合を避けたい場合は、Template:Inuseをお使いください。ご迷惑をおかけしますが、ご理解とご協力をよろしくお願いします。--宅銅鑼 2012年2月12日 (日) 04:00 (UTC)[返信]

一括投稿のお願い(2回目)[編集]

こんにちは。NALA Wikiさんが同じ記事に対して節ごとに分けて連続して投稿されているようでしたので、一括投稿のお願いに参りました。Wikipedia:同じ記事への連続投稿を減らすにあるとおり、同じ記事への連続投稿は履歴の見通しが悪くなるなど、さまざまな面で支障をきたすおそれがあります。細かい節がたくさんある場合は、節ごとに細かく投稿をするのではなく、上位の節または項目全体の編集を行い、一括して投稿していただきますようにお願いいたします。

投稿時、中央のボタンを押すとプレビューできます。(詳細画像

その際に細かいところでミスを起こすのではないかと心配な場合は、「投稿する」ボタンの右隣にある「プレビューを実行」ボタンを活用されることをお勧めします(画面右側の図を参照)。投稿される前に「プレビューを実行」のボタンを押すと、成形結果を先に見ることができます。これを使うことで、

などをあらかじめチェックし、修正した上で記事を投稿することができますので、是非ともご活用ください。

また、編集競合を避けたい場合は、Template:Inuseをお使いください。ご迷惑をおかけしますが、ご理解とご協力をよろしくお願いします。--宅銅鑼 2012年2月18日 (土) 13:33 (UTC)[返信]

NALA Wikiさんが大量加筆された日本の峠一覧のことですが、特別:長いページを見ればわかるように、圧倒的に記事の大きさが大きくなりすぎています。記事が大きすぎて表示に大量の時間がかかるなどの問題が出てくるので、悪いのですが少し記事の大きさを減らすか少なめにしていただけないでしょうか。

ご指摘いただきましてありがとうございます。当件に関しましては、現在ノート:日本の峠一覧にて各地方ごとに分割を行うかどうかという議論が上がっておりますので、ノートをご参照ください。なお、自らが編集の際は、少しでも情報量を削減するべく、各項目において存在しないページや過剰なリンクの削除などに努めておりますが、掲載する記事の内容に関しての問題提起も同様にノート:日本の峠一覧でお願いします。 --NALA Wiki 2012年2月20日 (月) 07:42 (UTC)[返信]