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利用者:暴走快速

ハンドルネームは、暴走特急をもじった物、("特急"を"快速"に置き換えて)ある意味新快速を皮肉ってます。

趣味

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自動車(主にスポーツカーレーシングカー(ハコ型主体)、でも免許持っていないorz)
自転車(愛車はクロスバイク、普段の足に使っている他、実際にメンテもしてます。)
ビデオゲーム(アクション(特にベルトアクション)、シューティング(スクロール系)、レース18禁)※ちなみにポップンもかじってます
鉄道(基本的に乗り鉄、ちなみに18きっぱー)
プラモ作成
ついでに画像あさり

編集傾向、目的

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基本的に微修正…
バラバラになっている欠片を集め、記事を作り上げる事が本来の目的だが、自分の手に負えないと判断した事からは身を引くようにしている。
でも他の人が書いた記事には基本的に微修正しか出来ない
(自分で出来る範囲が必然的に狭くなるからね~)


コルベットC5-R、C6-RやF550GTSマラネロ等、GTレースカーのページを立項したいのだが、如何せん出典としてもってこいのソース(書籍)がなかなか見つからないorz
(残念な事にそれだけ日本はモータースポーツに不熱心な人が多い事を裏付けている訳である)


鉄道系のページはおそらく自分で立項はおろか、加筆、訂正する事もまず無いだろう…
(ほとんどの場合、他の方(大抵は鉄ヲタ)が加筆、訂正する訳で自分自身が入る余地は無いと判断)

立項したページ

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ダートダッシュ
グループGT1
グループGT2

最近、ちょっと気になったページ

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"私がWikipediaを辞めたわけ"
(ウィキペディアからの直リンク貼り付けは不可能、関係ないページに移動させられる。言い換えればページ主が如何にウィキペディアに幻滅、失望している事が分かる)
ウィキペディアに不満と憤り、悪しき習慣等をを記入した記事だが、ただの不満と憤りに終わらない点に惹かれる
もっとも、ウィキペディアがフリーである以上、悪しき編集者がいてもなんの不思議はないのだが…(最悪なのはそういった輩が管理者権限を得る事である)


しかし、ウィキペディアで"いちゃもん屋"に出会えば出会う程このページに惹かれてゆく
そしてある日、ウィキペディアはいちゃもん屋だらけである事に気付いた(*´Д`)=3ハァ・・・
ウィキペディアを辞めようとさえ思った…


そんなウィキペディアだが、自分が立項したページに加筆、訂正して下さった方が現れた キタ━(゚∀゚)━
ウチが欲しかったのはこういった同志だよ!同志
捨てたモンじゃないね、ウィキペディアも。
(ウザい香具師いっぱいいるけどね)

ちょっとした一言

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ルールはルールで大切。しかし、ルールはそれ以上でもそれ以下でもありません(キリッ
特に"いかなる場合でもルールありき"は断固敢然!ルールの不備も疑うべきである。

※"いかなる場合でもルールありき"は日本人の悪い所です。悪しきルールのせいで状況悪化することもあり得えます。ちなみに法律も全く同じことが言えるでしょう。

(要は"破って良い"ではなく、"破らざるを得ない"というわけです。清濁併せ呑む事も大切です。)