利用者:てつろう

私事により執筆活動を休止していましたが、ようやく落ち着いたので再開致します。ただし、路線バスに関する資料はまだ収集段階ですので、しばらくは過去に自分が書いた記事の修正と記事の整理を中心に行いたいと思います。稚拙な文章ですがお許し下さい。

自己紹介

性別：男
生まれ年：昭和のおわり頃
居住地：千葉県船橋市
趣味：路線バス・鉄道・パソコン・郵便局　など

リンク


参考文献

  • 京浜急行電鉄株式会社　『京浜電気鉄道沿革史』　京浜急行電鉄、1949。
  • 京浜急行電鉄株式会社　『京浜急行最近の10年』　京浜急行電鉄、1958。
  • 京浜急行電鉄株式会社　『会社要覧’68 京浜急行』　京浜急行電鉄、1968。
  • 京浜急行電鉄株式会社　『最近の10年の歩み』　京浜急行電鉄、1968。
  • 京浜急行電鉄株式会社　『京浜急行80年史』　京浜急行電鉄、1980。
  • 京浜急行電鉄株式会社　『会社要覧’83 京浜急行』　京浜急行電鉄、1983。
  • 京浜急行電鉄株式会社　『会社要覧’85 京浜急行』　京浜急行電鉄、1985。
  • 京浜急行電鉄株式会社　『会社要覧’88 京浜急行』　京浜急行電鉄、1988。
  • 京浜急行電鉄株式会社　『京浜急行100年史』　京浜急行電鉄、1999。
  • 『京浜急行電車全駅標準時刻表』　H3～H11各年度版、共和企画、1991～1999。
  • 『京急時刻表』　H12～H14各年度版、京浜急行電鉄、2000～2002。
  • 『京急時刻表 平成15年度版』　交通新聞社、2003。
  • 東京急行電鉄社史編纂事務局　『東京急行電鉄50年史』　東京急行電鉄、1973年。
  • 高谷義重　『交通詳解大東京案内』　平凡社、1932年。
  • 『大東京ニ於ケル交通ニ關スル調査』　東京市、1932。
  • 鉄道省　『全国乗合自動車総覧』　鉄道公論社出版部、1934年。
  • 『都市交通年報』　運輸経済研究センター、各年度版。
  • 『東京都内乗合バス・ルートあんない』　No.12、東京バス協会、2003。
  • 『かながわのバスマップ』　神奈川県バス協会、2003。
  • 横須賀市史編纂委員会　『横須賀市史』　横須賀市、1957 。
  • 石井昭　『ふるさと横須賀(上)』　神奈川新聞社、1987。
  • 横須賀市　『横須賀市史』　上巻、横須賀市、1988 。
  • 三浦市史編集委員会　『目で見る三浦市史』　三浦市役所、1974。
  • 内海延吉　『三崎町史　上巻（明治大正編1）』　三崎町史編纂委員会、1957。
  • 田中作造・高橋真太　『田浦町史』　横須賀郷土資料復刻刊行会、1927。
  • 高木俊雄　『三浦半島の地誌』　1988。
  • 逗子教育研究会調査部　『逗子市誌　第１輯』　逗子市役所、1955。
  • 逗子教育研究会調査部　『逗子市史　第7集　資料編(3)』　逗子市役所、1976。
  • 『歴史トーク　湘南・葉山　創刊号』　葉山近代史を語る会、2006。


  • 『神奈川県三浦郡田浦町地番反別入地図』　横須賀市立図書館、1986。
  • バス交通全案内地図 -人文社- 1981
  • ポケット区分地図帖 -日地出版- 1977
  • 横須賀案内記（大正四年版） -横須賀市- 1915
  • 山本佐兵衛　『浦賀案内記　大正四年版』　信濃屋書店、1915。
  • 秋山不二男　『浦賀名所案内』　風船屋書店、1930。
  • 『バス路線表』　友交社、1969年。
  • 山県智　『京浜急行バス案内書1』　東京乗合自動車愛好組合戸山支部、1992。
  • 京浜急行バスの車両アルバム -ぽると出版- 2000
  • 長島文夫　『郷土の記録』　2005。
  • 長島文夫　『年表でたどる上宮田』　2005。
  • その他各種頒布物

書きかけメモ

    • 1948年6月1日： 逗子駅～林が存在。
    • 1948年9月1日： 逗子駅～長井に延長。
    • 1960年9月25日： 逗子駅～衣笠駅が開通。
    • 1963年10月21日： 逗子駅～林～横須賀駅間の運行を開始。
    • 1970年10月1日： 三浦交通より路線継承。
    • 1971年1月1日： 逗子駅～ハイランド間の運行を開始。
    • 1981年5月6日： 逗子駅～上山口小学校間の運行を開始。
    • 1984年11月6日： 逗子駅～葉山間、逗子駅～葉山中学校間の運行を開始。
    • 1987年4月6日： 逗子駅～横須賀市民病院間の運行を開始。
    • 1988年12月12日： 逗子駅～大楠芦名口間に深夜バスの運行を開始。
    • 1997年8月18日： 逗子駅～佐島マリーナ入口間の運行を開始、逗子駅～林～横須賀駅を廃止。
    • 2005年4月1日： 逗子駅～電力中央研究所間の運行を開始。


    • 1984年11月6日： 逗子駅～元町～葉山～葉山中学校間の運行を開始。
    • 2005年10月11日： 逗子駅～葉山間に深夜バスの運行を開始。


    • 1948年12月1日： 逗子駅～沼間間の運行を再開。
    • 1949年8月1日： 沼間～船越間の運行を再開し、逗子駅～船越となる。
    • 1951年4月1日： 逗子駅～船越～横須賀中央（若松町）に延長。
    • 1955年前後： 逗子駅～船越～田浦駅に短縮。
    • 1974年4月1日： 逗子駅～葉桜住宅の運行を開始。
    • 1981年4月17日： 逗子駅～イートピア中央公園間の運行を開始。
    • 1982年4月1日： 逗子駅～グリーンヒル間の運行を開始。


    • 1996年6月3日： 逗子駅～湘南国際村間の運行を開始。
    • 2005年10月16日： 逗葉新道・三浦半島中央道経由便を新設。


    • 1960年9月1日： 逗子駅～六浦～金沢八景駅間の運行を開始。
    • 1970年11月6日： 逗子駅～笹倉に短縮。
    • 2001年6月1日： 逗子駅～笹倉を逗子駅～アザリエ循環（一部笹倉経由）に変更。
    • 2005年10月17日： 逗子駅～アザリエ循環をアザリエ３期経由に変更延長。


    • 1981年4月15日： 逗子駅～南郷中学校間、切通し下～南郷中学校間の運行を開始。
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